㈠ 正时皮带多少公里更换
一般情况下常见为60000~80000公里换一次正时皮带,也有较长的如80000~100000公里更换正时皮带的。时间并不是完全统一的,因各品牌车系均有自己的车辆要求,具体的时间,只能以购车时随车的“用户使用手册”为准。
一般汽车维修店建议汽车行驶到7-8万就建议更换,因为正时皮带的寿命一般在8-10W公里左右,根据车辆保养手册指示进行更换。正时皮带属于汽车消耗品,正时皮带是橡胶制的用久了都会老化,正时皮带是连接凸轮轴和曲轴,控制气门的打开和关闭,控制曲轴转动和活塞上下往运动。
所以如果正时皮带断裂,会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对,这时气门和活塞就会相互撞击,导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作,就需要大修发动机了。
对所有发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的。如果一旦发生跳齿现象,发动机则不能正常工作,便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等情况;而如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重会导致发动机直接报废。
正时皮带最怕的就是汽车行驶时断了,汽车抛瞄在高速把发动机气门活塞顶了,得不偿失,所以需要定期更换正时皮带。
㈡ 广本凌派发动机是正时皮带还是正时链条
广本凌派发动机是正时皮带。
本田凌派正时皮带一般6-8万公里换一次。如果公里数没达到,超过5年的也需要检查一下。正时链条终身免更换。正时皮带的寿命一般在8-10W公里左右,根据车辆保养手册指示进行更换。正时皮带属于汽车消耗品。
正时皮带是橡胶制的用久了都会老化,正时皮带是连接凸轮轴和曲轴,控制气门的打开和关闭,控制曲轴转动和活塞上下往运动。正时皮带最怕的就是汽车行驶时断了,汽车抛瞄在高速把发动机气门活塞顶。
(2)凌派三缸正时皮带多少公里换扩展阅读:
广本凌派正时皮带的介绍如下:
正时皮带主要是带动凸轮轴和曲轴的运转,根据车型的不同,有时候还会带上水泵一起玩。正时皮带不但具有一般皮带的传动作用,还具有正时的作用。所谓正时,就是凸轮轴控制进、排气门闭合,曲轴带动活塞上下运动。
如果开车时发现发动机无力,有异响或者是启动不了,这也有可能是正时皮带的问题,要尽快去检修。总之就是,正时皮带6万公里以后,要经常检查。
㈢ 汽车正时皮带一般多少公里(几年)更换一次
这个一定要严格按照厂商说明书上的规定来更换,不要大意,大部分正时皮带的汽车厂商都规定在6万公里或3-4年左右更换,虽说有些人跑到接近10万公里更换也没啥事儿,但这和机油可以根据情况适当延长更换周期不同,保险起见宁可早换,也别冒着正时皮带断裂的风险,否则不仅有可能会把自己抛锚在半道儿上,本来换根皮带就搞定的事儿最后变成了大修发动机。
正时皮带是橡胶材料的,会随着时间和发动机日积月累的工作而老化,原厂虽然规定的更换周期会打出一个安全余量,但最好不要挑战这个极限。
汽车的正时皮带或链条是通过活塞运动驱动曲轴转动时带动凸轮轴来控制气门的开启和关闭,如果正时皮带断裂就会导致凸轮轴停止转动,使得活塞在压缩行程的过程中直接将没有收回闭合的气门顶废,导致发动机损坏。
㈣ 正时皮带多少公里更换
一般情况下常见为60000~80000公里换一次正时皮带,也有较长的如80000~100000公里更换正时皮带的。时间并不是完全统一的,因各品牌车系均有自己的车辆要求,具体的时间,只能以购车时随车的“用户使用手册”为准。
一般汽车维修店建议汽车行驶到7-8万就建议更换,因为正时皮带的寿命一般在8-10W公里左右,根据车辆保养手册指示进行更换。正时皮带属于汽车消耗品,正时皮带是橡胶制的用久了都会老化,正时皮带是连接凸轮轴和曲轴,控制气门的打开和关闭,控制曲轴转动和活塞上下往运动。
