① 求助有用过02飞行腰带的吗
我的也有一点（已经使用半年）生锈，不过很小，忽略。。。。。
② 飞行员的单兵装备有什么
一般一把92式手枪防身，还有伞兵刀，太阳镜，皮夹克，剩下的装备大都是飞行用品，还有急救药品与应急干粮，伞包（主伞与副伞）因为飞行员是很宝贵的，一个飞行员要投很多钱
③ 烦高人看下表 小三针42飞行员手表，飞行员皮带及表扣，其他见图
好表，这是一个典型的万国IWC航空手表
双铆钉皮带
12点位三角标记
小秒针计时
双卜玻璃
南瓜巴
背后透底
机械式
你说的指针是手表游丝调节快慢的
是手表有误差的时候叫修表人调节的
自己是不能调节的。
表侧的数字估计是定制的手表编号
我的理解是共定制1000
此表是117
如果没有IWC的唛头
就不好说了
可以看看机芯的情况再确定情况
是否仿制不好说
加分再发机芯图片给我看看
④ 飞行员皮带是统一的吗
因为人家是工作人员所以不太一样，是有一些特殊的。
当进入客舱坐在旅客座椅上以后，用两手从两边拿起安全带，将没有金属扣件的一端，顺沟槽和孔穿过金属扣件，就像人们平时栓皮带一样。一只手按住金属扣件，一只手拉住织带，直到拉紧为止，不要留下间隙，可以动动上身和臀部，使其紧靠椅背，拉好安全带，使其系紧。从感觉上来说，系上时既不可勒得太紧，也不宜太松。还应立刻学会麻利地解开，又熟练地系上。解开时，让腹部有些收缩，用一只手拿牢释放装置，另一只手推动释放扣，安全带就立刻松开了。安全带的精巧设计，为旅客提供了快捷系紧、放开的方便，使旅客在使用时不至于因慌乱而出错，从而达到保护旅客安全的目的。
⑤ 为什么空姐、飞行员的安全带，和我们乘客用的不一样
因为三者的乘坐环境和工作环境不同。不同的安全带设置都是为了保障安全的情况下，满足乘坐人的工作、乘坐需求。
对于空乘而言，由于空乘的座位都是安装在舱壁上便携式座椅，座椅下部可以折叠收纳，所以为了增强安全性，设置了胸部安全带，其实是四点安全带，可以有效的锁紧上半身体。不过根据使用习惯，有些时候可以只系上腰部的两点安全带，效果就没有胸部安全带好。
对于普通乘客而言，由于座椅上部可以倾斜式放到，在起降过程中属于活动部件，一旦受到撞击或者震动时，无法形成有效固定，因此，只能为乘客提供腰部安全带，从而在突发情况下将乘客保护在座位上。
对于飞行员而言，一般采用两套独立的安全带，一个是腰部安全带，另一个是胸部安全带；现在客机上一般配置一体式的五点安全带，这样可以保证飞机在爬升、下滑或者侧滑转弯飞行过程中，能够将飞行员身体紧固在座椅上。
另一方面由于飞行员在驾驶过程中可能需要探身、弯腰等操作飞行仪表，这种安全带可以保持腰部锁紧的情况下，解开胸部安全带，从而保障飞行员上身有效活动自由度，并且依然保障飞行员身体固定安全。
(5)飞行员皮带怎么拆扩展阅读
一般情况下，飞机在滑行、起飞和降落阶段、空中颠簸阶段，“请系好安全带”的指示灯会亮起，而飞机在平飞巡航阶段“请系好安全带”的指示灯会熄灭。
如飞行员认为需要提醒旅客乘坐飞机期间要一直系好安全带，则“请系好安全带”的指示灯会常亮。
为了防止飞机遇气流发生突然颠簸，建议旅客就座期间全程系好安全带。前两天的飞机空中突遇湍流严重颠簸造成机组和旅客受伤的新闻再次提醒大家全程系好安全带的重要性。
也可以选择仅按“请系好安全带”指示灯的提示使用安全带。但要注意，有些飞机颠簸的状态飞机设备和机组人员是无法预测的，在毫无预兆的情况下发生颠簸，尤其是严重的颠簸，如晴空颠簸，系好的安全带就为乘员提供了安全保障。
⑥ 飞机安检皮带 飞机安检要下皮带吗
皮带不在管制物品范围内，不需要下皮带。
《禁止旅客随身携带或者托运的物品》
（1）管制刀具：指1983年经国务院批准由公安部颁布实施的《对部分刀具实行管制的暂行规定》中所列出的刀具，包括匕首、三棱刀（包括机械加工用的三棱刮刀）。
带有自锁装置的刀具和形似匕首但长度超过匕首的单刃刀、双刃刀以及其它类似的单刃、双刃、三棱尖刀等。少数民族由于生活习惯需要佩带、使用的藏刀、腰刀、靴刀等属于管制刀具，只准在民族自治地方销售、使用。
（2）放射性物品：放射性同位素等放射性物品。
（3）其他危害飞行安全的物品，如可能干扰飞机上各种仪表正常工作的强磁化物、有强烈刺激性气味的物品等。
（4）国家法律法规规定的其他禁止携带、运输的物品。
(6)飞行员皮带怎么拆扩展阅读
《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》
第三十六条 承运人承运的行李，只限于符合本规则第三条第二十三项定义范围内的物品。承运人承运的行李，按照运输责任分为托运行李、自理行李和随身携带物品。
重要文件和资料、外交信袋、证券、货币、汇票、贵重物品、易碎易腐物品，以及其他需要专人照管的物品，不得夹入行李内托运。承运人对托运行李内夹带上述物品的遗失或损坏按一般托运行李承担赔偿责任。
国家规定的禁运物品、限制运输物品、危险物品，以及具有异味或容易污损飞机的其他物品，不能作为行李或夹入行李内托运。承运人在收运行李前或在运输过程中，发现行李中装有不得作为行李或夹入行李内运输的任何物品，可以拒绝收运或随时终止运输。
旅客不得携带管制刀具乘机。管制刀具以外的利器或钝器应随托运行李托运，不能随身携带。
第三十七条 托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固，能承受一定的压力，能够在正常的操作条件下安全装卸和运输，并应符合下列条件，否则，承运人可以拒绝收运：
（一）旅行箱、旅行袋和手提包等必须加锁；
（二）两件以上的包件，不能捆为一件；
（三）行李上不能附插其他物品；
（四）竹篮、网兜、草绳、草袋等不能作为行李的外包装物；
（五）行李上应写明旅客的姓名、详细地址、电话号码。
托运行李的重量每件不能超过50公斤，体积不能超过40×60×100厘米，超过上述规定的行李，须事先征得承运人的同意才能托运。自理行李的重量不能超过10公斤，体积每件不超过20×40×55厘米。
随身携带物品的重量，每位旅客以5公斤为限。持头等舱客票的旅客，每人可随身携带两件物品；持公务舱或经济舱客票的旅客，每人只能随身携带一件物品。每件随身携带物品的体积均不得超过20×40×55厘米。超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品，应作为托运行李托运。
⑦ 02飞行腰带是什么金属
锌合金，铜，不锈钢都有。
腰带的金属部分被称作“腰带扣”。腰带扣是整个腰带中曝光率最高的部分，是腰带质量和档次的标志，所以，成功的男人或商务人士非常在意腰带扣。
皮带扣亦称为皮带头或皮带扣头，皮带扣就是皮带前端的一个五金配件。用来装饰和固定整个皮带。