1. 汽车正常行驶时，皮带断了还能开吗会损坏其他部件吗
一辆车一共有二根传动带，正时链条和配件传动带，因传动带是橡胶产品，一切正常工作中承担的力也非常大，因此二者都是有稳定的替换周期时间。如今许多车的正时链条都改为了传动链条，这类车就仅有一根配件传动带了。没有常见故障的状况 下传动链条不需按时拆换，必须换的仅有配件传动带了。
配件传动带的替换时间也是查询本车维修手册，一般从六万多公里到十几万千米不一。是不是必须拆换还可以根据检测来明确，就看传动带上能否有细微的裂缝就可以。需看传动带的里侧，也就是与皮带盘触碰的那一侧，如果有比较多的裂痕了，那么就必须拆换，没有裂痕就不用拆换。
2. 汽车皮带断了会怎样
汽车皮带断了会造成两方面问题：发动机无法工作，活塞上平面会同气门相撞，严重损坏活塞和气门，需要大修。
发动机做为汽车的心脏，一部分动力通过变速箱用来驱动车辆前进，另一部分动力则通过传动皮带带动关联部件的运转来确保车辆正常运行。
虽然现在很多车子的正时皮带都采用链条传动，但带动发电机、空调压缩机等部件运转的依然是橡胶制皮带。所以，可别小看这条小小的皮带，虽然每次保养我们都会关注机油三滤等，但如果开着开着车发动机的皮带出了问题，那可就尴尬了。
与传动皮带密切相连的部件有：曲轴皮带轮，水泵，发电机，压缩机，助力泵，惰轮，张紧轮。其实后果很简单直接：就是发动机无法转动，车子抛锚，一切需要皮带带动的上述部件全部失效。甚至更严重地，正在高速工作的气门顶杆由于在瞬间失去传动力，导致被燃烧室内的高压气体顶弯。
3. 汽车在高速行驶的时候，如果皮带突然断了会有哪些后果
先说正时皮带，一旦它断了，那么活塞和气门的相对位置就不准确了，二者会产生相互撞击，两败俱伤。原本活塞到了气缸的最顶端气门应该都处于关闭状态，这样活塞任何时候都不会与气门接触。如果没有了皮带的约束，曲轴和凸轮轴各自旋转，必然会有气门打开时，活塞刚好运动到最顶端的时候，这样二者就会撞击在一起，气门会被顶弯，活塞会受伤，甚至连接活塞的连杆也会有弯曲。更换气门和活塞需要把发动机全部分解开，工序较多，因此工时费非常贵，再加上配件费用，维修成本很高。
正时皮带属于塑胶产品，只要车辆启动它就会高速运转，紧靠发动机基本处在高温状态，正时皮带断裂的时机又是在高转速下，要么是爬坡状态，要么在高速路上，断裂的话直接发动机顶气门，车辆熄火，并伴随很大的异响，几百块钱的正时皮带不愿意换的话，就等着大修发动机成千上万吧。
4. 如果汽车在行驶途中，皮带断了会怎么样啊对车有什么影响
正时皮带断裂的话倒不一定会拉缸，但是正时皮带断裂后气门就都停止动作了，活塞顶到气门上会使气门断裂，缸盖报废，严重的话活塞也会损坏！
5. 汽车发动机皮带断裂会出现什么问题
发动机外部能看见的皮带。主要带动水泵，散热风扇，空调压缩机，转向助力泵，发电机等断裂了这些部件就不工作了。但是断裂后对发动机危险性不大。更换皮带即可。
部分车型配置正时皮带(在外部看不见)此皮带断裂会导致严重的发动机故障。很有可能损坏活塞，机体，气门等部件。所以正时皮带有严格的使用里程和时间限制，一般是8万公里和3年。如果是配置免维护正时链条的则在整个车辆寿命周期无需维护更换。
定期维护：
当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期。
作为专业维修技师，你应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。
6. 汽车高速行驶时，发动机皮带断了会怎么样
在高速行驶的过程中，发动机当中的皮带断裂了之后就会导致冷却液无法循环，从而达不到散热的效果，发动机就会遭到损坏，啊，这个时候一定要选择，慢慢的把速度减下来，停到旁边等待救援，如果继续行驶就会很容易出现意外事故。发动机皮带在断裂之后，水温表和警示灯都会发出警告，水温表的温度就会出现异常升高的情况，最好选择把车子停到紧急停车的区域，也可以选择去服务区进行维修。平时一定要定期进行检查，如果车子出现了异常情况，也是需要重视起来的，这样才能够避免影响到行车安全。
在行驶汽车的时候，皮带也是非常容易磨损的，如果皮带的磨损程度比较严重的话，也应该立刻更换新的皮带，这样才能够避免出现断裂的情况。汽车当中的零部件在运转的过程中都是互相协调的，其中一个环节出现了问题，其他零部件也是会容易受到牵连的，所以一定要重视起来。
7. 汽车皮带断了会怎样
汽车皮带断了会造成两方面问题：发动机无法工作，活塞上平面会同气门相撞，严重损坏活塞和气门，需要大修。
发动机做为汽车的心脏，一部分动力通过变速箱用来驱动车辆前进，另一部分动力则通过传动皮带带动关联部件的运转来确保车辆正常运行。
虽然现在很多车子的正时皮带都采用链条传动，但带动发电机、空调压缩机等部件运转的依然是橡胶制皮带。所以，可别小看这条小小的皮带，虽然每次保养我们都会关注机油三滤等，但如果开着开着车发动机的皮带出了问题，那可就尴尬了。
与传动皮带密切相连的部件有：曲轴皮带轮，水泵，发电机，压缩机，助力泵，惰轮，张紧轮。其实后果很简单直接：就是发动机无法转动，车子抛锚，一切需要皮带带动的上述部件全部失效。甚至更严重地，正在高速工作的气门顶杆由于在瞬间失去传动力，导致被燃烧室内的高压气体顶弯。
8. 你好 我在高速行驶发现发动机皮带断了 ，高温行驶得有50公里，对发动机以后影响大吗
没事的，只要不超过70公里就行！高温发动机转速不超过2500转行驶的，一般是没问题的。不过你要去把皮带换个原厂正品的，偶尔一段时间检查发动机各部分零件的磨损情况，如果磨损的厉害的，就不要开了，要去修车厂更换新品！最好你把水管也换了，因为你高温时的温度超过了水箱的连接管路的温度，寿命会下降的，我的建议：更换皮带和水箱链接的水管！必要时检查节温器！
9. 自动挡车高速行车中皮皮带断了息火气缸会不会坏
你好。自动挡汽车。行驶中皮带断了，要看是外边的附件皮带断了，还是正时皮带断了，如果是外面的附件皮带断了一般。会使发电机无法发电水泵无法工作，转向助力以及压缩机无法正常工作。直到车辆电瓶没电。熄火，过程中有可能会是充电指示灯亮和水温偏高。应该及时停车进行更换，一般不会造成太大影响，如果是正时皮带断了，有可能会出现气门和顶活塞。导致发动机内部部件损坏。这个时候发动机内部损坏就需要进一步拆解判断。像这种情况一般是不太乐观的。希望我的回答能够对你有所帮助！