① 别克英朗1.6正时怎么对
摘要 首先拆掉右边轮胎，附件皮带，曲轴皮带盘。拆掉发动机右边机脚，和正时皮带外壳。转动曲轴，对好正时记号。
② 别克英朗是正时皮带还是链条的
看一眼不就知道了吗？你是不喜欢链条正时还是希望英朗是链条正时？
英朗发动机是采用的正时皮带设计，其实随着正时链条材料进步，不会被拉长，以及液压张紧器的普及，现在正时链条的设计越来越多。毕竟皮带更换的次数有点多。
教你一个小窍门，打开前舱盖，如果发动机前面的正时盖（就是发动机最前面的那个盖子，在发动机前面，正时盖的下面)。如果是铸铝的，那么就一定是链条正时，因为正时链需要机油来润滑。如果是塑料的盖子，那么就是皮带正时。
③ 别克英朗正时专用工具怎么用
英朗正时凸轮轴皮带轮上各有一个点，把曲轴那个记号对好(圆点对缺口)在看凸轮轴皮带轮上两个点是不是距离最近，如果不是就在摇一圈，是的话就可以了此时先把进气凸轮轴皮带轮把专用工具卡在中间，在把排气侧放进去就可以拆正时皮带了。
拓展：
1、正时皮带(Timingbelt)是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
2、正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力！
3、正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
④ 别克英朗gt正时示意图
确保正时标记对齐 4和7。 从曲轴链轮开始，按照逆时针的方向安装正时皮带。确保皮带的非张紧侧被拉紧。 拧松张紧器螺栓 8，让张紧器张紧皮带。 慢慢地顺时针转动曲轴2圈到1号气缸的上止点。 确保正时标记对齐 4和7。 拧紧张紧器螺栓8，拧紧力矩：15-23Nm。 按照与拆卸相反的顺序安装部件。 拧紧曲轴皮带轮螺栓 2。拧紧力矩：65-75Nm。
⑤ 别克英朗两箱正时皮带记号在哪
你好，再凸轮轴轮上，一个凸点，一个凹点，他俩相差半个齿，曲轴对好记号，希望我的回答让你满意，祝你用车愉快
⑥ 别克英朗正时点怎么对
您好！你的情况已经了解。
拆下正时皮带外壳然后转动曲轴
两个凸轮轴的轮子上都有点的
曲轴皮带轮上也有点
两个凸轮轴上的点要同时对上气门室盖上的对应记号
同时曲轴皮带轮的点也要对上相应的记号
这样3个轮同时对上记号才是正确的
下一步要卡住2个凸轮轴的正时轮
使其保持不动后才拆下皮带
更换正时皮带组件。广州北方汽车学院廖老师正时工具使用图北方二方案 。
1：首先拆掉右边轮胎，附件皮带，曲轴皮带盘。
2：拆掉发动机右边机脚，和正时皮带外壳。
3：转动曲轴，对好正时记号。
你的车子是第一次更换正时皮带，
先把下面曲轴上面的正时小齿轮记号跟机油泵外盖上面的记号对准
再把汽缸盖上面进气和排气的正时齿轮上面的记号对准
进气齿轮上面是一个凸点
排气齿轮上面是一个凹点
把这两个点水平对齐就可以了
4：注意是要求下面小齿轮的记号和上面两个大齿轮记号同时对准。
5;拆掉正时涨紧轮，正时惰轮和正时皮带。
安装时要求正时齿轮的记号跟4相同。
正时涨紧轮安装时要注意，
涨紧轮里面的凸点和弹簧都装进相应的缺口里面。
安装正时皮带时，用内六角扳手转动正时涨紧轮调到最松位置
便于正时皮带装到正时涨紧轮上面。
6:如果你认为汽缸盖上面的正时齿轮不好固定在准确的位置
就拆掉气门室盖，把一个合适的长铁块嵌进偏心轴后面的槽子里面
这样，正时大齿轮的正时记号就绝对准确了。
7：正时皮带安装以后，转动曲轴两圈
再一次检查正时记号是否准确。如果是准的，就行了。
8：再安装其它你拆掉的附件东西，就大功告成。
别克LLU/LDE/LXV/LED/LFJ/LGE 1. 6L发动机正时校对方法装备的车型有2010～2012款英朗，2011～2012款君威，2011～2012款雪佛兰爱唯欧，2012雪佛兰迈锐宝
1．正时带单元分解
发动机正时带单元分解如下图所示。
2．正时带单元拆解方法
1）将点火开关置于OFF位置。
2）断开蓄电池负极电缆。
3）拆下空气滤清器总成。
4）举升并支撑车辆。
5）拆下右前轮。
6）举升车辆。
7）拆下前轮防溅罩。
8）拆下传动带张紧器。
9）降下车辆。
10）拆下正时带前上盖。
11）将发动机设置到上止点（TDC）。
12）如图6所示，安装EN-6340锁止工具（1＋2）安装在凸轮轴链轮之间，确保锁止工具的左标记对准右标记。
