1. 助力泵皮带怎么换
你不会是想自己换把。最好别自己换,正时对不好车都启动不了啊
2. 科鲁兹助力泵皮带怎么换
科鲁兹助力泵皮带没有涨紧器，用一字螺丝刀撬一下同时转动皮带轮就可以 雪佛兰专修为你解答
3. 新赛欧助力泵皮带怎么拆下来
你好，可以直接使用一字改锥同时转动助力泵轮撬下来，希望我的回答让你满意，祝你用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
4. 道奇酷威方向助力泵皮带怎么拆
2.7酷威的助力泵皮带拆卸需要把助力泵固定螺丝拆掉，没有其他方法，也不需要涨紧轮。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
5. 科鲁兹助力泵皮带怎么更换
换发动机皮带时在拆下正时皮带前一定要把正时对好，对好正时后才能拆涨紧轮，这时才能把皮带拆下来，装皮带时尽量不要把记号弄错；装上皮带后，要先用扳手将曲轴转两圈，再看记号，如果记号对的话在往上装其他东西，现在大部分车都容易顶气门，所以正时记号一定要对好。
正时皮带是有寿命的。这个用户手册中都有说明。多数车型是十万公里。建议，九万公里左右更换。另外正时皮带，如果沾有油污会严重缩短使用寿命。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，主要负责曲轴与凸轮轴的连接（有的车型正时皮带还驱动水泵、平衡轴，柴油机还驱动喷油泵），并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不使用齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带，正时皮带超过使用寿命，就很容易断。 正时皮带断掉后会导致配气相位错乱，使发动机无法启动，有的车型还会把气门顶弯。造成严重机械故障，花费是正时皮带价值的N多倍。
6. 本田思域的助力泵皮带盘怎么拆
顶起车子，拆下发电机皮带，拆下助力高低压油管，在皮带盘孔里拆掉固定螺丝就下来了
7. 奇瑞qq1.0发动机助力泵皮带怎么拆装
您好！好像要先拆发电机皮带，然后再拆助力泵皮带。先把助力泵上面那个调松紧的螺丝松掉，再把下面固定螺丝松了。松了皮带可取下。（发电机皮带取法一样）
8. 13款最新凯越助力泵皮带怎么拆
1，先用十字起子和13号丁字扳手把空气滤清器拆掉2，用十字起子把前中网拆掉3，用13号梅花扳手松开发电机支架的螺栓并松开发电机，拆掉发电机皮带4，用短一点儿的13号梅花扳手松开空调压缩机支架的螺栓并拆掉压缩机皮带5，用一字起子卡住位于变速箱底部的小孔里的飞轮6，同时用15号梅花扳手松开曲轴皮带轮螺栓并取下螺栓7，此时皮带轮应该可以轻松取下
9. 别克林荫大道的助力泵的皮带盘如何拆卸的
你好、需要专用工具的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
10. 助力泵这种螺丝怎么拆下来，拆皮带轮用做其他
有一个改锥放在皮带轮空内，然后拆螺栓，或用大力钳夹住皮带轮