Ⅰ 耦合器油位一般加到几点方向
耦合器油位一般加到八点钟方向。
液力耦合器加油量是：普通限矩型液力偶合器在额定功率对应百分之八十充液量，不充满即可液力耦合器根据类型的不同，加的油也不同。液力耦合器加油项通常是8号液压油、32号液压油等难燃液压油。
汽车耦合器的特点
在耦合器传递动力的过程中，存在着能量损失。油液从泵轮流至涡轮，驱动涡轮与发动机同向旋转输出动力。当油液回流到泵轮时，其流动方向由于涡轮叶片的反作用，变为其与泵轮的转向相反，使发动机的运转阻力增加。油液流动时，以多种方向回跳和散射，以至油液的流动受到扰动，这种现象称为冲击损失。
另外，油液的动能还会因为摩擦而转换为热量产生能量损失，因此，耦合器的输出转矩与输入转矩的理论比值为1:1,但耦合器的输出转矩与输入转矩始终不会相等，更不可能超出输入转矩。
Ⅱ 液力耦合器加什么油
液力耦合器根据类型的不同，加的油也不同，一般采用22号透平油（空压机用油）。也可以用变压器油，或者轻质齿轮油代替。
加油项：通常是8号液压油、32号液压油等难燃液压油。特别的，是不能加齿轮油的。而且液力耦合器严禁注油(除可调速液力耦合器以外)。加油会造成爆炸、火灾等。20号透平油，6号8号液力传动油都可以，加油量70%-80%，注油口从垂直方向倾斜45°，加油到此处刚好能流出来即可。油太少传递功率达不到容易发热，太多容易从油封处漏油。
加油量：普通限矩型液力偶合器在额定功率对应80%充液量，不充满，通常YOX型耦合器加油范围：40%~80%。
(2)皮带偶合器加什么油扩展阅读：
空压机用油作用
1、减摩抗磨：降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益。
2、冷却：要求随时将摩擦热排出机外。
3、密封：要求防泄漏、防尘、防窜气。
4、清净分散：要求把摩擦面积垢清洗排除。
5、抗腐蚀防锈：要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀。
6、动能传递：液压系统和遥控马达及摩擦无级变速。
7、应力分散缓冲：分散负荷和缓和冲击及减震等。
Ⅲ 昂科威耦合器用什么油
液力耦合器根据类型的不同，加的油也不同，一般采用22号透平油（空压机用油）。也可以用变压器油，或者轻质齿轮油代替。
相关资料：1.液力耦合器是一种用来将动力源，通常是发动机或电机与工作机连接起来，靠液体动量矩的变化传递力矩的液力传动装置。2.汽车液力耦合器的泵轮与发动机的飞轮相连接，动力由发动机曲轴传入，液体在泵轮与涡轮间循环流动，使得力矩从发动机传至变速器，驱动车辆前进。3.液力耦合器具有柔性传动自动适应及减缓冲击和隔离扭振功能。具有改善动力机启动能力，使之带载荷或空载启动功能。具有在外载荷超载时保护电机和工作机不受损坏的过载保护功能。
Ⅳ 液力耦合器用什么油
好像是液力8号~
Ⅳ 液力耦合器都该加什么，什么油最好，有什么区别
TF油 专用油去4S店加就行
Ⅵ 液力耦合器加什么油
20号透平油，6号8号液力传动油都可以，加油量70%-80%，注油口从垂直方向倾斜45°，加油到此处刚好能流出来即可。油太少传递功率达不到容易发热，太多容易从油封处漏油·1
Ⅶ 塔吊耦合器加什么油适合
塔吊耦合器加变压器油或机械油合适，记住千万不能加满，理论上是40%---80%，加满了起动力矩太大，回转起来不安全，还容易引起机械故障。
耦合器是以光为媒介传输电信号的一种电一光一电转换器件。它由发光源和受光器两部分组成。把发光源和受光器组装在同一密闭的壳体内，彼此间用透明绝缘体隔离。发光源的引脚为输入端，受光器的引脚为输出端，常见的发光源为发光二极管，受光器为光敏二极管、光敏三极管等等。光电耦合器的种类较多，常见有光电二极管型、光电三极管型、光敏电阻型、光控晶闸管型、光电达林顿型、集成电路型等。
Ⅷ 液力耦合器加什么油
液力耦合器根据类型的不同，加的油也不同：
加油项：通常是8号液压油、32号液压油等难燃液压油。特别的，是不能加齿轮油的。而且液力耦合器严禁注油(除可调速液力耦合器以外)。加油会造成爆炸、火灾等。
加油量：普通限矩型液力偶合器在额定功率对应80%充液量，不充满，通常YOX型耦合器加油范围：40%~80%。