A. 凯越1.6正时皮带怎么安装图解
凯越 （ 查成交价 | 车型详解 ）正时皮带的拆卸
1.断开蓄电池负极电缆。
2.从空空气滤清器出口软管上拆下曲轴箱强制通风新鲜空空气管。
3.从空空气滤清器出口软管上断开空气温度传感器电气连接器。
4.从节气门体上拆下空空气滤清器出口软管。
5.拆下空空气滤清器壳螺栓，然后拆下空空气滤清器壳。
6.拆下右前轮。
7.拆下右前轮的挡泥板。
8.拆下附件传动皮带。
9.如下图所示拆下曲轴皮带轮螺栓，然后拆下曲轴皮带轮。
10.拆下前上正时皮带罩的螺栓，并拆下前上正时皮带罩。
11.拆下前下正时皮带罩的螺栓，并拆下前下正时皮带罩。
12.安装曲轴皮带轮螺栓。
13.用曲轴皮带轮螺栓顺时针转动曲轴至少一圈，将曲轴正时齿轮上的标记与后正时皮带罩底部的槽口对齐，并与凸轮轴正时齿轮的正时标记对齐。
14.轻轻松开水泵的固定螺栓，用工具顺时针转动水泵，松开正时皮带。
15.拆下右侧发动机支座。
16.拆下正时皮带。
安装凯越正时皮带
1.将曲轴正时齿轮上的正时标记与后正时皮带罩底部的槽口对齐。
2.对准凸轮轴正时齿轮上的正时标记。
3.安装正时皮带。
4.安装右侧发动机安装支架。
5.顺时针转动水泵，直到自动正时皮带张紧器调节臂上的指针与自动正时皮带张紧器支架上的槽口对齐。
6.拧紧水泵固定螺栓。
7.用曲轴皮带轮顺时针转动曲轴2次。
8.松开水泵固定螺栓。
9.顺时针转动水泵，直到正时皮带自动张紧器调节臂上的指针与正时皮带自动张紧器支架上的指针对齐。
10.拧紧水泵固定螺栓。
11.拆下曲轴皮带轮螺栓。
12.安装前上和前下正时皮带罩。
13.拧紧前上和前下正时皮带罩螺栓。
14.安装曲轴皮带轮。
15.安装曲轴皮带轮螺栓。将皮带轮螺栓紧固至95N·m，然后将其紧固30+15。
16.安装附件传动皮带。
17.将挡泥板安装在右前轮上。
18.安装右前轮。
19.安装空空气滤清器壳并拧紧安装螺栓。
20.将空空气滤清器出口软管连接至节气门体。
21.将曲轴箱强制通风新鲜空空气管连接到空空气滤清器出口软管。
22.将空气温度传感器电气连接器连接至空空气滤清器出口软管。
23.连接蓄电池负极电缆。 @2019
B. 别克凯越1.6正时怎么对！
您好，根据您的回答
1.6的是自动张紧的，不用调。
只是安装皮带的时候有些技巧，张紧轮上有一个凸起，用扁口螺丝刀向一边挑张紧轮会变松，不过容易滑脱造成张紧轮损坏。比较主流的方法是正时皮带惰轮故意松上，然后盘凸轮轴的同时向里塞皮带，最后紧惰轮。
发动机正时皮带(或正时链)和皮带轮或链轮上有对齐标记，在装配时应当对齐这些标记。但为了确保装配正确(齿轮上的白色标记对正，最好用专业工具，特别是凸轮轴在装正时皮带时容易错位)。
C. 凯越正时皮带的安装方法
1、先拆下发动机下方的塑料保护底板，如下图所示。
(3)怎么转动别克凯越的正时皮带扩展阅读
用途：
1、正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
2、汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
3、有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
4、正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
5、凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
D. 别克凯越正时皮带如何调整
方法/步骤
1.打开风扇后正时皮带外亮。
2.拿掉有问题的皮带。
3.确认正时皮带轮标记，一般都很清晰，让标记对准发动机外亮上的缺口，主动轮和被动轮都一样对好。
4.装上正时皮带，上好张紧轮，上好外亮、风扇。
5.再检查一下有无工具遗漏，外亮是否上紧安全，确认无误后可以点火了。
E. 别克凯越正时皮带怎么对
凯越同步带的找正方法如下:
1.确保1号活塞位于压缩冲程的上止点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带盖上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与机油泵壳体上的标记对齐；
2.将正时皮带放在曲轴链轮上，然后穿过左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。确保旧皮带按照原来的旋转方向安装，新皮带上的字母可以从发动机背面读取；
3.松开正时皮带张紧器螺母。抬起并支撑汽车。安装中间正时皮带罩，确保曲轴传感器线束布线正确。安装下正时皮带罩。安装曲轴减震器；
4.顺时针转动曲轴约2圈，直到曲轴减震器上的黄色标记与下正时皮带盖上的“0”标记对齐。拆下下部正时皮带盖上的塑料检修门。将正时皮带张紧器螺母紧固至规格值。安装塑料检修门；
5.顺时针转动曲轴60度，直到曲轴减震器上的白色标记与下正时皮带盖上的“0”标记对齐。确保凸轮轴正时标记与正时盖上的标记对齐。按照与拆卸相反的顺序安装其余部件。
相关问答查看更多凯越正时皮带断了会顶气门吗
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F. 别克凯越正时皮带安装图
1、首先拆下发动机下护板，如图所示。
正时系统的优缺点：
正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。
正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显着优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。
但什么事情都不是绝对的。随着技术的进步，有些汽车上采用了齿形静音链条，其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。
齿形静音链条
常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中，滚子链条受到其先天结构的影响，转动噪音相对正时皮带会更为明显，传动阻力和惯性也会相应较大。
我们通常俗称的“静音链条”采用了齿形结构设计，传动时入齿更柔和，冲击更小，运转也更加平稳，加之其并没有会产生噪音的链条滚子结构，因此，在噪音水平表现上要更优于传统正时皮带。
以上内容参考网络-正时皮带
G. 别克凯越正时皮带怎么换
亲，您好！换正时皮带，对正时是一个技术活。首先凯越的发动机是双顶置凸轮轴。一个负责排气，一个负责进气。在这两个轮轴上分别有一个刻度，需要分别跟发动机缸体上的缺口对准。在保证两个凸轮轴不转动的前提下，把正时皮带套上去。凯越的发动机精度相对较高，如果凸轮轴不慎转动，导致正时皮带缺齿的话，马上就会把气门顶掉，那就麻烦大了，发动机要大修了，要换16个气门，人工+材料要超过6000元。严重的情况下还要换活塞（因为气门掉落至气缸内，把活塞打裂！换活塞再加2000元）。所以严重不推荐新手自己搞。
希望我的回答能帮到您，还请设为最佳回答，谢谢！
H. 别克凯越1.6正时皮带怎么才能最简单装上去
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一、拧下别克凯越正时皮带盖板螺丝。
I. 别克凯越正时皮带涨紧轮怎么调
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