所以如果正时皮带断裂,会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对,这时气门和活塞就会相互撞击,导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作,就需要大修发动机了。
对所有发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的。如果一旦发生跳齿现象,发动机则不能正常工作,便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等情况;而如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重会导致发动机直接报废。
正时皮带最怕的就是汽车行驶时断了,汽车抛瞄在高速把发动机气门活塞顶了,得不偿失,所以需要定期更换正时皮带。
㈤ 正时皮带多少公里更换
汽车正时皮带每隔60000至80000公里左右更换一次。
汽车正时皮带需要更换的情况:
1、汽车无力,上坡加不上油;
2、怠速状态发动机严重发抖;
3、加油时排气管发出爆破声;
4、启动马达时发动机内有撞击声;
5、正时皮带出现裂缝、磨损。
汽车正时皮带:
汽车正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,属于橡胶件,其作用是保证进、排气时间的准确,保证发动机的点火和气缸的运动一致,保证发动机动力的平稳输出。
㈥ 正时皮带多少公里更换
正时皮带一般在行驶6万到8万公里后就需要更换。汽车的正时皮带是汽车发动机中的重要装置,对汽车有着很大的用处,它属于耗损产品。
一旦正时皮带断裂,凸轮轴肯定不会按照正时运转。此时,阀门很可能会与活塞发生碰撞,造成严重损坏。因此,必须根据原厂规定的里程或时间更换正时皮带。
更换正时皮带注意事项
1、压实过程中不得用锤子敲击,使用敲击和修理不仅会导致曲轴齿轮轮齿损坏,而且,也必然会导致曲轴位置传感信号失真,最终影响发动机性能。为了保护零件,就不要使用锤子敲击。
2、了解车辆的使用状况,检查发动机的噪音。如果在正时皮带罩顶部附近听到奇怪的“咔哒”声,噪音减小但发动机调整后仍然存在,则可以判断典型的张紧器损坏。按压挺杆前,仔细检查张紧器的状态。
㈦ 凌派1.0t三缸发动机是正时皮带吗
凌派1.0t三缸发动机采用的不是正时皮带,而是正时链条,凌派的车身尺寸长度为4756mm,宽度为1804mm,高度为1509mm,轴距为2730mm,广汽本田凌派是一款紧凑型车。
凌派1.0T发动机正时皮带多少公里更换?
凌派发动机发动机凌派正时有雨的季节2019-09-26为抑制震动,把正时链条换正时皮相关车系相关问答回答风光330发动机质量好吗?
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正时皮带属于橡胶部件,是属于易耗品之类的,一般来说车辆行驶到6-8万公里就要进行更换,尤其是北方地区,的建议是6万,最好不超过8万,南方的话,可以延长到8-10万公里!
2019-11-050踩0有用kencars据说6万公里换2019-09-260踩0有用sdjiuchang正常开,十万公里以后再考虑2019-09-260踩0有用hgjyfik是油侵皮带,不要误解。觉得十五万不换是不会坏的。
2019-09-260踩0有用dfdthhhgh123456这个正时皮带的话觉得不可以调节,链条的话是可以调的,感觉这个各有优点缺点。
2019-09-260踩0有用不中也中如果是正时皮带,那就八到十万公里更换。如果是链条那就无需更换,有问题再说。想要把链条改正皮带那是不行的!
2019-09-260踩0有用优质面正时皮带这个是需要更换的而且一般是在行驶了8-10万公里的时候进行更换的,而正时链条原则上免维护不需要更换的,视具体情况而定。
(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
㈧ 凌派1.0t三缸正时皮带能改链条吗
不建议
凌派三缸不是正时链条,广本凌派发动机是正时皮带。本田凌派正时皮带一般6-8万公里换一次。如果公里数没达到,超过5年的也需要检查一下。
建议去4S店让售后处理,而且正时链条终身免更换。