① 皮带里面真皮和牛皮的区别
真皮就是将动物的表皮剥下来后经过化学处理后制成的，而假皮
（主要是PU。PVC）是用化纤布料经过化学处理制成的，两者的区别在
于原材料的不一样，但因后段的处理方法类似，造成表面效果很接近
而不易分辨，但有很多内在的物性有很大的区别。真皮的透气性，撕
裂等物理强度，以及耐老化性及手感等，仿皮还是有一定的差距（但
差距在一步步缩小）。
真皮之所以昂贵在于其的天然，内在物性和原材料的不易取得，
而仿皮以它的价格，表面效果的变化以及某一方面的特殊物性而拥有
市场。在一些讲究内在物性的行业，如制鞋，成衣，真皮比仿皮有优
势：但一些对内在物性要求不高的行业，如皮具手袋，家具沙发等，
仿皮的市场比较大，本人对用假皮制鞋然后打真皮的牌子的做法很不
以为然，这样一来穿着不舒服，不透气，二来物性不好，容易坏。
目前的市场上有很多的皮鞋，为了降低成本，一般都会用部份真
皮和部分仿皮拼在一起做，或者用二层覆膜（在二层皮上用PU做一层
假面，这样一来透气性就差很多了）来取代真皮，如果不用在主要部
位应该没所谓。如果是完全的真皮鞋，因为真皮的天然性，在主要部
分用好一点的没有伤残的来做，在一些次要部位（如鞋舌等不受力的
部位），会用一些差一点的伤残较多一点的来做，这是很正常的，也
是鉴别真皮与假皮产品的一个很好的办法，毕竟你不能把人家的鞋子
割开来看是否有绒面来鉴别吧！以目前的市场价位，在一般城市的大
多数的鞋店里面，在人民币150元以上就可以买到真皮的皮鞋了，而低
于这个价位，又不是在正规的鞋店里面，就要小心了，特别是那些露
天小商贩叫卖的便宜货，如果你不是专业人士（就算是专业人士也要
小心，千万别贪小便宜，那9成9是骗人的。
在一般正规的鞋店里面，150元左右可以买到一双修面革的皮鞋
（即表面有磨过，并且经过重涂饰的皮革，透气性不好），150元到
300元可以买到一双全粒面的鞋，300元以上就可以买到一双比较高档
一般用小牛皮等做的鞋了，当然如果你还想要高档一点的，可以买一
双进口的皮鞋，那样的鞋的中底都是用真皮做的，吸汗透气又耐用，
不过没有上千块恐怕拿不下来。
行业中仿皮用量比较大的有以下几个：
1。女式时装鞋。差一点的全是仿皮，好一点的会用一点真皮做鞋
里。
2。运动鞋（旅游鞋），差一点的用PU。PVC合成革，好一点的用二层
覆膜，基本没有头层皮。
3。皮具手袋，采用二层覆膜及假皮混用的比较多。
4。皮带，一般用二层覆膜比较多，仿皮做的容易坏。
再一次强调，不要去贪小便宜，去正规的商店买，出合理的价钱
② 皮带是我们经常使用的饰品，皮带究竟是不是用牛皮做的呢
皮带是如何制作的呢？他到底是不是牛皮所制作的？
第三、一台激光机在皮带表面烧出第二个图案，这个设计是由之前的那个设计师创建的。在下一站，工人用钉头填充到金属模具的孔中，钉头是由新制成，带有黄铜饰面。操作员将皮带放在装满钉头的金属模具上，然后将模具划入压力机，压力机会将这些钉头固定在皮革上。在系上带扣之前，皮带会经过一个称为刮削的过程，该设备会削掉一部分皮革，使其折叠起来是不会太厚。皮带末尾有一个环，后跟一个带扣，工人使用环将代扣和标签暂时固定到位，标签包含皮带的价格和尺寸与品牌信息。另一名工人对皮带扣和标签缝合到位。这家工厂每天生产近1万条皮带，最后这些精美的皮带就可以流入市场了。
③ 皮带都是什么做的
汽车皮带又称汽车传动带，它的主要功能就是动力传输。汽车上的传动皮带负责带动所有机件的运动，它坏了车就动弹不了了。
④ 汽车皮带用什么材料做的啊
汽车皮带用氯丁橡胶材料做的，包括正时带和风扇带。
皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
(4)皮带内里一般是什么材料扩展阅读：
发动机皮带的挑选：
发动机皮带一般都对应该款发动机型号，专机专用。虽然价钱不贵成本不高，但是由于型号太多，一般的修理店很难储备齐全，只会准备常用的几款发动机型的皮带。所以对于卡友来说，提前搞清楚自己发动机皮带的型号很重要。
常见的发动机皮带分为V型带、多楔带和同步带。
V带和多楔带分别由三部分组成：顶层织物、张力线和底层橡胶，多楔带相当于多个微型V型带组成，较宽且较薄，从而使其环绕较小的传动轮时具有较大的柔韧度；就使得多楔带能够在复杂的传动装置中传递动力。
这种传动装置可以驱动多个发动机附件传递动力。多楔带的成本比普通V型带要高，传动效率也更好。同步带则是顶层橡胶加纤维、张力线和底层橡胶组成。张力线由一条用非常结实的玻璃纤维制成的。同步带的底层由精密铸模的齿组成。同步带由于是齿轮啮合，所以一般不会打滑。
V型带是最老款的发动机皮带，也是最便宜的皮带。多楔带目前在卡车发动机上应用得更多一些，它可以一根皮带驱动两三个附件，而且可以配合自动涨紧轮来实现涨紧力的自动调节。而V型带则要配合角度调节装置来定期调整涨紧力，避免打滑。
⑤ 什么材质的皮带最耐用
