❶ 离合器换挡有响声是什么原因
第一：若是出现了这几种情况，或者现象，就是问题了。
一是当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响。
二是车辆起步或换挡时操纵离合器，有不正常响声等。
三是当放松踏板的一瞬间更为明显。
第二：可能是哪里出了问题呢？
一是离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；
二是离合器钢片碎裂；
三是离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。
导致这些情况的直接原因，可能是分离轴承磨损严重或缺油，轴承回位弹簧过软、折断或脱落；从动盘铆钉松动或减振弹簧折断；踏板回位弹簧过软、脱落或折断。
第三：离合器异响，该怎么维修和排除故障呢？
一是若连踩踏板，在离合器刚接触或分开时响，为从动盘铆钉松动和摩擦片铆钉外露，应修复铆钉。
二是发动机一起动就有响声，将踏板提起后响声消失，为踏板弹簧失效，应更换踏板弹簧；
三是若加油后仍响，为轴承磨损松旷或损坏，应予以更换；踩下、放松离合器踏板时，如出现间断的碰击声，为分离轴承前后滑动响（分离轴支承弹簧失效），应更换支承弹簧；
四是稍稍踩下离合器踏板，膜片弹簧与分离轴承接触，听到有沙沙的响声，为分离轴承响。
❷ 车踩离合挂挡时发出像皮带打滑的声响是什么问题,这样用会有什么问题
像这类问题一般都是离合器压板压盘分离轴承三件套的问题。通常情况下即使有一样不好的话修理厂都会把这三件配件换掉。如果换掉其中的一件，就会因为新旧配件磨合不好会导致起步发抖，行驶不顺畅，
如果是变速箱里的问题行驶过程中踩下离合还是一样会有噪音的！
离合器常见故障与处理: 离合器不同部位的机件所发出的响声，反映在使用过程中瞬间也是不一致的。要根据发出的异常，来正确判断和处理离合器的故障。 离合器“沙沙声” 现象：稍微踩下离合器踏板，使离合器分离轴承和分离杠杆接触，这时如发出“沙沙”声，说明是离合器分离轴承响。 处理：先加注润滑油，如果还有响声，则需要换分离轴承。此故障为恶性故障，应立即修理。 离合器“克拉”声 现象：离合器踏板踩到底时，发出无节奏的“克拉”、“克拉”声，在怠速运转时，响声比较明显，抬起踏板响声消失，则为传动销响。此响声只有采用双片离合器的汽车才会出现，如黄河151，红岩CQ216等。 处理：将传动销转换90度，也可换加粗的传动销。此故障为良性故障，不严重时，可暂时使用，严重时应拆下修理。 离合器“哗哗”声 现象：将离合器踏板踩到底时，听到一种“哗哗”的金属片干擦声，若拆下小飞轮壳护罩，可见分离轴承与分离杠杆接触处有火花，说明离合器分离轴承不转或损坏。 处理：将分离轴承更换。此故障为恶性故障。应立即修理。离合器“咯嘟”声 现象：发动机怠速运转时，离合器发出一阵“咯嘟”的响声，汽车起步时发抖，说明离合器摩擦片铆钉松动或键槽已经过度磨损。 处理：更换摩擦片。 离合器一瞬间发响 现象：刚踩下踏板或抬起踏板时，使离合器从动盘和压盘处于将要分离或接合的那一瞬间发响。
❸ 松离合有异响，什么原因呢
一般造成离合器异响大多是车主的操作方式不对。都习惯踩离合器，挂挡之后，脚还是继续踩踏在离合器踏板上，长时间保持这样的习惯，会造成离合器的损坏，并且离合器片会磨损，这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响。
离合器踏板以很慢的速度抬起，车辆冲撞起步，发出“咯噔”响声。这是主、从动部分突然接合所致，原因来自两个方面：一是杆系传动卡滞，使压盘突然压向从动盘造成闯车；二是从动盘变形或磨擦衬片沾有油污，造成离合器继续接合而引起冲撞。
(3)换挡松离合时皮带响是什么原因扩展阅读：
离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。
它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。
❹ 老款车一档起步松离合嘎啦嘎啦响是怎么回事
你好，建议从以下方面检查
1、离合器分离轴承故障（修复或更换） 2、离合器拉线故障（离合器拉线磨损严重、脚踩离合器的感觉发沉叫劲。有吱吱的异响。更换即可） 3、离合器片与压盘接触不实（新换的离合器片与压盘，磨合一段时间就好了）
希望我的回答能帮到你。
❺ 挂档后松离合器有咯噔声是什么原因
分离轴承套与导管之间的油污和灰尘油腻严重，或分离轴承回位弹簧和踏板回位弹簧疲劳、断裂、脱落，使分离轴承回位不良。从动盘的花键孔与其花键轴配合不严。从动板阻尼弹簧退火、疲劳或断裂。从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露。双板离合器主动销、中间压板和压板销孔磨损松动。轻轻踩下离合器踏板，使分离轴承与分离杆接触。释放轴承会发出声音；如果加油后仍有环，说明轴承过度磨损、松动或损坏，应更换。踩下并抬起离合器踏板。如果有间歇碰撞声，说明在释放轴承前后有串行运动。更换分离轴承的回位弹簧。离合器踩下时产生噪音的原因是分离轴承磨损严重或缺油，轴承回位弹簧过软、断裂、脱落；从动盘铆钉松动、钢板断裂或阻尼弹簧断裂；离合器压盘弹簧断裂或分离轴承松动；如果离合器分离杆断裂、过度磨损或分离杆的调节螺栓断裂，建议您尽快到4S商店维修。导致离合器发出声音的情况有两种，大部分是车主操作方式不对。很多车主基本上都是踩离合的生活习惯。换挡后，他们的脚继续踩在离合器踏板上。长期保持这样的生活习惯会对离合器造成损坏，离合器片会磨损。这种噪音主要是离合器分离轴承的噪音。
❻ 手动挡的小汽车在换挡时有时会发出吱吱的响声是怎么回事
这种情况大部分是光踩离合就吱吱响。如果光踩离合就响的话。百分之九十可以确定是离合器分离轴承缺油了。一踩离合就吱吱叫。分离轴承是免维护轴承。寿命很长，最怕涉水过深，水进入轴承内部造成锈蚀，或者长期踩离合踩不到底。还有的司机尤其新手，习惯在正常行驶时也把左脚放在离合器踏板上，这样就会造成离合器系统一直处于一种受力状态，容易造成分离轴承的损坏。如果确定是分离轴承的原因，那配件费用不高，但是更换的工时费挺高。需要抬变速。
❼ 换挡松离合时会发出异响是什么原因
离合器将要结合时听到尖锐啸叫，踏下踏板，响声消失，放松踏板又出现，这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致，应检修。