❶ 汽车高速行驶时,皮带断了会有什么后果
车上共有两种不同功能的皮带,正时皮带和附件皮带。正时皮带连接着曲轴和凸轮轴,主要功能是负责进排气门开闭时间,让气门不会碰到活塞。附件皮带连接着发电机、空调压缩机、助力泵等设备,通过曲轴的旋转给这些设备提供旋转动力。两种皮带都是橡胶的,有一定的寿命,到了更换周期就需要更换。如果没有及时更换皮带,高速行驶时皮带断了会有什么后果?
现在很多车的正时皮带都换成了链条式的了,这就无需担心断的问题了,就算不更换,链条也不会断,但会被拉长产生异响。附件皮带全是橡胶的,寿命一般是3-6年,公里数6-10万公里,根据用车环境和平时的负荷,寿命会相差很大。如果车上时常满员,或者用来拉货,或者开车的比较猛,皮带所承受的力就会比较大,寿命相对要断一些。附件皮带可以通过检查来确定其老化程度,如果裂纹较多就要更换了,没有裂纹磨损也比较小,可以继续使用。所以车辆年限较长公里数较多后,不要忽略了皮带的检查和更换。
❷ 发动机皮带断裂怎么办
这就要换新皮带,在路上就要看是什么皮带断了,车就不要在开了。
❸ 汽车发电机皮带突然断了怎么处理
车辆在行驶过程中皮带突然折断需要立即靠边停车,无法继续行驶,轻则水箱开锅,重则发动机烧毁,建议致电求助汽修厂或4s店。如有备用带子,可换新产品。
附件皮带主要是在发动机与车载发电机、空压机以及转向助力泵等部件之间起到动力传递的作用,这些车辆附件需要正常工作都得由发动机来提供动力,所以一旦附件皮带在车辆行驶过程中发生了断裂。
虽然发电机和空压机这些无法工作短时间内并不会直接影响到车辆行驶的安全性,但是由于转向助力泵也停止了工作,此时想要转动车辆的方向盘是非常吃力的,所以硬着头皮继续开肯定是不行的。
还是得在保障安全的前提下减速靠边停车,然后打开车辆双闪,在车后来车方向足够远的地方防止三角警告牌,然后再报警或者联系保险公司等待道路救援。
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附件皮带全是橡胶的,寿命一般是3-6年,公里数6-10万公里,根据用车环境和平时的负荷,寿命会相差很大。如果车上时常满员,或者用来拉货,或者开车的比较猛,皮带所承受的力就会比较大,寿命相对要断一些。
附件皮带可以通过检查来确定其老化程度,如果裂纹较多就要更换了,没有裂纹磨损也比较小,可以继续使用。所以车辆年限较长公里数较多后,不要忽略了皮带的检查和更换。
❹ 汽车高速行驶时,发动机皮带断了会怎么样
在高速行驶的过程中,发动机当中的皮带断裂了之后就会导致冷却液无法循环,从而达不到散热的效果,发动机就会遭到损坏,啊,这个时候一定要选择,慢慢的把速度减下来,停到旁边等待救援,如果继续行驶就会很容易出现意外事故。发动机皮带在断裂之后,水温表和警示灯都会发出警告,水温表的温度就会出现异常升高的情况,最好选择把车子停到紧急停车的区域,也可以选择去服务区进行维修。平时一定要定期进行检查,如果车子出现了异常情况,也是需要重视起来的,这样才能够避免影响到行车安全。
在行驶汽车的时候,皮带也是非常容易磨损的,如果皮带的磨损程度比较严重的话,也应该立刻更换新的皮带,这样才能够避免出现断裂的情况。汽车当中的零部件在运转的过程中都是互相协调的,其中一个环节出现了问题,其他零部件也是会容易受到牵连的,所以一定要重视起来。
❺ 买新车刚跑了200公里在高速上皮带断了,这种情况应该怎么处理,可以换车吗4s店有赔偿吗
才买的新车,出现这样的情况的话,是可以找4s店索赔赔偿的,一般的话这种情况4s都会给你维修好,然后再给你一些送保养之类的。但是你也可以找4s店去给你赔偿。你要先去找4s店,如果他不给你赔偿的话,你就直接打厂家的电话,找厂家协调,也可以投诉4s店。还有就是尽量把事情闹得大一点的话就好解决一点,如果你觉得没什么的话,4s的人也会觉得你。好说话也就不会给你赔偿。
❻ 你好 我在高速行驶发现发动机皮带断了 ,高温行驶得有50公里,对发动机以后影响大吗
没事的,只要不超过70公里就行!高温发动机转速不超过2500转行驶的,一般是没问题的。不过你要去把皮带换个原厂正品的,偶尔一段时间检查发动机各部分零件的磨损情况,如果磨损的厉害的,就不要开了,要去修车厂更换新品!最好你把水管也换了,因为你高温时的温度超过了水箱的连接管路的温度,寿命会下降的,我的建议:更换皮带和水箱链接的水管!必要时检查节温器!
❼ 汽车在高速行驶的时候,如果皮带突然断了会有哪些后果
先说正时皮带,一旦它断了,那么活塞和气门的相对位置就不准确了,二者会产生相互撞击,两败俱伤。原本活塞到了气缸的最顶端气门应该都处于关闭状态,这样活塞任何时候都不会与气门接触。如果没有了皮带的约束,曲轴和凸轮轴各自旋转,必然会有气门打开时,活塞刚好运动到最顶端的时候,这样二者就会撞击在一起,气门会被顶弯,活塞会受伤,甚至连接活塞的连杆也会有弯曲。更换气门和活塞需要把发动机全部分解开,工序较多,因此工时费非常贵,再加上配件费用,维修成本很高。
正时皮带属于塑胶产品,只要车辆启动它就会高速运转,紧靠发动机基本处在高温状态,正时皮带断裂的时机又是在高转速下,要么是爬坡状态,要么在高速路上,断裂的话直接发动机顶气门,车辆熄火,并伴随很大的异响,几百块钱的正时皮带不愿意换的话,就等着大修发动机成千上万吧。