㈠ 刹车盘怎么更换
先把汽车轮胎拆掉,把固定刹车片的那俩颗螺丝拆掉,再把刹车框的那俩颗螺丝拆掉再把刹车盘上的螺丝拆掉,再拿塑料锤把刹车盘敲下来,然后换上新的刹车盘,最后根据上面所说的把螺丝装回去。
刹车盘的更换周期:一般刹车片是3-4万公里就需要更换,刹车盘是留到七万公里就需要更换,刹车片的使用时间比较短,而且一般更换了两次之后就开始更换车的刹车盘,后刹车8-10万公里更换。
(1)刹车盘光盘机皮带怎么换扩展阅读:
1、观察刹车盘警示灯来判断:通常情况下刹车盘指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过度时,该灯点亮,修复后熄灭。当警示灯亮起时,刹车盘已磨损到极限,刹车效果已下降,极大地影响行车安全,因此,我们建议定期检查刹车盘磨损状况看其是否能用,而不要只相信警示灯。
2、查看刹车盘的厚度:大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现下图所示的准磨损和完全磨损时,建议及时更换刹车盘。
㈡ 座驾抹光机皮带怎么换
摘要 1.保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器,接着把露在外面的发电机皮带卸掉
㈢ 先锋6碟机cD如何换皮带
打开CD机盖,找到盘片托盘,按出仓键使托盘出仓,关机,卸下盘片压板,这时就可以看到皮带电机和转轮了,找出合适的皮带,用镊子夹着安装好后原路还原,就可以了。
㈣ 先科牌影碟机出仓皮带怎样取下来
首先把盘片托盘取下,就漏出出仓电机和皮带,用镊子取下皮带,皮带老化造成出仓不利索,需要更换,如果没有合适的皮带,可以将原来的皮带用洗洁精清洗后,放到蒸锅里蒸煮20分钟,清洗皮带轮,即可应急使用。
㈤ 建伍ld影碟机怎样换皮带
具体的更换步骤如下。
第一步:先将铝盘取下来。
第二步:将皮带装在铝盘背面(下面)的沿上。
第三步:将套着皮带的铝盘装回去。
第四步:铝盘上有三个洞,转动铝盘,当铝盘上的其中一个洞口到过马达的传输轮的时候,用牙签之类的东西(或用手直接)将皮带挑到铜轮上,就这么简单。
㈥ 皮带盘的外壳怎么拆下来求指教,后轮刹车片怎么换雅马哈100发动机。
皮带盘首先把打火棍拆下来,一颗螺丝一般为5mm内六角,然后拆传递罩上的两颗十字螺丝,然后就剩下差不多10颗外8mm的螺丝,分别在传动盖四周还有中间一颗。后刹车先把排气拆了,然后风炮打后轮中间24mm的螺丝,松开调紧螺丝就可以拆出来了
㈦ 货车怎么换皮带
1、先将发动机皮带轮安装上。
(7)刹车盘光盘机皮带怎么换扩展阅读:
货车发动机上的皮带上一般有五个轮,分别为:
1、曲轴皮带轮,动力源的锁在,皮带的转动由这个轮提供。
2、水泵皮带轮,通过旋转来实现发动机内部冷却水循环。
3、发电机皮带轮,通过旋转来实现发电机转动,给车辆提供补充电源。
4、压缩机皮带轮,通过旋转来实现压缩机工作,给空调提供低温冷媒,降低车内温度。
5、张紧轮,保证皮带在适当的张紧度工作。
㈧ 汽车维修皮带更换步骤
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过凸轮轴与曲轴的连接。配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。正时皮带更换是有周期的。深圳养车工程师建议车辆行驶6万公里时更换正时皮带。工程师正时皮带更换步骤如下:
1、把汽车开到二柱升降机工位,升起汽车。
2、把发动机底板拆下。
3、底板拆下后看到发电机皮带,把外露的发电机皮带拆下,卸掉。
4、拆下曲轴皮带轮,拆下曲轴皮带轮边上的曲轴位置传感器。
5、把车放下,把副水箱拆下。这样方便拆正时皮带侧边的发动机支架和螺栓。
6、松开发动机固定支架和发动机机脚胶,方便拆正时皮带、保护罩的螺栓。松开发动机固定支架前须要用千斤顶在油底壳下面,防止发动机掉下。
7、拆开正时皮带保防罩螺栓,把保护罩拿下,看见带齿的正时皮带。
8、正时皮带里面有2个凸轮轴正时皮带轮,1个曲轴正时皮带轴,1个惰轮,1个正时皮带张紧轮。
9、先把正时皮带张紧轮拆下,正时皮带就顺利地拿下来了。不要把惰轮拆下,因为更换正时皮带同时也要更换正时皮带张紧轮和正时皮带惰轮。
10、把凸轮轴正时皮带轮和曲轴皮带正时皮带轮的标记对好。
11、装上新正时皮带,正时皮带张紧轮和惰轮。
12、把正时皮带保护罩装好,装好发动机固定支架和发动机机脚胶,发动机曲轴皮带轮和发电机皮带,底板等。
13、起动发动机,检查发动机运行状态,最后进行试车完成作业。
㈨ 如何自己更换汽车发电机皮带
1.首先把皮带一侧用千斤顶顶起来把车轮拆下来。2.然后把内衬板拆下来,都是塑料卡子卡住的不难拆。3.在螺母A上做好记号画条线也可以松开螺母不要松太多45°足够了。4.接下来就是松螺母位置在发电机底下涨紧轮侧面把涨紧轮放松就行了。