Ⅰ 柴油车起动机嘎达嘎达响打不着火怎么回事
起动机嘎嘎的响不启动的原因是皮带松弛、电瓶缺电、发电机故障、充电线故障、控制器故障、启动碳刷坏了、点火系统故障、马达启动齿轮磨损严重以及启动马达等故障。
启动马达有问题，比较常见的现象是达控制机构内的启动连接金属块严重氧化，造成启动接触不良。
如果启动碳刷坏了，没有足够的电压（额定电压），起动机将难以正常工作。现象就是打火的时候响一声，就没反应了。
点火系统的故障则直接导致发动机无法启动，如果钥匙门一直在启动挡位，导致启动继电器反复吸合也是会有哒哒异响。
Ⅱ 柴油机上皮带点不着火是什么原因下掉皮带一下就启动
柴油机安装皮带无法启动原因是，皮带过紧或者负载过重导致的。应该检查负载方面原因。
Ⅲ 发动机长时间不起动现不能转动是什么原因
一台发动机不能启动，如果是柴油车，首先转动点火钥匙，看启动马达是否运转正常，如果正常，再看看高压油管是否有油到，如果没有，检查油箱是否没油或者管路进空气，如果有，有以下几种可能：1，喷油嘴工作不好或有多个不工作，2，气缸压力达不到启动最低要求，3，多个气门漏气或顶死，4，正时齿轮严重损坏，5，柴油泵喷油正时不对或油泵损坏。如果是汽油车，先拔掉进油管启动马达，看是否供油正常，如正常，再拔掉高压线检查高压点火是否正常，如正常，拆下火花塞检查，如果火花塞工作正常，再检查正时皮带是否断掉，如正常，就要量气缸压力了。如以上都正常，就要看主要传感器是否工作异常。（比如曲轴位置传感器）
Ⅳ 柴油发动机的皮带轮总是爱坏是总么回事
可以检查一下所有皮带轮的平面度，也就是每一个皮带轮是不是不再同一个面上。另外你可以看看皮带轮的磨损亮度，比较亮的部位说明是受力大的地方，这个地方可能就是受力点，主要检查这个轮子，看看是不是又什么垫片之类的东西忘记装了。我想既然这么频繁的断裂皮带，一般该检查的地方你也都检查过了，问题还是应该从最基础做起，或许一个很简单的问题导致如今的频繁断裂。
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
Ⅳ 电喷柴油车正时皮带断了,怎么点火时电子泵油也没反应
柴油车正时皮带断了可以造成发动机气门、点火系统不能正常运转。
活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。
Ⅵ 柴油机皮带不松打滑怎么办
汽车皮带打滑，能调整就调整调整，紧一下，不能调整就直接更换。汽车皮带打滑，一般都是因为皮带松弛造成的，紧一紧就行。
如果是因为皮带老化导致的皮带打滑，可以调整完松紧度以后打点皮带油。如果还是不行，只能更换皮带。
Ⅶ 懂柴油机的兄弟们帮忙下，柴油抽水机，为什么带着皮带摇不成了，把皮带取了又摇成了，为什么呢
第一，皮带的松紧程度要调整好，过紧要起来自然费劲啊。用30~50N的力下按或上拉，皮带与原来位置偏差在15毫米为佳
第二，检查飞轮皮带槽与抽水机的皮带盘装上皮带后是否在同直线上，如果不是一条直线，那样就会摇重，也会加剧皮带的磨损及轴承的偏磨
第三，机油从手摇把插孔处流出，在发动机平放的情况下，一要检查机油是否超过规定油面，二是要检查手摇把插孔内壁的衬套或油封是否有损坏，三就是希望你的发动机没有早期磨损或是下排气了。
Ⅷ 车冬天打火打不动，皮带轮转不起来，跟齿轮油有关系吗如果把齿轮油换了是不是好点
关系不大
Ⅸ 18马力的柴油机皮带轮转不动什么原因
亲~这道题由我来回答，打字需要一点时间，还请您耐心等待一下。