⑴ 张紧轮如何调整
定义：为改变带轮的包角或控制带的张紧力而压在带上的随动轮。而不是楼上那位老大说的【深呼吸】
张紧轮总成=张紧轮+张紧轮轴承。
而正时皮带的张紧轮只是汽车张紧轮里面的一个而已。
正时皮带的张紧轮是看不到的，需要拆卸。而外部也会有张紧轮，一般的有发电机皮带张紧轮，压缩机皮带张紧轮，多的甚至还有助力泵皮带张紧轮。
对于普桑的正时皮带涨紧轮调整方法，其实在普桑专用工具组套里面，有一个小工具，就是两个主啊可以插在两个眼里面，然后转动偏心轮，达到正确张紧力后，旋紧如图的螺丝即可。
其实专用工具完全可以自己制作，或者用其它工具代替，甚至用一把一字螺丝刀顶住眼向张紧的方向也可。
⑵ 发动机张紧轮调节皮带的松紧度的方法
你好
把同步带调整松点就可以了
汽车发电机没有张紧作用，有单独的张紧轮或是自动张紧器
发电机皮带没有张紧轮，依靠发动机位置调整皮带松紧度。
⑶ 正时皮带涨紧轮怎么调
一个螺栓，张紧器有一个位置卡在机油泵上，然后螺丝不用打紧先，各记号对好，正时皮带从曲轴轮开始按逆时针方向装进去。
准备内六角工具和拧正时张紧轮螺器工具。
第一，用六角逆时针转动正时张紧器，此时张紧器上的指针摆动，摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多。
第二，顺时针转动曲轴2圈，各记号应该要对准。然后用六角工具卡主张紧器，这时松开张紧器螺栓，转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号（正常是顺时针转）。拧紧张紧器螺栓。调整完毕。
⑷ 正时涨紧轮怎么调调到什么位才是合适位
您好，如果是液压的不需要去调整，机械的调整到反转皮带到90度就可以了，希望我的回答能够给你带来帮助。
⑸ 正时皮带涨紧轮怎么调
准备好内六角工具，拧紧紧轮螺丝工具的正时，用六角头逆时针转动正时张紧装置，此时手在张紧装置上摆动，当张紧装置上的V形标记时，摆动进入螺栓，注意不要超过太多。
顺时针转动曲轴2次，每个标记都应对齐，然后用六角形工具卡支撑紧线器，然后松开张紧螺栓，转动六角工具，使张紧器指针对准张紧装置上的V标记（正常为顺时针转动），拧紧张紧器螺栓，调整完成。
正时涨紧轮注意事项
在汽车厂装配流水线上，安装皮带都是在发动机冷态时进行的，手册只能告诉你在冷态安装皮带方法，这样就接近装配流水线上的温度环境，装配后的结果就接近或等同汽车厂的质量标准（仅对原厂新件而言，旧的或副厂件不保证“接近或等同汽车厂的质量标准”）。
如果汽车厂装配流水线上，安装皮带都是在发动机热态时进行的，手册只能告诉你在热态安装皮带方法。车厂的说明书是严谨的，不告诉你热态时候的指针位置，是因为担心言多有失。
⑹ 五菱之光张紧轮怎么调整
摘要 张紧轮在发动机前面调节皮带张紧度的，正时涨紧轮和皮带张紧轮一样的，在专用工具组套里面，有一个小工具，就是两个主轮可以插在两个眼里面，然后转动偏心轮，达到正确张紧力后，旋紧螺丝即可。
⑺ 汽车皮带怎么调
您好轿车的有些是自动张紧轮的它自己张紧的没有调的！有些是自己调的一般在张紧轮中间有个螺母松了然后还有一个是调整螺丝调好后扭紧张紧轮中间那螺母就可以了祝您愉快，谢谢采纳