13）如图7所示，使用Allen钥匙（1）,沿箭头方向对正时带张紧滚柱（2）施加张紧力。
14）如图7所示，用EN-6333锁销（3），锁止正时带张紧器。
15）举升车辆。
16）拆下变速器前支座的2个紧固件。
17）拆下曲轴平衡器。
18）拆下正时带前下盖。
19）拆下正时带张紧器和正时带张紧器的紧固件。
20）降下车辆。
21）拆下正时带。
22）将紧固件和曲轴平衡器的垫圈安装至曲轴。
3．正时带单元安装步骤
1）安装正时带。
2）举升车辆。
3）清洁正时带紧张器紧固件的螺纹。
4）继续安装正时带。
5）如图8所示，用新的紧固件（1）安装正时带张紧器（2）并紧固至20N·m（15lbf·ft）。
6）将EN-6625飞轮固定工具从发动机缸体上拆下。
7）降下车辆。
8）将EN-6333锁销从正时带紧张器上拆下。
9）将EN-6340锁止工具从两个凸轮轴链轮上拆下。
10）顺时针转动曲轴720°。
11）将发动机设置到上止点（TDC）。
12）将EN-6340锁止工具安装至凸轮轴链轮以检查气门正时。
13）拆下EN-6340锁止工具。
14）举升车辆。
15）检查曲轴位置的上止点（TDC）。
16）安装EN-6625飞轮固定工具至发动机气缸体。
17）拆下曲轴平衡器的紧固件和垫圈。
18）安装正时带前下盖。
19）安装曲轴平衡器。
20）紧固变速器前支座的2个紧固件。
21）安装传动带张紧器。
22）安装前轮防溅罩。
23）降下车辆。
24）安装右前轮。
25）降下车辆。
26）安装正时带前上盖。
27）安装空气滤清器总成。
28）连接蓄电池负极电缆。
⑦ 别克英朗15款1.5正时怎么学习
确保正时标记对齐4和7。
从曲轴链轮开始，按照逆时针的方向安装正时皮带。确保皮带的非张紧侧被拉紧。拧松张紧器螺栓8，让张紧器张紧皮带。慢慢地顺时针转动曲轴2圈到1号气缸的上止点。
确保正时标记对齐4和7。拧紧张紧器螺栓8，拧紧力矩：15-23Nm。按照与拆卸相反的顺序安装部件，拧紧曲轴皮带轮螺栓2。拧紧力矩：65-75Nm。
⑧ 别克英朗1.6正时怎么对
一、首先使用轮盘卡将别克英朗1.6发动机的正时轮盘卡住，如下图所示：
(8)别克英朗怎么看正时皮带扩展阅读：
发动机是车辆的心脏，是车辆最重要的部分，所以要特别注意发动机的使用并且要及时做好发动机的保养。
1、选择合适的发动机机油：请根据厂家的标准选择适当等级的发动机机油。例如：现在马自达产品使用的是Mazda原装的Dexelia机油。
2、定期更换“三滤”：“三滤”指的是空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器，它们的作用是去除空气中、机油中燃油中的杂质。经过一段时间的使用，各种滤清器都会出现不同程度的脏污，这会影响车辆的正常使用，请车主朋友注意清理及更换。
3、保持曲轴箱通风良好：车辆的PCV阀可以促成发动机换气，但是窜气中的污染物会沉积爱PCV阀的周围，可能是阀堵塞。这样会导致污染的气体逆乡流入空气滤清器，使得油耗增大，发动机磨损加剧，甚至损坏发动机。因此要特别注意清理PCV阀周围的污物。
4、定期清洗燃油系统：燃油在通过油路供往燃烧室的过程中，不可避免的会形成胶质和积碳，在油道、喷油器、燃烧室等地方沉积下来。这些胶质和积碳会破坏燃油流动，改变原来的空燃比，造成燃油雾化不良，最终表现为发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等故障。定期的清洗燃油系统可以使发动机维持一个良好的工作状态。
5、定期保养水箱：发动机水箱生锈、结垢是比较常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。定期的清洁水箱、除去锈迹和水垢不但能使发动机正常工作，还可延长发动机和水箱的寿命。
⑨ 别克英朗1.6lde正时如何对
一、首先使用轮盘卡将别克英朗1.6发动机的正时轮盘卡住，如下图所示：
⑩ 别克英朗正时皮带怎样安装
1.确保正时标记对齐 4和7。 2.从曲轴链轮开始，按照逆时针的方向安装正时皮带。确保皮带的非张紧侧被拉紧。 3.拧松张紧器螺栓 8，让张紧器张紧皮带。 4.慢慢地顺时针转动曲轴2圈到1号气缸的上止点。 5.确保正时标记对齐 4和7。 6.拧紧张紧器螺栓8，拧紧力矩：15-23Nm。 7.按照与拆卸相反的顺序安装部件。 8.拧紧曲轴皮带轮螺栓 2。拧紧力矩：65-75Nm。