① 汽车的正时皮带，怎样才能知道该换了
看皮带表面是否有裂痕，老化现在，也要学会听发动机的声音，如果在行驶过程中发现有异常的响动，或者发出很大噪音，还要等车停稳后，用手摸皮带，看是否存在松动情况，关键间隙是否太大。
② 汽车正时皮带，怎样才能知道该换了
汽车正时皮带，怎样才能知道该换了？
如果间隙过大，则需要更换正时皮带。正时皮带往往隐藏在一个罩子后面，但在大多数情况下，正时皮带的罩子，或者罩子的上部，仍然可以拆卸或拆除。更换正时皮带不仅需要拆解很多零件，还有位置要求，所以除了专业的车主可以自行解决，其他非专业的车主还是不要DIY，发动机正时系统的传动部件分为正时链条和正时皮带两种。正时链条的优点是结构紧凑，传动功率大。更换正时皮带属于预防性处理。
最显着的优点是技术成熟、成本低、成本低，但需要定期检查和维护。正时链条的优点是结构紧凑，传动功率大，大多数车主最普遍的估计是终身免维护的显着优势。更换正时皮带属于预防性处理，达到一定的公里数或年数后，维修技师会推荐，不可能等到材料用完的那一天。如果汽车得到保养或修理，如果汽车得到保养会更容易驾驶。
③ 汽车的皮带，该如何判断是不是需要更换
在我们的平常生活中，汽车已经成为了一种非常常见的交通工具，并且承担着越来越重要的作用，那么在我们驾驶汽车的时候，也一定要注意保证汽车的安全，只有这样才能够让我们的生活变得更加方便，并且避免意外的发生汽车的进行正常运转的时候，皮带是非常重要的一个零件，那么汽车的皮带该如何判断是不是需要进行更换呢？
很多驾驶员对于皮带的正常使用并不是特别关注，觉得只要自己的汽车能够正常驾驶就没有任何的问题，但是如果我们的汽车皮带出现了问题，对于我们来说还是存在着一定的安全隐患，所以面对这样的情况也一定要有着足够的重视。
只有重视起来，这样的情况才能让这种情况得到更好的处理和解决，也才能够保证我们的安全，如果面对这样的情况没有重视起来，那么就很容易导致一些意外事故的发生，所以在平常的生活中，大家对于这些事情一定要加强重视，并且也要经常进行检查，只有这样才能够更好的保证我们的汽车正常使用。
④ 有哪些经验与技巧，可以辨别正时皮带是否要更换呢
根据不同品牌，不同汽车型号，不同路况，不同公里数来进行正时皮带是否更换的判断。
社会经济发展越来越快，人们的生活水平也在不断的提高，对于小汽车来说是一种非常不错的代步工具。在开车的过程中会产生一些问题，我们一定要学会维护保养，只有这样才可以不影响我们的正常生活，正时皮带是汽车零件中至关重要的一部分，在生活中如果产生磨损过度的现象，一定要及时的进行更换。
1、根据不同品牌、不同汽车型号来判断。
一般来说正时皮带不同品牌的汽车建议的更换里程也有所不同，大部分的汽车6~8万公里需要更换一次，不过需要注意的是对于一些高级车来说可以适当的延长更换时间。我们在生活中一定要及时的了解自己的车辆状况，可以选择一年去大修一次，在维修保养的过程中，可以帮助我们更好的避免其他问题的产生。
⑤ 汽车皮带怎么检查好坏
汽车皮带如何辨别好坏
作为汽车运转地重要部件，皮带连接着各种部件。一旦出现断裂或者打滑等情况，与之相关的空调压缩机、动力转向油泵、交流发电机等都将停止工作。因此，掌握汽车皮带优劣的鉴别办法是非常有必要的。小编将分享汽车皮带优劣的鉴别方法以及如何辨别汽车皮带是否已损坏。
一、 购买时鉴别优劣:
1. 闻一闻
真：无异味
假：有刺鼻的臭胶味
闻味道是汽车皮带优劣鉴定的第一步，也算是比较有效的一招。通常劣质的橡胶产品都会有一股刺鼻的臭胶味，车主只要只需稍加注意就能很好地辨别。
2. 看一看
与上面的原因一样，假冒产品为了节省成本通常都会在材料和工艺上做文章。生产出来的产品一般都比较粗糙，印刷字体也相对模糊。
3. 多对比
在兜售假冒伪劣皮带产品的修理厂或门市部通常会拥有同一规格，但几种价格的产品。建议对这几种不同价格的产品进行仔细对比再做选择。
应对假冒伪劣产品的最好办法就是选择正规购买渠道。大部分汽车厂家的纯正配件都是只通过4S店进行销售，以将假冒伪劣商品从灰色市场区分开，正品不通过非认可的经销渠道销售。所以，在更换汽车皮带时最好选择对应的4S店。
二、 使用过程鉴别损坏情况:
上面说过，汽车皮带是属于一种易耗件，随着其工作时间的增加，汽车皮带和相关附件都会发现磨损和老化。因此，正确及时的了解汽车皮带的使用状态是非常有重要的。下面，小编教你如何从声音和外观来辨别皮带的损坏情况。
1.听声音辩好坏
当听到皮带发出吱吱响声时，一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发出响声，不妨观察其中一组传动皮带，你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。
当听到皮带发出隆隆声，则说明皮带在颤动。这种情况一般是由于传动皮带过松、拉伸过长或者是皮带松紧器、松紧轮损坏。
2、看皮带变化
皮带变长:
查看皮带是否正常的第一步是检查皮带的张力。用手指强力按皮带轮中间，如果压力为10kg左右时，皮带压下量在10mm左右则皮带张力刚合适。如果下量过大，则说明皮带张力不足。
张力不足的原因可能是紧固轮松了，也可能是皮带变长了。如果是皮带变长了，则说明皮带已经变形，需要及时更换。
