A. 铃木新奥拓时规皮带多少公里换
铃木新奥拓时规皮带一般的都是6万公里需要更换的
B. uy125皮带普利珠多久换
uy125皮带普利珠没有具体的更换时间,这要根据实际具体的使用状况来决定,一般磨损了才需要更换。踏板车普利珠是踏板车前离合器里的珠子,一般有六个。当曲轴运转达到一定速度时,由于离心力作用普利珠向外挤压离合盘,夹紧皮带就可以传到后离合器了。
普利珠是踏板车转动部件之一,普利珠受发动机转速的影响,转速逐渐加大时,普利珠受到向外的离心克服大弹簧的作用力,沿滑槽向盘的外沿径向移动,挤压轴向运动的动盘的力增大,工作半径变大,从动盘直径减小,从而改变转动比。
uy125换皮带的话正常2万公里,皮带就磨损的厉害了,皮带也松了,2万公里出现起步抖动,传动异响。建议2万公里换一次。2万公里打开传动箱,碗工用砂纸打磨下,检查普利盘普利珠还磨损,及时更换。C. 吉姆尼正时皮带多少公里更换
一般车子的正时皮带更换周期是五年或者车子行驶超过7-12万公里,对于铃木吉姆尼来说个人认为正时皮带最好在车子超过十万公里就进行更换。
D. 铃木海王星国三版正常多少公里需要多久更换皮带
您好,发动机的皮带需要6万公里更换一次,时间长了会导致老化磨损,需要按时进行保养更换, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
E. 正常的正时皮带几万公里换一次
每台车都有保修手册,会告诉你哪部分多长时间或多少公里更换。像机油呀,齿轮油呀等本人坚决不赞同厂家规定来换。但是注意,正时皮带必须按规定更换,而且是必须!因为我的车子以前的时候坏过一次,所以我是特别的了解的。有人说,我没有按规定换,车子也跑得好好的呀。侥幸,侥幸!一般情况厂家规定的时间就怕你们拖延,它的规定相对保守。一般在6一8万公里更换,实际上可延长一点,但绝对不能延长太多,否则,损失就大了。一旦正时皮带断了,凸轮轴是不转的,进排气门该开和不该开就保持不变了。此时,曲轴由于惯性或在行驶中,后轮会带动飞轮转动,此时,活塞仍在运动,本来气门该关闭可此时却开启状态,那么,气门会打在活塞上。想想什么情况?活塞先破,然后,连杆杵缸体,然后曲轴不转却变型,发动机报废。
F. 皮带多少公里更换一次
汽车保养中,皮带是其中比较重要的一项,且也比较容易被忘记。一旦皮带断裂,轻则耽误时间,重则损坏车辆,发生危险。今天我们来说一说皮带的更换周期,以及需要注意的地方,也作为一个提醒,忘记的车主抓紧更换去了。
附件皮带没有罩子覆盖,外表很容易看到,并且是否老化也能看得出来。老化了的皮带内侧会有小裂纹,如果裂纹特别多,说明该更换了。如果不及时更换,皮带一旦断裂,对车倒是没有什么影响,但有可能会有危险,主要是失去了方向助力。那些使用液压助力的车,如果高速行驶时附件皮带断裂,方向会突然打不动,发生危险的可能性就会比较大,也需要救援拖车,特别耽误时间。
G. uy125保养周期是什么
uy125保养周期是每3年要全面保养一次。
按时换机油,矿物质机油5000公里左右或一年换一次,半合成机油7到8个月或7500公里左右换一次,全合成机油10000或者一年换一次,以上谁先到社会找换。两三个月检查一次胎压,如果有胎压监测可视监测结果而定,
胎压不足或过高都会增加轮胎磨损不均,还有增加油耗等。发动机空气滤清器和空调滤清器一般1-2万公里换一次,还有发动机节气门2到3万公里左右清洗一次,视情况而定。
铃木uy125的保养方法
有经验的用户都知道电池的费用是电动自行车最大的消耗,所以用户非常关心延长电池的使用寿命的问题。首先要假定充电器没有问题,用户是否正确使用对电池的寿命至关重要。
每行驶5000公里去4S店做一次保养的项目包括:换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁,这就是最基本的项目。全部做完的时间大约2个小时,一般的汽修厂就可能不用那么长的时间1小时左右。
H. 昌河铃木利亚纳正时皮带多少公里更换
昌河铃木利亚纳发动机皮带是正时链条来的。不是皮带式的。一般要15万公里以后才检查的。没有异响情况下可以不更换。发电机皮带跟空调皮带6万公里左右需要更换!
