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捷达前卫皮带怎么安装图片

发布时间: 2022-09-30 22:04:27

① 捷达发电机皮带怎么挂 带图

捷达固定发电机的地方有一抛物线形齿槽,将上面的螺母松一下,发电机就可以移动了,可以很轻松将皮带挂上,然后用撬棍将发电机往与发动机相反的地方撬着,拧紧螺母即可。

② 15新捷达正时皮带安装图

(1)拆卸专用工具2。


(2)用工具按照发动机正常运转方向转动曲轴约1.75 圈不同的车型有不同的对法,不过基本差不多,


(3)拆卸专用工具205-072,然后将1号专用工具从气缸盖的后平面部位紧密地放入到进排气凸轮轴的正时槽内。


(4)再次用工具按照发动机曲轴正常转动的方向转动曲轴带轮固定螺栓。


(5)再次安装专用工具2,并找1只M6x18的螺栓,用手拧紧螺栓。


(6)使用专用工具或相同工具反向固定住曲轴带轮、排气凸轮轴的正时位置是否正常,工具能否被很好地放入进排气凸轮轴的正时槽内。如果不能被很好地放入槽内、排气门全部关闭的位置(即通常所说的“上八字”)。

③ 捷达正时皮带怎么装

1、把轮胎方向转到头不拆轮胎也行,不如拆了方便。
2、内五角板手,用和适大小的一字形螺丝刀也行,套筒板手,活动板子。
3、一定要对好正时点,调紧并锁死涨紧轮。如果拆下涨紧轮 安的时候背后突出的铁板折边要对在机体的坑里。
4、大齿轮的齿边标记和皮带罩上的标记对准,发动机出轴的皮带轮边上的标记要和小盖上的白点对准,这要在涨紧轮上紧锁死后观察。

④ 求大众捷达正时皮带安装图

第一步

要把正时皮带的外壳保护罩即正时皮带罩拆下来


相对其他车来说来说这款车正时皮带还是好更换的了,更换时间大概45分钟,小编将正时皮带外壳保护罩还有发动机其他附件都拆下了下来,这时正时皮带已经可以看见了,如下图所示;

上图这是安装好的正时皮带,一定要看看标记好标记是不是对上了。

⑤ 15新捷达正时皮带安装图

保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。

保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水,必要时用干净的白布擦拭清洁。

使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后,按规定力矩拧

拓展资料

捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌,捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。

就其结构来看Jetta包括后来的Vento/Bora都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一辆国产[捷达]A2在一汽-大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。

从此,捷达在近26年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到2016年累计销售超过3600000台,有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

15新捷达网络

⑥ 捷达发电机皮带如何更换

捷达发电机皮带更换方法:
固定发电机的地方有一抛物线形齿槽,将上面的螺母松一下,用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着,然后上紧那个螺母。如果自己动手能力不行,最好到维修店更换。
捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本,1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,从此捷达在近20年的时间里在神州大地。
捷达(Jetta)是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。
捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动 机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。

⑦ 15款1.6捷达正时安装图

飞轮上的正时记号,是用来保证发动机机械正时的--当然,它也需要同时和凸轮轴驱动轮上的正时记号同时配合以有效保证发动机正时。
其实我们平时所说的“正时”有两种含义:点火正时,配气正时(其实应该叫配气相位)。过去传统的发动机,点火正时和配气相位均是由机械传递特性来保证的;现在的电控发动机,虽然喷油时刻和点火时间都是由电子控制,但是配气相位(也就是进、排气门开闭时间)却还是由发动机的机械传递特性来保证,所以,在曲轴、凸轮轴上仍然要存在正时标记,以保证安装正时皮带或链条的时候绝对保证发动机配气相位的机械位置不能变化。---当然,现在很多先进的发动机技术同样可以在一定范围内进行配气相位和气门升程等的变化,但是,即便如此,基础的机械位置依然需要保证。

⑧ 15新捷达正时皮带安装图

1:把发电机皮带拆掉,正时皮带外罩拆下,就能看到正时皮带了

2:把曲轴皮带轮中心镙丝松开,取下皮带轮折掉正时皮带下部的外壳,再把中心镙丝拧上,一定要注意别让正时轮转了,正时轮上虽然有凹槽但不是太牢固。中心镙丝拧上之后就开始转动曲轴,按照下图所示,自己动手画上记号。

3:自己做好标记之后,就可以拆下正时皮带 ,更换新的了。

一理通百理融,怎么拆的就怎么装。只要正时皮带轮带滑键的更换正时皮带都可以用这个方法。

⑨ 捷达发动机皮带安装图

是可以去当地的售后或者修理厂安装的。