① 请问一下汽车皮带打滑怎么处理
汽车皮带打滑,能调整就调整调整,紧一下,不能调整就直接更换。汽车皮带打滑,一般都是因为皮带松弛造成的,紧一紧就行。
如果是因为皮带老化导致的皮带打滑,可以调整完松紧度以后打点皮带油。如果还是不行,只能更换皮带。
现实当中,建议及时去专业的汽修店或是4S店,找工作人员咨询一下,以工作人员的答复为准。
皮带经过长时间的使用,会发生上百万次的扭曲和扭转变形,这样的变形很容易使皮带发生严重的磨损。这都是属于正常现象。
汽车皮带常见的有三种,分别是:正时皮带、发电机皮带、水泵皮带。
以前的车型,使用的是正时皮带,现在的车型大都使用正时链条。可以这样理解:正时链条就是正时皮带的升级版。正时链条属于长效型的,基本不需要更换。
正时皮带一般八万公里左右更换一次。正时皮带如果在行驶中断裂了,气门顶杆会被撞弯,活塞顶部会被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。这时发动机基本报废,就算不报废,也要大修。
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② 请问汽车皮带打滑怎么处理
汽车皮带打滑,能调整就调整调整,紧一下,不能调整就直接更换。汽车皮带打滑,一般都是因为皮带松弛造成的,紧一紧就行。
如果是因为皮带老化导致的皮带打滑,可以调整完松紧度以后打点皮带油。如果还是不行,只能更换皮带。
现实当中,建议及时去专业的汽修店或是4S店,找工作人员咨询一下,以工作人员的答复为准。
皮带经过长时间的使用,会发生上百万次的扭曲和扭转变形,这样的变形很容易使皮带发生严重的磨损。这都是属于正常现象。
汽车皮带常见的有三种,分别是:正时皮带、发电机皮带、水泵皮带。
以前的车型,使用的是正时皮带,现在的车型大都使用正时链条。可以这样理解:正时链条就是正时皮带的升级版。正时链条属于长效型的,基本不需要更换。
正时皮带一般八万公里左右更换一次。正时皮带如果在行驶中断裂了,气门顶杆会被撞弯,活塞顶部会被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。这时发动机基本报废,就算不报废,也要大修。
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③ 汽车皮带怎么调
您好轿车的有些是自动张紧轮的它自己张紧的没有调的!有些是自己调的一般在张紧轮中间有个螺母松了然后还有一个是调整螺丝调好后扭紧张紧轮中间那螺母就可以了祝您愉快,谢谢采纳
④ 电机皮带如何调整
方法一:按照两点确定一条直线的原理。找一条细线,在其中一个皮带轮外侧壁上找两个点(随便找,最好是在皮带方向上找),拉直,以这条线为基准,就能知道另一个皮带轮外侧壁距离这条线多远,调整距离即可。不过,最好以主轴轮为准拉线,因为以我多年的经验,大部分是电机轮偏了。
方法二:找一块比较直得长铁板,长度最好比两皮带轮中心距稍长,把这块长铁板卡到主轴轮上,以这块板为基准,调整电机轮即可。
风机皮带更换安全操作规程
一、 更换皮带的前提条件:
1、 风机皮带经正确调整后,皮带松紧度不一致。
2、 皮带有断裂裂纹或已经断裂。
3、 风机皮带磨损严重,丢转现象明显。
二、 更换皮带的操作:
1、 更换风机皮带前应先拉闸断电,待风机停稳后再进行操作。
2、 更换皮带需两人进行作业,并保持现场有一定的光照强度(通常用行灯、强光手电等)。
3、 用合适梅花扳手或开口扳手(优先选用梅花扳手)松动4条电机底座上的定位螺栓。
4、 松动靠近电机风轮侧的调节顶丝的固定装置,调节电机表冷器侧的调节顶丝 ,尽量减小风机皮带轮与电机皮带轮之间的间距(如果一次调节皮带轮之间的间距不够小,可向前移动电机表冷器侧的调节装置,继续调节,直到合适为止)。
5、 如电机皮带为两根,外侧皮带向外拆,并从较小皮带轮处
拆除,用一只手的三个手指内侧在皮带下方轻抚皮带下侧,然后向外用力,顺时针转动皮带即可拆除。内侧皮带向内侧拆除。
⑤ 风机的皮带如何调整
更换风机皮带前应先拉闸断电,待风机停稳后进行操作。
更换皮带需两人进行作业,并保持现场有一定的光照强度(通常用行灯、强光手电等)。松动靠近电机风轮侧的调节顶丝的固定装置,调节电机表冷器侧的调节顶丝,尽量减小风机皮带轮与电机皮带轮之间的间距(如果一次调节皮带轮之间的间距不够小,可向前移动电机表冷器侧的调节装置,继续调节,直到合适为止)。
如电机皮带为两根,外侧皮带向外拆,并从较小皮带轮处,拆除时用一只手的三个手指内侧在皮带下方轻抚皮带下侧,然后向外用力,顺时针转动皮带即可拆除。内侧皮带向内侧拆除。
(5)皮带怎么调整不漏油扩展阅读:
注意事项:
1、确认风机、原动机的规格是否符合订货要求,各附件是否备齐。
2、检查电源(电压、开关等)、线路是否合乎电气要求、接线是否准确。
3、检查风机及管路内是否留有冷凝水、尘土及其他杂物。如有,则需清理干净,避免风机起动时出现重大故障。
4、确认地脚螺栓、风机主体、各附件及附属装置、连接管道的连接部分等是否按要求紧固。
5、确认各部件是否找正,对于联轴器或带传动的风机要检查联轴器或带轮,V带安装是否可靠,风机轴与电动机轴的同轴度是否合乎要求。
⑥ 怎么调整五菱荣光发电机皮带
五菱荣光皮带调整方法步骤:
1、首先拆下发动机下方的塑料保护底板。
(6)皮带怎么调整不漏油扩展阅读:
五菱荣光
外形长4米,宽1620毫米,高1915毫米,与传统微型客车(不足3.8米)相比,长、宽、高都有所增加。大尺寸带来大空间。
2012年,五菱荣光全面升级。延伸产品将整车长度延伸至4490mm,宽度和高度分别为1615mm和1900mm。原来的7个座位升级为9个座位,空间更大。
⑦ 汽车发动机皮带怎么涨紧
可以用涨紧器。涨紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上,对其起导向和涨紧的作用,使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式,它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。
涨紧器的作用:
在正时皮带或正时链条的传动下,凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭,配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。
由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动,而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力,发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确,从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。
当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会zd使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度,即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏,有一个专门的涨紧系统,由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。
涨紧器提供指向皮带或链条的压力,涨紧轮与正时皮带直接接触,而导轨直接与正时链条接触,它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上,使它们保持合适的涨紧程度。
(7)皮带怎么调整不漏油扩展阅读:
汽车发动机皮带使用须知:
1、正常公里数是10万公里,有些车型是15万公里。更换正时皮带建议一起更换皮带张紧器和两个导向张紧轮。
2、如果不清楚自己自己车子的皮带更换里程数,可以看看用户手册。
3、皮带断裂的一些原因:
1)皮带张紧轮轴承发卡、导致拉皮带、
2)发动机曲轴转动困难导致正时走位、油封渗漏、导致皮带粘油泥引起寿命减低。正常保养工况下。发动机不漏油,水温不高,无异响。正时皮带则完全可以依照用户手册进行里程数进行更换。
4、经常满载、重载的车辆,比如面包车、拉货那些建议提前检查更换正时皮带。因为车辆负载大,发动机损耗也会比一般买菜车要大。