汽车建议最好5000公里就得保养换机油的。 一般保养分为:内部保养和外部保养 外部保养就是漆面可以自己弄: 汽车漆面的保养,还有洗车。
昌河铃木利亚纳2厢更换曲轴传感器怎么油耗增大啊 2014-08-31 20:30 匿名 | 分类:汽车购买 没更换前加50能跑100公里,更换后加50元就跑60公里是怎么回事...
铃木 利亚纳两厢: 强烈推荐 性价比好 我自用有一台A 豪华一型两厢,4月份买的,已经走了首保,跑了4000KM,平时就是老婆开着上下班(我自己还有一台天语SX4),说说我的感觉。和楼下一个朋友说的有不同之处。动力方面,觉得有点肉,体现在0-60KM...
你好: 1.控制发动机转速: 磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度,而是控制发动机的转速,发动机转速控制在2000-3000rpm(汽油机)之间发动机的负荷是最轻的,由于磨合期润滑不良,过高的转速容易使部件拉伤,转速太低(挡位太高),发动机做功的...
您好,首保建议您3000公里或3个月,以后保养就是5000公里或半年,先到为准,以免时间长了机油变质润滑不好磨损发动机导致动力下降寿命缩短等等问题。 希望可以帮到您,
I. 125踏板车的皮带多少公里换一次
因质量、使用情况等不同,125踏板车的皮带多少公里需要换也不是一定的,质量好的使用得当可以用上几万公里,差的可能几千公里就不行了。在实际使用中,只要皮带没有打滑情况,就不用特意去换它。
J. 时规皮带一般多少万公里更换
汽车的正时皮带,有点类似手扶拖拉机机头上的那根“哒哒哒哒哒哒”转的,公交车上有可能还看得到。
如果它坏掉了,就会破坏发动机内部运行的规则,发生故障了。
这就好比:车间主任没有好好管理手下员工做事情,偷懒的偷懒,玩手机的玩手机,不认真的不认真。不但效率差,质量还出问题,最后面还返工。
所以说,正时皮带听听好像是个皮带,也不是什么铁、发动机,比我们想象中的要重要一些。
正时皮带多久换一次
一般按照保养手册来就行了
车子的保养手册上,都是会有正时皮带的维护时间和公里数建议的。
一般保养手册上的建议:6到10万km换一次。不同车型、年款的话,手册拿来看一看。
13款雪佛兰科鲁兹保养手册建议:6万km;10款科鲁兹就建议是15万km换一次。你看,同样的车子都有可能不一样,看自己手册最安心。
比如说:2014的大众Polo,保养手册上建议正时皮带保养周期9万km。
这个就好比是手机的电池:有的充电5分钟,通话2小时;有的是充电2小时,游戏5分钟,就是会不一样的。在北边是不是?开不了机都有可能。
但是有些车子不是用皮带的,用的叫做“正时链条”,就像摩托车、自行车,脚踏不是一条条链条的吗?这种的都是宣称“终身免维护”的。
但每5万公里就需要进行检查
虽然厂家有建议更换周期,但对我们来说,更加谨慎的做法就是:每隔一段时间,就检查一下正时系统是不是存在问题。
《汽车维修与保养》杂志上面有论文,《发动机正时系统的检查与养护》上面讲。
每隔3万英里就需要对正时系统进行检查,差不多就4.8万km,以防正时皮带这些系统部件出现损坏。
之所以这个检查要提前一点,是因为皮带除了正常的磨损,还有可能因为一些其他的原因会造成皮带提前坏掉。
结构缺陷、涨紧轮运转不正确、皮带对正不正确,外部污染、损坏,安装不正确……好多事情。
我来说个污染,你们很少听到,对吧?任何接触到皮带的东西,其实都会影响皮带的寿命和正常工作的。
比如:少量的机油、冷却液,不小心泼来泼去、溅来溅去,渗透到正时皮带了,就会发生打滑或者是化学腐蚀。
另外,小石子、小金属碎屑或者是其他的脏东西,也可以通过各自的途径钻到正时皮带的区域,会造成磨损或者是损坏。
这个就有点像电脑:电脑里面用的时间长,不是有灰尘的嘛?
灰尘多了,主板、插槽都融化在一起了,温度太高,电脑要死机了,就这个东西,