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科鲁兹皮带多少公里换一次

发布时间: 2022-10-17 10:43:26

1. 科鲁兹正时皮带多久换

科鲁兹 正时皮带一般应在汽车10万公里以上或连续使用5年以上时考虑更换,汽车发动机正时皮带更换一般情况是60000~80000公里,还有较长如80000~100000公里,时间不完全统一,品牌车辆要求更换的 里程 不一样。

正时带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接,以一定的传动比保证进排气时间的准确性。使用皮带代替齿轮传动是因为皮带噪音低,自身变化量小,易于补偿。

正时皮带属于橡胶部件,是属于易耗品之类的,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件都会发生磨损或者老化,所以凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,必须要在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,如果不及时进行更换,正时皮带一旦断裂,凸轮轴就不会照着正时运转,此时极有可能导致气门与活塞撞击而造成严重毁损。所以及时更换正时皮带不可忽视。

(图/文/摄: 唐彦彦) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

2. 13款科鲁兹正时皮带多少公里换

我自个主张我们在无特别情况下6-8万公里就能够思考换正时皮带了,尤其是北方,我主张6万,最好不超越8万,南边反而能够长一点。别的,换正时皮带是个技术活。主张我们找靠谱的店换,假如4S主张你替换,自个看下原有皮带是不是真的有疑问再换,懂吧。别的,换完今后一定要校验正时皮带是不是安装好,由于有的车友换完以后发动机显着声响变大许多。这个时分,请及时查验。正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。

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3. 雪佛兰科鲁兹发动机皮带多长时间换一次

摘要 您好,一般来说车辆行驶到6-8万公里,正时皮带就要进行更换,南方可以延长到8-10万公里。在进行每次的车辆保养的时候,一定要保养的师傅多看一眼正时皮带,观察外观有没有裂痕或者损伤的现象。

4. 13款1.6手动科鲁兹皮带需多长时间更换

根据使用手册选择,一般发动机有3根皮带: 1、正时皮带最好6万公里更换; 2、发电机皮带要根据情况使用情况,一般皮带内有裂纹或者2年就要更换; 3、空调和转向助力皮带。提示:直接和发动机附近有正时皮带,发电机皮带,空调压缩机皮带。一般都是不出故障不用换的。没有什么确定的公里数。使用环境不同,强度不同,皮带的老化速度也不同,一般是怠速不稳加速无力了检查正时皮带,校正或者更换。发电机工作状况差,发电量不足了更换发电机皮带。空调不工作或有杂音,或制冷微弱,检查或更换压缩机皮带。

5. 科鲁兹正时皮带多少公里就该换了

正时皮带一般是2年6W公里更换。不要拖,万一正时皮带断了那可以就麻烦大了。会把气门敲弯打坏活塞。这就需要大修发动机了。维修价格就高了。正时皮带和涨紧轮是一起更换的。

6. 雪佛兰科鲁兹发动机正时皮带多少公里更换

科鲁兹发动机传动皮带更换一般情况为60000~80000公里,也有较长的如80000~100000公里。(1)正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。(2)正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

(1)正时带:当今,随着汽车先进程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。于是,车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期,作为专业维修技师,你应该将这一点向车主讲明:作为定期维护、全面检查的一项内容,正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点,没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带,可能会导致严重的后果。

(2)定期维护:不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,你就应该及时把它更换掉。

(3)皮带破裂:正时皮带破裂时,如果皮带被咬住,那么气门停在打开状态,同时发动机停止运转;破裂时如果发动机是空转,就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂,损坏的只是正时皮带本身。但是,如果发动机是"过盈配合"设计,活塞和气门占据着相同空间,它们之间没有间隙,那么很快就会损坏其他部件,如气门被弯曲,活塞受冲压等。这些故障将使顾客破费更多,而且还面临长时间不能用车的麻烦。因此,你应该让顾客了解定期检查、及时更换正时皮带的重要性。同时,也应该让他们知道:常规保养时更换正时皮带,比日后拖进修理厂进行大修要便宜很多。

(4)建议:你将从更换皮带中受益很多。增加的收入、忙碌的员工及顾客对定期维护的加深了解将使你获益菲浅。有些维修厂忽视了正时皮带定期维护所提供的维修机会。而作为修理店的经营者应该记住:车辆在你的店里,你就有机会对它进行维修,并使顾客满意。这是你赚钱的良机。然而,如果车辆在行驶途中,皮带损坏,车就会被拖到附近其他的维修厂。这意味着你不仅失去了顾客和维修车辆的机会,同时也失去了赚钱的可能。

7. 雪佛兰科鲁兹发动机皮带多长时间换一次

正时皮带一般是2年或6-8W公里更换,具体更换时间和公里数建议参考车辆保养手册。

更换正时皮带的同时需要更换正时皮带涨紧轮和过桥轮,因为如果光更换皮带不更换这2个部件的话,会导致皮带的涨紧轮不足,正时皮带会出现异响。所以需要一起更换。

正时皮带的作用:

通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。

正时皮带是连接凸轮轴和曲轴,控制气门的打开和关闭,控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带断裂,会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对,这时气门和活塞就会相互撞击,导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作,就需要大修发动机了。

8. 科鲁兹正时皮带多久换

根据汽车维修手册中的有效使用周期和里程数来决定更换正时皮带的时间,不同年份不同车型的更换周期也不同。大部分车在6-8万公里的时候都需要更换正时皮带。

正时皮带的更换周期应以随车附带的保养手册为准。不同品牌的车,甚至不同时代同一系列的车,都有不同的更换需求。除了参考里程,还要看它们是否老化。如有裂纹,应及时更换。不及时更换皮带会导致顶阀失效。更换正时皮带时,要购买需要更换的原厂配件,找有安装经验的专家,检查维修车间的设备工具是否齐全,将凸轮轴正时齿轮的标记与气门盖上的标记对齐。将曲轴正时齿轮标记对准前盖标记,依次安装正时皮带,如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰凸轮轴正时齿轮和皮带轮,松开皮带轮安装螺栓1/4-1/2圈,将自动张紧器推杆压到最低位置,然后插入钢片,用卡环钳在孔中逆时针调整皮带轮,使皮带轮的两个调整孔与地面平行,然后锁紧固定螺栓,拔出钢针。顺时针转动曲轴两圈,检查正时标记是否正确对齐。

9. 科鲁兹正时皮带多少公里更换

正时皮带一般在8万公里左右要进行更换。可以松查一下正时皮带的性能。