㈠ 丰田车打动机上的皮带怎么绕
您好,请问是什么车型的,比较复杂的就是凯美瑞了,我就说下凯美瑞的,绕 工字型,发电机和压缩机经过可调过渡轮,助力泵和曲轴皮带轮经过固定过渡轮【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
㈡ 发电机皮带的绕法,求图
顺时针绕,从曲轴轮开始,然后张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上,曲轴和发电机之间挂在张紧器上。
由于发动机皮带是发动机重要部件,为了避免发动机出现问题,4S店会要求行驶6万公里左右最好更换正时带,如果是新车正时带一般跑8-10万公里。更换了正时带后,因为车的折旧、使用、安装等问题,所以正时带的使用寿命也会相应减低,为了确保发动机的使用寿命建议是:正时皮带1年半到2年须更换,或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带。
正时皮带一旦断裂,凸轮轴配气顺序就不会照着正时运转,此时极有可能导致气门与活塞撞击而造成发动机严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换,否则后果十分严重。
正时皮带老化的症状
正时皮带老化在开车时是感受不到的,必须检查正时皮带,用肉眼就可以观察。仔细检查皮带是否有明显裂纹、起毛或是橡胶硬化。正时皮带最好是严格按照公里数进行更换,但如果出现了磨蚀、纤维断裂、裂缝的现象,即使公里数未到也要更换。
如果正时皮带在车辆高速行驶中突然断裂,将会导致发动机顶气门,此时动力也会消失,并伴有强烈的金属碰撞异响,发动机也将严重损坏,并且是非常危险的,很有可能酿成严重车祸。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部件,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。
㈢ 丰田凯美瑞发电机皮带怎么装配图
发动机皮带的安装需要一定的技术:对好曲轴与凸轮轴点火标记,将皮带挂在曲轴轮上,顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上,之后再将皮带折入涨紧轮侧边,撑紧涨紧轮即可。
发动机皮带的安装需要一定的技术:对好曲轴与凸轮轴点火标记,将皮带挂在曲轴轮上,顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上,之后再将皮带折入涨紧轮侧边,撑紧涨紧轮即可。正时皮带的松紧度很重要,如果太紧,拉力过大,很容易导致断裂,影响皮带的寿命。
皮带的检查方法
首先检查皮带的张力,这时可以用拇指,强力地按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右,如果皮带的压下量在10mm左右,则认为皮带张力敲合适。如果压下量过大,则认为皮带的张力不足。
如果皮带几乎不出现压下量,则认为皮带的张力过大。张力不足时,皮带很容易出现打滑。张力过大时,很容易损伤各种辅机的轴承。为此,应该把相关的调整螺母或螺栓拧松,把皮带的张力调整到最佳的状态。
㈣ 丰田凯美瑞 10年 发动机皮带走法图
先曲轴轮,压缩机,曲轴上堕轮,助力泵轮,张紧轮,发电机轮,堕轮
㈤ 丰田凯美瑞的皮带是怎么挂的,要带图的
张紧器起到的作用就是给皮带一定的张紧力,这个力度是厂家已经设定好了的!那有些没有张紧器的车辆,它是如何张紧的呢,简单的说下,它是靠发电机上面有一根可调的螺丝来调节皮带的松紧,这个松紧度可以根据个人维修经验来调,也可以用专用工具来测量皮带松紧度,然后再做调整!
一般来说,在传动皮带上两点之间距离最长的一段的中间用手下压皮带,下压量不能超过1CM。
VP和VL之间的皮带,中间用手下压皮带,皮带的下压量不得超过1CM。
(5)凯美瑞皮带怎么绕图扩展阅读:
正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
㈥ 凯美瑞2.5g皮带怎么装配图
参见下图
㈦ 06年丰田凯美瑞发电机皮带怎么装
安装06年广汽丰田凯美瑞发电机皮带的具体操作步骤如下:
一、拧动广汽丰田凯美瑞大灯顶部的螺母。
㈧ 08年2,4的凯美瑞皮带怎么安装,有图吗
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㈨ 丰田凯美瑞皮带怎么拆
在张紧轮旁边有个螺丝,19的,用扳手用力向下扳动,就可以拿下来了,在拆之前要记得皮带安装的位置,以免后期装的时候忘记了,或者拍张照保存下来。
㈩ 广汽丰田凯美瑞2013款发电机装皮带怎么装
是涨紧轮的,扳那个涨紧轮的架子,架子的头用19的扳子向紧螺丝的方向扳【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】