❶ 汽车发动机正时皮带拆装应该注意什么
1、当汽车行驶3万英里以后，要检查正时系统，查看其是否出现了过度磨损现象。
2、检查整个正时系统，包括正时皮带、皮带轮、张紧轮和惰轮。
3、更换正时系统不要超过制造商推荐的更换周期。一旦发现任何故障问题，要立即进行更换工作。
4、更换正时系统的其中一个件时，要更换正时系统中的所有部件，并使用相互匹配的整套部件，这个非常重要，就是说，如您的正时皮带损坏了，就要更换整个正时系统，即、正时皮带、涨紧轮、惰轮、水泵！
正时皮带的定期维护
不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。
然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，你就应该及时把它更换掉。
❷ 发动机安装正时皮带的注意事项,详细点.谢谢了.
安装正时皮带 A．安装正时皮带，检查曲轴和凸轮轴正时皮带的张力。 提示：如果重新使用正时皮带，对准拆下时作的标记，并且将箭头方向指向发动机旋转方向。 B．检查配气正时（a.松开惰轮螺栓 b。从上止点位置慢慢转两圈再回到上止点位置。 注意：只能顺时针转动曲轴。 C．检查每个皮带轮的对准标记，如果没有对准正时标记，拆下正时皮带重新安装。 D．紧固1号正时皮带惰轮 扭矩37N. m E.拆下曲轴皮带轮安装螺栓。望采纳！
❸ 正时皮带的更换
正时皮带使用过程中容易老化，寿命较短，损坏前几乎无征兆或响声，损坏后造成气门、导管、甚至凸轮轴等零件的损坏。因此正时皮带必须定期更换。汽油机更换周期- -般为80000 ~ 00000km, 柴油机一般为60000km,一般更换步骤如下，
(1)先拆卸相关附件如水箱、皮带防护罩等。
(2)找准凸轮轴正时记号和曲轴正时记号后，拆下涨紧轮和正时皮带，检查涨紧轮是否良好，如有转动响声或发卡就必须更换。
(3)安装新正时皮带，注意紧度，皮带装好后转动曲轴二周再检查正时记号是否对准，然后装好附件，加冷却液启动后观察是否漏水或有其他异常。
❹ 汽车正时皮带更换注意事项
1，拆左前发动机吊耳时检查有没有老化或损坏，有问题就更换。
2，检查正时涨紧轮和惰轮，有不良现象更换。
3，检查水泵，看有无漏水现象，再听有无水封异响，有就更换。
4，检查附件皮带有无老化，有更换。
5，检查驱前油封有无渗油，有就换。
6，装配时要注意正时记号和皮带上的正时记号对齐，正时涨紧力矩要调好太紧会出现噪音，太松会打正时壳，装配好要手动盘4圈，让正时皮带复位调正，在调涨紧力，就可以了。
❺ 发动机安装正时皮带要注意什么
安装前检查皮带是否有裂纹和其它损伤，轻轻地弯曲皮带，裂纹会变得更为明显，发现皮带上有裂纹或其它损伤时，必须更换皮带。如果安装的是旧正时皮带，要按拆卸时标注的皮带运转方向安装，否则会减短正时皮带的使用寿命。安装皮带时，操作人员的双手要干净。避免将油弄到到皮带上。
❻ 大众汽车换正时皮带应该注意什么
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损；
这里建议车主对正时皮带做定期检查，正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。尤其是在6万公里或者使用3年之后，如果出现上面两点就必须更换。
(6)大众14t正时皮带安装应注意什么扩展阅读
正时皮带白起正时链条要实惠很多，橡胶制品与金属摩擦的声音本身就非常小，通过发动机舱隔音层之后，噪音就可以忽略不计了。并且橡胶制品与金属之间的摩擦力也要小，皮带的传动阻力小，能够保证发动机正常的动力输出和加速性能。
需要注意的是也要管好自己的手脚，经常性急加速、高转速换挡等不良习惯都会影响着皮带的使用寿命。正时皮带要比正时链条安静，传动阻力小。
❼ 拆装正时皮带要注意些什么
1.确保在凸轮轴链轮上正时标记1对正。
2.将正时皮带安装到凸轮轴链轮与辅助轴链轮上。
3.临时安装曲轴皮带轮。轻轻拧紧一条螺栓。
4.确保曲轴上正时标记与辅助轴链轮上的标记2对正。
5.确保分电器转子臂与分电器壳体上的标记8对正。
6.将正时皮带安装到凸轮轴链轮与皮带张紧器上。
7.确保正时标记1和2对正。
8.顺时针转动张紧器直到在▼处皮带正好能用拇指和食指卷起90°。
9.将张紧器螺栓7拧紧到45牛·米。
10.顺时针转动曲轴两圈。
11.确保正时标记1和2对正。
12.确保分电器转子臂与分电器壳体上的标记8对正。
13.检查皮带张力。
14.按与拆卸时相反的顺序安装其余部件。
15.拧紧曲轴皮带轮螺栓3。拧紧力矩20-25牛·米。
16.将辅助驱动带螺栓拧紧到20-25牛·米(如果装备)。
17.将水泵皮带轮螺栓拧紧到20牛·米
❽ 如何正确更换正时皮带 需要注意什么问题
正时皮带使用过程中容易老化，寿命较短，损坏前几乎无征兆或响声，损害后造成气门导管甚至凸轮轴等零件的损坏，因此，正时皮带必须定期更换
先拆卸相关附件，如水箱皮带防护罩的
在找准凸轮轴正时记号和曲轴正时记号拆下张紧轮和正时皮带检查涨紧轮是否良好，如有响动或发卡，就必须更换
最后安装新的正时皮带，注意紧度，皮带装好后转动曲轴两周，再检查正式记号是否对准，然后装好附件加冷却液，启动后观察是否漏水或有其他现象