3、皮带松散开裂:
如果发现皮带出现硬度降低、磨蚀、纤维断裂，或者裂纹、裂缝、起毛刺等现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用。
⑥ 汽车的正时皮带，怎样就可以知道该换了
正时皮带老化在行驶中感觉不到，必须检查正时皮带，用肉眼就可以观察到。仔细检查皮带是否有明显裂纹、剥落或橡胶硬化。正时皮带最好严格按照公里数进行更换，但如果出现磨损、纤维断裂、裂纹等现象，即使公里数再长也不能更换。
这个时间基本上是8-10万公里。但在这些部件失效之前，大部分车辆都会感觉到异常的抖动、异常的响声等，异常的响声是由于轴承球在皮带轮上或由于缺乏润滑的油包破裂，由于干燥和间隙变化造成的沙沙声甚至是轴承的撞击挤压声。可以说，正时皮带的车龄是比较老的，读者为了自己和家人的安全，以及避免发动机损坏后的大修费用，不妨多加注意。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接和一定的传动比来保证进气和排气时间的准确。
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⑦ 汽车的正时皮带，怎样就可以知道这个皮带该换了
汽车的正时皮带的更换与汽车跑了多少公里有关，一般汽车跑了8万公里之后就可以更换正时皮带了。当正时皮带的表面出现了比较多的裂纹，而且车子时常出现打滑现象或异响，这个时候一定需要更换皮带，不然会因汽车维修带来更大的损失。判断汽车的正时皮带何时需要更换，还可以看汽车的使用手册和维修手册。一般厂家会根据实际情况推荐一个使用寿命，在这个使用寿命到达之前更换皮带就可以了。
正是因为正时皮带是由橡胶材料制成的，在高温环境下工作就很容易老化。当汽车行驶了8公里左右的时候，就可以考虑更换正时皮带了。质量好的正时皮带也可以让汽车行驶10万公里，但是车主不能掉以轻心，需要时刻观察汽车的正时皮带的状态。当然每一款车的正时皮带使用寿命不同，车主需要在买车的时候就要看清汽车手册，根据每个车的要求及时更换皮带。
⑧ 如何检查空调压缩机皮带是否出现磨损多少公里更换一次
这个问题没有一个确切的答案，因为每一辆汽车根据车型的不同，甚至根据车型生产的批次不同，正时皮带的更换周期也不同。一般来说都是6-10万公里之间去更换一次正时皮带，你的用户保险手册上给你清清楚楚地写着。可以回家拿出自己的用户保险手册上看一下。
当然如果说您对车子不了解，也不知道正时皮带在哪里的话，建议还是去一些专业的4S店或者修理店，让他们给你检查一下。主要看一下正常皮带有没有过度磨损，他有没有老化，有没有开裂，有没有缺失的现象。如果说出现了这些现象，那么你这个正时皮带就需要更换了，千万不要等到真的出现故障了，这时候再换很有可能发动机直接抛瞄把你扔在路上，这个后果是非常危险的。
⑨ 如何判断汽车的皮带是否需要更换
社会经济发展越来越快，每个人的身边汽车也是越来越多，很多人都喜欢在出行的时候开车出行，但是对于汽车的安全驾驶来说确实不甚了解的，其实就发动机的皮带来看，如果皮带表面有裂纹的话，一定要及时更换才行，没有裂纹，也一定要及时的做好检查，这样才可以更好的保障我们的生命安全，同时我们需要注意的是，如果皮带上面有油污的话，一定要及时的进行清理才行，因为油污会对皮带的寿命造成不好的影响。
3、在马路上开车我们应该注意什么
每个人在开车过程中都会出现这样那样的问题，因此一定要学会防患于未然才行，在汽车上路之前一定要及时的对轮胎进行检测，同时在行事过程之中对于汽车的一些异响也一定要重视。
⑩ 汽车发动机皮带怎么检查
导读：整理了发动机皮带功能及检查方法简介的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。
发动机皮带的功能简介
在发动机前端有数根皮带，各个皮带都承担着重要的作用。在发动机上，通过皮带传动驱动各种辅机运转，例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等。如果皮带断裂了，或者出现了打滑，都将使相关的辅机丧失功能，或使其性能下降，从而影响到汽车的正常使用。
发动机皮带的检查方法
首先检查皮带的张力，这时可以用拇指，强力地按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右，如果皮带的压下量在10mm左右，则认为皮带张力敲合适。如果压下量过大，则认为皮带的张力不足。如果皮带几乎不出现压下量，则认为皮带的张力过大。张力不足时，皮带很容易出现打滑。张力过大时，很容易损伤各种辅机的轴承。为此，应该把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到最佳的状态。
除此之外，还必须注意皮带的磨损情况。旧皮带磨损严重，使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力一压皮带，皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。皮带的橡胶还有一个老化问题，如果皮带橡胶严重老化，必须及时地更换新皮带。