‘壹’ 方向盘转弯的时候打死，会听到皮带打滑的声音响，这是什么问题呢
这就是皮带声音，方向打死后，助力泵达到最大压力，皮带有时会和助力泵皮带盘产生打滑现象，就会发出刺耳的尖叫声。这是正常的，建议不要经常打死方向，会过早引起方向机，助力泵，外球笼的磨损。方向打到头再回一点儿，由于打死后泵还持续给力，但方向到底了，泵的阻力就会很大，所以皮带会打滑发出声音！
‘贰’ 方向盘打死后发出异响是怎么回事
方向盘异响的主要原因：
1、转向管柱不润滑，摩擦力大。
2、检查转向助力油是否丢失。
3、检查万向节是否有问题。
4、底盘悬架平衡杆吊耳橡胶套老化坚硬。
5、飞机轴承坏了。
电子液压动力转向系统：
主要部件：油箱、动力转向控制单元、电动泵、转向机、动力转向传感器等，动力转向控制单元与电动泵是一个整体结构。
工作原理：电子液压转向动力系统克服了传统液压转向动力系统的不足。它所使用的液压泵不再是由发动机皮带直接驱动，而是电动泵，其所有工作状态都是由电子控制单元根据车辆行驶速度、转向角度等信号计算出的最优状态。
简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵在高速下输出更大的功率，使驾驶员发挥努力方向；当汽车高速运行时，液压控制单元带动电子液压泵以较低的速度运行，从而在不影响高速转向需求的情况下节约部分发动机功率。
(2)方向盘打死皮带响怎么解决扩展阅读：
正确的方向盘方法:
1、避免在原地转动方向盘，尽量在车辆移动后转向方向。原地方向只能在特殊情况下车辆出现位置偏差时偶尔使用。
2、当车辆停止时，方向盘应回到中间位置，以避免悬架系统和轮胎轴承负载。
3、需要掉头时，尽量避免方向盘到死角位置。
‘叁’ 为什么方向盘打死后有吱吱吱的响声是什么原因
吱吱吱，基本可以判断是皮带打滑的声音。方向液压助力的车型，有一个外置助力泵的，平时靠发动机皮带来传动。助力泵把传动油送到助力转向机中，当我们操作方向的时候，传动油机会帮助我们控制车轮转向，让我们以很小的力就能控制车子转向。如果发动机熄火后，那时候就没有助力了，在想控制方向，就需要很大的力量！这就是助力原理。
而当我们把方向打死的时候，助力油压力会升高，同时助力泵也需要更大的力矩。如果传动皮带松弛就会造成皮带打滑，吱吱吱的叫声就发出来了！同理，有时候我们开大灯或者空调的时候也会传来吱吱吱声音，基本也是发电机压缩机皮带打滑了！夏季开空调，出租车经常能听到皮带打滑的声音。
皮带打滑后可以适当调整一下，如果皮带老化，直接更换即可!
方向盘打死有声音，应该是液压助力的车型。通过你的描述，声音是:吱吱吱，基本可以判断是皮带打滑的声音。方向液压助力的车型，有一个外置助力泵的，平时靠发动机皮带来传动。助力泵把传动油送到助力转向机中，当我们操作方向的时候，传动油机会帮助我们控制车轮转向，让我们以很小的力就能控制车子转向。
如果发动机熄火后，那时候就没有助力了，在想控制方向，就需要很大的力量!这就是助力原理。而当我们把方向打死的时候，助力油压力会升高，同时助力泵也需要更大的力矩。如果传动皮带松弛就会造成皮带打滑，吱吱吱的叫声就发出来了！同理，有时候我们开大灯或者空调的时候也会传来吱吱吱声音，基本也是发电机压缩机皮带打滑了！夏季开空调，出租车经常能听到皮带打滑的声音。
皮带打滑后可以适当调整一下，如果皮带老化，直接更换即可!
