A. 急:发电机皮带烧糊味
车辆异常一:电线烧毁、离合片烧损或没松手刹 。
如果在行驶中车内有焦糊味传来,就要仔细检查车况了。
这种情况大多是由于车内电线过热导致,一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多,如果不及时发现,很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸,甚至整车自燃等现象。
而另一种焦糊味的源头就是离合或手刹的问题,这种焦糊味中一般还会夹杂着焦臭味,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。如果离合器使用起来很正常,也没有明显难挂挡或起步困难等情况,并且下车闻到的气味并不来自车前部,而是车后部,那就要检查后制动系统有无过热情况发生。
车辆异味二:刺激性臭味 车辆异常:电解液泄漏或亏损 上初中时,化学老师就教过硫化氢散发的味道就是“臭鸡蛋”味。如果在日常驾驶中闻到有类似硫化氢的味道,一般是车内的湿式电瓶出现问题,因为湿式电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化,但当电解液发生泄漏时就会产生一种刺鼻的味道;同时,如果电解液消耗过多以致亏损时,汽车运行时发电机就会向蓄电池强行充电,这时会使蓄电池充电过热冒白烟,气味会更加难闻。
车辆异味三:生油味 车辆异常:供油系统出现渗漏或油箱受损 要是在私家车里闻到生油味,那就代表供油系统出现异常。车辆在长时间使用后输油管路都有可能发生龟裂,这时只要稍遇颠簸燃油就有可能渗漏。因此,闻到车内有异常油味时,应马上靠边停车,仔细检查油路,确认漏油的部位与严重程度后才能再次上路。
B. 连着发动机的皮带烧的臭是什么原因
这个可能是皮带磨损
皮带没有在一条线上
或者是发电机发出来的味
建议你到维修店维修一下
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C. 汽车发动机有臭味是怎么回事
是烧机油
D. 连发动机和发电机皮带有点发臭是什么原因
正常,皮带高速摩擦造成的
E. 五菱之光车发动机响皮带发臭冒烟怎么回事
发动机响是运转正常,皮带冒烟是车的附助件【如水泵空调等。出现故障。
F. 发动机正时皮带位置发出塑胶加热的嗅味是什么原因
这种情况一般是正时皮带有些松造成的,一是与正时皮带外壳和摩擦,另外皮带侧面与其他部件有摩擦都会有那种焦糊味。这种情况建议注意两方面,一是注意正时皮带的使用年限和里程,一般的10或8-10万公里更换。另外一个做好正时皮带涨紧器的检查,如果涨紧器涨力不足,也会有这种情况 发生。
G. 汽车空调皮带转动时发出的异味
空调皮带转动发异味是由于皮带有点打滑摩擦造成皮带材质橡胶表面燃烧或者发热散发出的。
解决办法打点皮带蜡在皮带上可以增大摩擦力。防止打滑。不行就换根新皮带,新皮带也打滑就要换皮带轮
你的车里面的空间不是完全和外面隔绝的,会有空气流通。完全隔绝了会闷死人的。呵呵 串进内饰的情况是有的。汽车底部有孔隙,气味就会上串。小车发动机前置,气味是从前面的缝隙进来的。
H. 发动机发出烧橡胶的臭味是怎么回事
发动机发出烧橡胶的臭味,是发动机急速温度过高致使橡胶件散发出的味道!!