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gy6后皮带轮甩块损坏怎么回事

发布时间: 2022-09-28 02:51:08

⑴ 踏板车离合器蹄块(甩块)能单换吗

可以单换,一般一个皮带轮总成(即踏板车的离合器)需要60-80元,质量好的超过百元,也可以单独只更换三个离合器蹄块,只要30-50元左右,很多摩配店都有单独的甩块卖,如果是GY6系列的踏板车,配件很好配,且价格也不贵。甩块如果磨损严重会影响动力,但一定不会出现声响,有声响多是皮带轮里的滚针轴承润不良缺油或损坏,以及皮带轮内的滑轨润滑不良或磨损造成,应拆下皮带轮检查,这些东西都是装在皮带轮(离合器)上面的。

⑵ GY6踏板摩托车后皮带轮总是有异响怎么办

变速箱的轴承和齿轮有磨损了就一整套换了吧。就算把变速箱里的东西全换了,也就一二百块钱,用得着卖车子?真是在误导人

⑶ 我的踏板摩托车从动盘在高速行驶减速的时候老是夹皮带,完全停止后皮带无法完全张开。导致从新起步很吃力

出现这种故障的原因是由固定后皮带轮甩块压盘的传动后皮带轮轴表面磨损后产生凹槽导致在后皮带轮随发动机的转速降低后,因为皮带轮轴表面凸凹不平,表面粗糙不光滑引出皮带压盘正常回位时发生卡滞现象。在不更换后皮带轮压盘的情况下解决,可以通过研磨皮带压盘轴,使其光滑并涂上黄油可解决。

⑷ 请问,后离合的皮带轮的开闭盘会有润滑脂甩出到碗公上导致甩块打滑抖动是通病

离合器颤抖现象多发生在低挡启动时,其原因可能是由于离合器摩擦衬片上有油或润滑脂造成的,也可能是由于摩擦衬片烧伤或磨光、离合器毂上的花键磨损、发动机的安装支座松动或损坏、压盘和飞轮变形、离合器摩擦衬片中的弹性薄片产生永久变形等原因引起的。
弹性薄片系指那些离合器摩擦衬片中镶嵌的薄片。夹在摩擦衬片中的金属薄片应该呈波状,或者是被切成一系列沟槽。离合器接合时产生弹性变形,当弹性薄片发生永久变形时,离合器摩擦片的刚性增大,失去弹性,造成接合时的颤抖。修复的方法是更换离合器摩擦片。
很多离合器由于颤抖而被更换,这种做法是不恰当的,因为问题并不是由离合器本身引起的,而由于发动机安装支撑的松动或损坏。更换离合器时应该仔细检查后桥控制臂衬垫或悬架吊耳,因为这里的松动也会引起离合器颤抖。
另一个颤抖的原因是变速器与飞轮间不对中。如果曲轴和变速器中心线不同心,则离合器盘的旋转会稍许离开中心,结果引起离合器烧结、迅速磨损和颤抖。除此之外还会迅速损坏分离轴承,损坏离合器压盘的分离爪。

⑸ 为什么我的gy6走快点松油门在加油门的时候是车子就会一冲一冲的这是怎么什么问题 求大神指点

一般出现类似情况大多是皮带或前后变速的问题。是皮带和前后变速摩擦力不足打滑的现象。
也偶尔会出现是化油器的问题。
一般建议先检查前变速里的普利珠是否磨损,变速和压盘是否磨损变形,其次检查皮带是否磨损,最后检查后变速甩块是否磨损或变速损坏

⑹ 踏板摩托车皮带打滑怎么办

踏板摩托车皮带打滑建议更换皮带。

皮带打滑是由皮带轮压盘内的甩决磨损,后曲轴旋回转时甩块的离心力减弱,不能正常的顶起皮带轮压盘张紧皮带,后者后轮单向离合器答磨擦片磨损同样会引起动力下降。

踏板摩托车的皮带盘如果损坏,可能出现多种症状,如传动打滑动力不足无高速、皮带磨损过快、发动机传动部分异响、起动或低速时有抖动或震动较大等情况。

解决办法:螺旋张紧或液压张紧皮带机的打滑使用螺旋张紧或液压张紧的皮带运输机出现打滑时可调整张紧行程来增大张紧力。但是,有时张紧行程已不够,皮带出现了永久性变形,这时可将皮带截去一段重新进行硫化。

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维护方法

1、按时换机油

机油更换频率为每800-1500km/次,或者是一年一次,两种算法,以先到为准。换机油时,要趁热车将其全部放完,用高压气从加油处吹入,将机箱内残留机油吹出,注入新机油即可。需要注意的是,机油一定要使用正品,假机油遗害万年,只要使用一次假机油,你的发动机就会有不可逆的损伤。

2、定期清洗空气滤清器

由于踏板车进气口位置普遍较低,路上的沙尘很容易就会被吸入,这些沙尘里面的微小砂粒,可是一个很好的磨料,比钢铁还硬,很容易就能让活塞和缸体受到损伤,所以定期清洗和更换空滤芯很重要,一般每2000km/次。

如果用高压空气清洗时,一定要从空滤中向外吹,不能从外面向里面吹。另外,需要注意的是,踏板车的空滤一定要安装严密,不能漏气,有些车跑起来无高速,有很多原因就是空滤漏气导致的。

3、定程更换火花塞。

火花塞属于消耗品,是需要定期更换的,一般每20000公里一换,常见的火花塞比如D8EA,C7HSA等,中间的数字是代表热值,如果是高压缩比发动机、建议用高热值火花塞,这样有提高功率、省油的效果,一般车型,上述两个型号足矣,不需要在此费脑筋。