‘壹’ 2010款迈腾1.4t是正时皮带吗
是的，这款车是正时皮带的，希望我的回答对你有帮助，祝您用车愉快
‘贰’ 11款迈腾发动机EA888用的是正时皮带还是正时链条
11款迈腾发动机EA888用的不是正时皮带，是正时链条，大众EA888型号发动机从来就没有使用过皮带，都是正时链条，包括1.8T和2.0T的EA888发动机车型。
‘叁’ 大众迈腾发动机皮带多久更换
一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
发动机皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，皮带和皮带的附件，如皮带张紧轮、皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
(3)大众迈腾是什么皮带扩展阅读：
优缺点
正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。
正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显着优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。
但什么事情都不是绝对的。随着技术的进步，有些汽车上采用了齿形静音链条，其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。
齿形静音链条
常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中，滚子链条受到其先天结构的影响，转动噪音相对正时皮带会更为明显，传动阻力和惯性也会相应较大。
‘肆’ 2011款1.8t迈腾需要更换正时皮带吗
需要更换正时皮带，正时皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。
正时皮带的作用：
通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。
正时皮带是连接凸轮轴和曲轴，控制气门的打开和关闭，控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带断裂，会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对，这时气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作，就需要大修发动机了。
更换正时皮带的同时需要更换正时皮带涨紧轮和过桥轮，因为如果光更换皮带不更换这2个部件的话，会导致皮带的涨紧轮不足，正时皮带会出现异响。所以需要一起更换。
‘伍’ 迈腾的正时是皮带的还是链条的
大众迈腾采用的是正时链条，免维护。
‘陆’ 迈腾是正时皮带吗一零款的
不是的，10款的迈腾是正时链条的发动机，终身免维护的，相对发动机噪音比较大一些。
‘柒’ 迈腾用的是正时皮带还是正时链条
迈腾1.4T正时系统用的是链条。不是皮带。
‘捌’ 迈腾是正时皮带还是链条
链条