打火后 汽车 是静止状态方向打死后压力升高有滋滋声是方向助力泵的声音，只要有油压助力泵的车打死后都响(正常)。行驶中打死方向后助力泵也滋滋响（正常）还有球笼（必须检修）减震器压力轴承打动时也会响（问题不大放心大胆的开）。还有方向机管柱打动时有可能塑料摩察。
这种声音实在闹心，这种打死方向盘后吱吱吱的异响多半出现在液压助力车型上，就是带有转向油壶的车型，出现这种故障也比较常见，可以从以下几个方面入手解决。
1、检查助力油液是否缺少，油压不够会导致异响。
2、检查转向助力系统是否有渗油迹象，漏了及时更换。
3、检查转向泵皮带是否松了，时间久了有老化开裂的迹象就换掉，没有就用扳手紧固一下。
4、更换新的转向助力油，这个油在平时保养中是比较容易忽略掉的，它的更换周期为四万公里左右，在转向系统中起到传递转向力和缓冲作用，一直不换会导致转向泵和方向机内部齿轮齿条不断磨损，后期出现故障只能更换总成了。
5、检查底盘跟转向有关的零件，像转向拉杆球头、横拉杆竖拉杆球头、防尘套等等。
6、更换转向助力泵
7、更换方向机
注意事项:
1、液压助力车型不要忽略转向助力油的更换。
2、平时避免打死方向盘，会加大方向机的负荷。
打过头了，机器容易损伤损坏的。重在平常的保养。
应该是前臂磨损坏了
方向盘打死后有吱吱吱的声音 百分之九十九是皮带打滑的声音。方向液压助力的车型，有一个外置助力泵的，平时靠发动机皮带来传动。助力泵把传动油送到助力转向机中，当我们操作方向的时候，传动油机会帮助我们控制车轮转向，让我们以很小的力就能控制车子转向。要么就是皮带老化了 也会发出吱吱吱的声音。
不是紧急情况，方向盘最好不要打死。
助理系统缺油了
轮胎承受之力发出的声音
‘肆’ 方向盘打死太用力了很响一声怎么办
没有关系，这是助力泵的声音。但不要经常这样。
电子液压转向动力系统克服了传统液压转向动力系统的缺点。 它使用的液压泵不再由发动机皮带直接驱动，而是一个电动泵。 它的所有工作状态都是电子控制单元根据车辆行驶速度、转向角等信号计算出的最佳状态。
正确的方向盘方法
1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动后转向。 原位方向只能在特殊情况下车辆出现位置偏差时偶尔使用。
2、车辆停止时，方向盘应回到中间位置，避免悬挂系统和轮胎轴承的负荷。
3、需要掉头时，尽量避开方向盘到死角。
‘伍’ 方向盘打死吱吱响是什么原因车拐弯时有唧唧唧唧响
车拐弯时方向盘有唧唧异响，打死方向盘也会发出吱吱响，很多人都觉得这种异响声音很小，应该不是什么大问题。“久病成疾”说的就是这么一回事，所以千万不要小看方向盘发出的异响，应及时进行检修。汽车转向异响的可能来源有很多，所以对于我们来说，一定要确定异响的来源，否则东拆西补，即使没有问题的部件也会弄出问题来。下面我们来看看汽车转向时有可能导致异响的原因：
1、塑料件之间摩擦
因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。
2、方向盘里传出的异响
如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。
3、转向横拉杆球头老化
如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。
4、平衡杆发出的异响
如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。
5、减震器平面轴承发出异响
只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。
6、转向机故障
如果转向时异响非常大，那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。
7、助力皮带松紧度不当或老化
对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。
如果你的爱车在转向时出现异响，可以从以上这些原因来判断，车主日常注意对汽车做好保养，检修来说对车主也不太方便，如果出现异响的话，最好还是送去检修吧。
‘陆’ 为什么方向打死会有皮带声
摘要 不要打死。或者打死的瞬间立刻稍微回一下方向。
‘柒’ 方向打死异响怎么回事
方向盘打死有异响原因：一、车外发出的声音：1、减震器的平面轴承缺油：打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，如果是减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换。2、平衡杆胶松动：检查一下平衡杆胶有没有