‘壹’ 面包车，有几种正时皮带，
根据发动机型号和厂家不同，皮带就不同，一个发动机只有一个正式皮带，买皮带时商店一般给你说正厂副厂，正厂意思是说，原厂发动机就用这个牌子皮带，副厂意思是说这个不是发动机原厂用的皮带，质量说不清楚那个好，一般情况正厂好点，只是贵点
‘贰’ 五菱之光换丰茂正时带好吗
你好，这个是可以的。
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！
有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
‘叁’ 面包车时规皮带和正时皮带怎么装啊
正时皮带就是时规皮带，叫法不同而已。记号在皮带盘上，有点。相对应的记号在时规罩上。面包车有很多品牌，不是一样对记号的，以后提问一定要报清车型，才好帮你。节气门就是和空气滤芯连接的部件，装在进气歧管上，一般用4个螺丝固定。
‘肆’ 面包车正时皮带怎么调
一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。
二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。
2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。
慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。
3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。
4、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。
5、按点火顺序接好高压线：
装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。
6、发动检查：
起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。
‘伍’ 面包车l2年7万公里正时皮带用换吗
正式皮带我们规定是6万公里必须要换一次。所以你这个已经是超期啦，还是建议你把它更换掉？正时皮带为什么说他的期限是六年？因为过了16年以后它的本身的材质就会发生一些老化，一些硬化他的各项指标都会降低。断裂的风险也会成倍的增加。如果正时皮带一旦发生断裂，我们就要维修发动机。以及更换发动机里面说声坏的一些配件，这样的话整个的损失会比较大。正时皮带它本身的价格也就是几十块钱，我们去更换一个正式皮带的话，工时费应该在一两百块钱就搞定了，如果说把发动机搞坏了的话，那就最起码都要两三千才能够维修的好，你自己划算一下吧。看到你请采纳。
‘陆’ 宁波丰茂正时皮带质量好不好
1. 日常搭配的皮带
这种皮带的通用性和适用性是最强的，能穿戴的场合最多，在要求不高的场合作为正式商务装也可以通用。
风格：以简约为主，皮带颜色选择一般黑色和褐色较为常见；
搭配：不同于正装皮带，日常场合使用的皮带可以比较随意，时尚百搭。无论是轻松随和的休闲装，还是自由洒脱的牛仔裤，亦或绅士精炼的商务通勤装。
宽度：相比于正装皮带，它的宽度可以做得更宽，3.5 和 3.8 厘米宽较为常见。
带身：材质选择可以丰富点，一般还是以牛皮为主，植鞣头层牛皮自然最佳。编织或帆布适合纯粹的休闲场合使用，不适合日常场合。
带扣：带扣的式样还是应该以简洁为主，建议是针扣，不要太粗旷，最好不要盘扣式样，不要用那些搞怪的、夸张的大带扣。
缝线：有无双边缝线都可以，双边缝线会显得更高级点。
需要注意尺码问题，保证腰带的中间那个孔扣上以后松紧度正好，这样能让剩余部分长度合适。如下图，应该超过第一根裤襻，但不伸出腰侧；
在长度不合适的情况下，建议不要裁剪或者自行打孔，毕竟这是一种略显地摊的行为。
2. 牛仔裤搭配的皮带
牛仔裤是休闲场合最常见的男士服饰，此时一条合适的皮带，除了固定裤子，还有一个很大的意义——划分腰线，所以对于身高较矮的男生来说，这是一个显腿长的好办法。
风格：皮带颜色纯正，有明显纹理；
搭配：牛仔裤搭配的皮带，上衣可以选择衬衫外露，不必像正装全塞裤子里，给人以轻松休闲的感觉；也可以选择 T 恤，T 恤的长度不能过长，能露出一点腰带的长度最佳；