牛皮（植鞣革）的是性价比最高，又结实耐用同样也美观的。其他的可以用鸵鸟皮，鳄鱼皮等稀有皮种做的皮带，但是底子最好还是牛皮的。
拓展资料:
牛皮的特征是革面毛孔细小，呈圆形，分布均匀而紧密，皮面光亮平滑，质地丰满、细腻，外观平坦柔润，用手触摸质地坚实而富有弹性。如用力挤压皮面，有细小褶皱出现。
⑥ 皮带，外面两层是真皮的中间夹一层合成材料，这叫什么皮
你的真皮皮带是假皮~~
真皮是指天然皮革，由动物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似真皮，实际是由化工原料人工合成的产品。自合成革出现以来，就一直模拟模仿天然皮革，经过多年的努力，在各种特性上已与天然皮革非常接近，尤其是在外观上几乎使人难以分辨。
但天然皮革的结构非常复杂，要想人工天衣无缝地模仿出来，目前条件下还是很困难的，甚至是不可能的。虽然假皮革有时也会“以假乱真”，但掌握了鉴别方法，就可将真假皮革分辨出来：
1、看：首先应从皮革的花纹、毛孔等方面来辨别，在天然皮革的表面可以看到花纹、毛孔确实存在，并且分布得不均匀，反面有动物纤维，侧断面，层次明显可辨，下层有动物纤维，用手指甲刮试会出现皮革纤维竖起，有起绒的感觉，少量纤维也可掉落下来，而合成革反面能看到织物，侧面无动物纤维，一般表皮无毛孔，但有些有仿皮人造毛孔，会有不明显的毛孔存在，有些花纹也不明显，或者有较规则的人工制造花纹，毛孔也相当一致。天然皮革的形状是不规则的，厚薄也不均匀，其表面往往或多或少、或轻或重的存有一些自然残缺，其表面光滑细致程度不一，一般边腹部松弛，全料面革有明显的毛孔和花纹，革里一般有绒头。而合成革厚度均匀，表面平滑，无自然残缺，其毛孔和花纹也很均匀，革里一般无绒头。
对于皮革成品，要区分真假皮革比较困难，特别是面积小、结构紧密、看不到里面的革制品，对这类产品的辨别方法是：（1）先看外表，质地均匀、无伤残、无粗纹，无任何缺陷的可能是人造皮革；而真皮革的质地都有一些差异，特别是革制品的主要部位和次要部位的结合处差异应明显些；（2）再仔细观察毛孔分布及其形状：天然皮革孔多且深不宜见底，略为倾斜；而毛孔浅显垂直的可能是合成革修饰面革。（3）从横切面上看，天然革的横断面纤维有其自身特点，各层纤维粗细有变化。而合成革的纤维各层基本均一，表面一层呈塑料膜状。
2、摸：真皮用手触摸，滑爽、柔软、丰满、有弹性，将皮革正面向下弯折90度左右会出现自然皱褶，分别弯折不同部位，产生的折纹粗细、多少，有明显的不均匀，基本可以认定这是真皮，因为真皮革具有天然性的不均匀的纤维组织构成，因此形成的折皱纹路表现也有明显的不均匀。而一般人造合成革面发涩、死板、柔软性差，手感像塑料，回复性较差，弯折下去折纹粗细多少都相似。
3、嗅：天然皮革具有一股很浓的皮毛味，即使经过处理，味道也较明显，而人造革产品，则有股塑料的味道，无皮毛的味道。
4、其它检测方法
滴水试验：吸水性强的明显的为天然皮革，反之可能为人造革。
拉力与弹性试验：天然皮革有很好的弹性与拉力，反之即是人造革。
吹气试验：可对准皮革的反面带口水吹气，在正面出现渗漏，正是因为真皮具有这种“防逆性能”，当您穿上皮装时，防寒效果非常明显，又形成了很好的透气性，这就充分体现了真皮的价值。
燃烧鉴别法：主要是嗅焦臭味和看灰烬状态，天然皮革燃烧时会发出一股毛发烧焦的气味，烧成的灰烬一般易碎成粉状，而人造革，燃烧后火焰也较旺，收缩迅速，并有股很难闻的塑料味道，烧后发粘，冷却后会发硬变成块状。
⑦ 请问皮带都是用牛皮做的吗
你好，一般的真皮皮带，以牛皮制做的比较多，但是呢也有其他品种，比如说鳄鱼皮带猪皮带等，还有一些所谓的皮带呢，是把皮子粉碎后重新模压成型的叫压花皮带。
⑧ 皮带中间是什么材料
您说的是皮带热硫化接头时，在皮带中间平铺的胶片吧？如果是那该材料为芯胶。
芯胶应用于尼龙（NN）、聚酯（EP）、钢丝输送带热硫化接头，硫化时将芯胶平铺在输送带中心部位，在其上下两面涂刷热硫化剂SK823，借助硫化机对输送带接头部位进行高温、高压，硫化后未硫化芯胶与输送带融为一体。
选择芯胶要慎重
笔者建议选用大品牌产品，如茵美特。质量好的芯胶在经过硫化之后，产生极强的粘接力，从而极大增强输送带接头的拉张力，确保输送带在高负载情况下，应力均匀分配，杜绝输送带脱层现象的发生。如果采用不好的芯胶做接头，极易产生皮带拉抽、脱层现象的发生，从而造成不必要的安全事故。
⑨ 汽车皮带里面的是什么绳子
一般是尼龙绳【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑩ 皮带的原材料有哪些希望大家能帮忙回答一下，谢谢！！~
皮带的原材料：
1、如果说的是动物的皮做的皮带，就简单一些，主要原材料就是兽皮。
2、橡胶带：橡胶、碳粉、交织带（俗称嵌发丝）等。
3、合成革带：塑料、着色剂、粘合剂、交织层等。