⑴ 大众速腾换原装正时皮带一套多少钱
正时皮带更换一般会伴随更换涨紧轮和螺丝，皮带材料费用大概在500-800元之间，一套更换下来价格在1000-1500元左右，4S店相对会更贵，但更有保障。
使用3年或行驶6-8万公里左右更换一次。正时皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同，新车可以适当延长，具体更换周期以车辆的保养手册说明为准。如果未能及时更换，正时皮带会老化甚至断裂，从而影响汽车的使用，造成发动机故障。
科学原理：
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，而汽车正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，正时皮带因其成本低、噪音小、传动阻力小，有很大一部分汽车使用它。但皮带属于易耗品，寿命比正时链条短，故障率更高，使用久了容易老化断裂，需要定期更换。
⑵ 汽车正时皮带换一次多少钱
一般来说，换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。
成本来说，需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大。
同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大；一般合资车的正时皮带约300元左右，当然说的是原厂件，在4S会贵一些。
注意事项：
正时皮带要定期维护，要及时更换有故障的正时皮带，否者会导致严重的后果。正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转，破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。
这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。但是，如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和气门占据着相同空间，它们之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。
以上内容参考网络-正时皮带
⑶ 大众速腾换原装正时皮带一套多少钱
一般来说，换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。
成本来说，需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大。
同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大；一般合资车的正时皮带约300元左右，当然说的是原厂件，在4S会贵一些。
定期维护
当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期。
作为专业维修技师，你应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。
不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。
然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，个人就应该及时把它更换掉。
以上内容参考：网络-速腾
以上内容参考：网络-正时皮带
⑷ 14款速腾1.6手动舒适型换发电机皮带贵吗
不贵。
价格在100到200之间。发电机皮带一般6万公里建议更换。实际上其它轮子都正常的情况下能跑8万公里再换皮带。维修费一般在150上下，这个需要看具体地区的。
⑸ 速腾正时皮带四件套要多少钱
真时皮带四件套，并不贵，也就500左右。贵的是更换的工时费。
⑹ 速腾的正时皮带多少钱
摘要 您好。速腾换正时皮带大约200-300即可。
⑺ 大众速腾换原装正时皮带一套多少钱
为你分解下
拆料费：水泵，时规皮带，涨紧轮（视情况而定好就不换，不好就换），空调液，防冻液。涨紧轮好的情况下：大概在2000左右
工时费：钣金前保拆装，水箱框架拆装。电工空调水箱及水泵皮带涨紧轮拆装：大概在300+400=700
大概总费用在3000左右
⑻ 速腾车的皮带多少公里换多少钱
你好 外围皮带一般10万左右的 可以看下皮带有无裂纹这些 有的话就要更换了 。
希望对你有帮助，如有疑问欢迎追问！祝你行车愉快！
⑼ 大众速腾换正时皮带多少钱
原厂正时皮带+正时涨紧轮+水泵
新宝来1.6
2.0
(2V)
￥1181
新宝来（4V)
1.6
￥839
新宝来1.4Tsi
￥807
速腾
1.6
2.0
(2V)
￥1181
速腾
1.8T
5V
￥1629
速腾1.4Tsi
、
新速腾1.6
\1.4TSI
￥807
高尔夫6
1.6
\
1.4Tsi\￥807
等等，基本上更换三件套或四件套在一千左右，外加工时差不多要1600左右。