带扣：形式较为丰富，除了针扣，双针扣、双环扣、日字扣也可以，黄铜材质是个不错的选择；
材质：以牛皮居多，也可以是编织。
如果没有百分百的自信，不推荐帆布款，因为搭配起来很像没有毕业的初中生。
牛仔裤搭配的皮带，理论上是你想怎么穿就怎么穿，但只是理论上而已，若要体现你的穿着水准或品位，那也是没法乱穿的，要谨慎搭配。
3. 正装搭配的皮带
正式的商务场合使用的皮带，不需要有太多的花样，不需要强调独特个性，当一名安静的美男子就好。
风格：要求传统、保守，通常以黑色，或近似于黑色的棕色和棕褐色为主，复杂而别致；
搭配：搭配西裤或卡其裤，配合深色精纺商务正装，以低调不出挑、不扎眼为主；
宽度：正装皮带不能太宽，宽了会显得太粗旷，一般宽度是 2.5 至 3.5 厘米之间；
带身：皮带通常以牛皮为主，皮带上有细微颗粒是最好的抛光状态；
带扣：正装皮带扣式样要求简洁，比如流线型的带扣，金属件不要过多，不要过于花哨或华丽，不要用机械自动扣；
缝线：带身两边都要有缝线，有封边，没有双边缝线的厚实牛皮不属于这个范畴。皮带的缝线应该与皮质的颜色相同或接近。
在职务级别还不够的情况下，不要将裤腰提得过高，请托起你的黑框眼镜，用期待的眼神静静等待属于自己的明天；
不要选购带扣 logo 过大的皮带，不然整个人会变成一块流动广告牌；带扣越大越休闲，logo 越大越可怕；
不要使用自动扣，简单点，让生活简单点。
皮带是所有男人都统一接纳的一种时尚，作为男人三件套，它的实用性和装饰性都是不可抹灭的。把皮带扎得好，分分钟提升气质，还能调整身材比例。 选择一条好皮带，便是选择了质感生活。
‘柒’ 哈飞民意面包车换正时皮带多少钱
一个面包车的正式皮带，在网上买的话差不多50块钱。加上师傅的工时费给他50块钱就可以搞好。
一共100块钱。
‘捌’ 刚加入汽车皮带销售行业，求懂行的交下，现在主流的皮带品牌有哪些，各有什么优缺点
岱高皮带是正时皮带的鼻祖，质量不会比美国盖茨
德国马牌
韩国东一
日本板东，三星差，但在国内不怎么出名
加我
qq397509335
‘玖’ 为什么买二手车时一定要更换正时皮带
检查正时皮带的时候，如果看到皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用，必须更换！如果皮带表面附着油污和冷却液，也必须更换，同时要找出漏油的原因。换正时皮带是个技术活，最好要去正规的4S店去进行更换，换完之后一定要校验正时皮带是不是安装好，有的朋友换完以后发动机会出现抖动增大，噪音增加的情况。出现这样情况的原因一般是车间师傅的安装有问题或者是润滑油不够！要进行及时的处理！
车子需要平衡，发电机不能抖动，所以运动的时候，一个上，对称的一缸下，基于这种想法这是其一，其二是发电机的活塞运动跟我们气门运动是分开的嘛，但是我们发动机活塞上去肯定就是要准备吸气，或者排气，怎样让他们成一个整体呢，就需要正时。结果就在恰当的时候吸气，开进气门，在适当的时候开排气门，排气。一般来说车辆行驶到6-8万公里就要进行更换，尤其是北方地区，我的建议是6万，最好不超越8万，南方的话，可以延长到8-10万公里。再有就是对于车龄6年以上或里程数达8万公里以上的车辆，最稳妥的处理方法就是：在更换新的正时皮带的同时，也一并更换涨紧轮、惰轮、水泵及外围发电机皮带、空调泵皮带等。因为这些零部件损坏的时候更换起来需要和更换正时皮带一样的工时，冰鞋成本也很高，趁着更换正时皮带发动机侧面已经打开了，顺带将他们一并更换了，车子开起来就没有后顾之忧了！
‘拾’ 丰茂皮带是铃木启悦原装的吗
是的。
_话阍诔盗拘惺?4-8万公里就要换发动机皮带。
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_逼ご?6-8W公里换。正时皮带对发动机正常工作至关重要。旦正时皮带损，气门、点火工作会停止将能工作，严重情况气缸盖还会被损。随发动机工作时间增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器水泵等都会发生磨损或老化，所以每次换皮带时要仔细检查这些附件否良。
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