Ⅰ 踏板摩托车的传动皮带多少钱一根还有普利盘和普利珠多少钱
普通踏板车的传动皮带价格一般在50－80元间，普利珠一套10－20元左右，普利盘一套一般50－80元左右。国产很多踏板车的动力性能较差，特别是在起步时感觉声音较大且起步较慢，这与整个传动系统设计、制造工艺较差有差，与发动机本身动力性能也有关系，不一定是传动部件损坏造成的，即使换了也不一定能明显提高加速性。
Ⅱ 皮带传动的自行车好吗
知乎自行车玩家三月回答过这个问题，我记得三点就是重贵烦~~
1、皮带虽然是聚碳酸酯加碳纤维的，很结实，寿命据说能到链条5倍，但批发价起码加200美元~~一般商业规律是成本加1块，零售要加2到6块多，所以最后会贵得离谱。
2、皮带必须绷直才能用，所以不能用便宜又轻便的外变速，内变速装置要达到11速之类的，1.6公斤，2.7公斤的7、8倍重量稀松平常，会轻易的把皮带比链条减少的3分之2重量找回来还有得多~~而且生产企业少价格也就更贵。或者只用百年前外变速出现之前就有的比较早的档位少的内变速，那功能感觉就太少了。
然后内变速像秤砣，前后配种不平衡了，为了稳定就得把前车也加重，就更沉了~~或者改用轻一些的中轴变速箱，但这玩意价格又是皮带五倍了~~
然后要用能开口的专用车架，普通车架不能改装成它，又要加钱。而且高性能链条也不是没有。
3、皮带绷得太松，传动效率会比链条都不如，绷太紧又影响寿命，需要专用工具调节张力。然后各品牌的工具、软件、方法未必通用，学习成本高，DIY很烦。去大城市找专卖店的工作人员调节，价格又上去了；买调节好的整车价格还是会上去。
归根结底，汽车摩托车马力大，扭矩大，不在乎重量增加，而城市自行车的骑车者力气比不上机械，对重量很敏感。
所以皮带自行车很容易变成多花钱还更费力的破玩意，仅仅为了免去4次换链条的维护就花几千块？性价比完全不行，平时还天天受累，谁爱用啊~~在欧美都卖得困难，顶级自行车赛车比赛里，一般选手大多不爱用更沉的皮带传动系统。
高端的链条传动系统并不比皮带便宜就是明证，如果皮带系统又便宜又好又能做到整个系统更轻便，早就在自行车行业里把链条系统淘汰了。
Ⅲ 一般的捷安特的自行车多少钱
最便宜的几百，一般的入门级1000左右
车架的材料几百块的肯定是很差的，上班通勤来说区别不大
好车，首先车架结实耐用，焊点牢固，不怕走烂路的时候在冲击下散架。
轮毂bering链条、变速系统等的 顺滑过渡和传动效率，车身零件采用轻量化的材质，铝合金、碳纤维，让你骑乘的时候更加省力，速度更快。
Ⅳ 动感单车，什么牌子好
捷安特，美利达，永久，阿米尼，邦德都很不错，权威十大品牌名单请去网站查看。
选购动感单车选购动感单车的注意事项：
1、首先要看整个动感单车的功能布局、色调等是否适合你的个人喜好；
2、最好能够亲身体验一下，试试效果怎么样，机身稳定性如何以及做工是否精细；
3、要看使用是否方便，主要是扶手座位的调节和刹车的方式，扶手能不能调节影响不大，座位是否能够调节很重要，一般的座位都是可以前后调节的；新型的动感单车一般采用的是下压式的刹车方式，这种刹车方式方便又安全，有些车的刹车方式需要往上拉，使用起来不方便；
4、要选择适合自己体型的动感单车，这样健身的时候才能更加舒适；
5、动感单车价格也很重要，一般情况下，质量、服务与价格成正比；
6、中高端的动感单车一般都是可以正反踩蹬的，低端的动感单车一般不能反踩；
7、如果你想购买一台噪音小的动感单车，可以选择皮带轮传动的，一般价位高的都采用皮带轮；
8、在购买动感单车的时候不要只注重有没有电子表，其实动感单车的电子表用处不大，建议不要把它作为选购动感单车的关键；
9、关键要看动感单车飞轮的大小，这个很重要，因为飞轮大惯性大，能够满足高端客户健身的需求，小飞轮的动感单车在使用的过程中踩起来会有点轻飘飘的感觉。
Ⅳ 2万出头，又一款皮带传动硬派巡航车亮相，22.5kw大功率，15L油箱
说起哈雷，无论你喜欢摩托车还是不喜欢，相信很多人都知道是一个摩托车厂商。哈雷的车型定位就是复古巡航摩托车，在国外深受国内车友喜爱。
而这类车型进入国内之后，因为西方电影的影响，国内的不少车友也开始接受并喜爱此类车型，尤其是近几年当中，此类车型受欢迎程度快速上升。
最后，对于国产的这款美式巡航复古摩托车奔达金吉拉300，你们还有什么想要了解的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅵ 你们觉得优贝自行车的价格贵吗
写在最前面：今年自行车供应链需求量达到历史最高峰，受这种情况的限制，咱们参与设计的这款超轻自行车交货一拖再拖，原本预计8月底9月份能面市的车子拖到了全年最冷的现在才出了大货。品牌方分享给我的销售数据显示，现在是自行车销售的淡季，为了避免新品上架销售不好的情况，品牌方极力想说服我把首团放到明年开春。但8号第一批大货下生产线，我一天也不想再等了，坚决这周开团，销售数据对于我来讲不重要，咱们一些果果放弃各种选择在等这辆车，我要第一时间把成品和最大实惠带给大家。
因为交期拖延了太久，为了表示诚意，品牌方同意以我们共同让利的形式给大家带来首发优惠。首发团价低于明年正常团价150-220元不等，但是限时24小时，准时下架。
今天开团的就是这款超轻的铝合金儿童自行车，先放图片给大家看看吧，如果外观不是自己喜欢的类型，没有自己喜欢的颜色，就不用往下看了，否则看到性能好，价格还非常实惠，会平添很多纠结。（标配都不带挡泥板，车筐等配件，咱们赠品都附送了）
儿童骑行可以综合锻炼孩子们的心肺功能、平衡能力、机体控制力、耐力、协调性等等，对孩子的健康成长很有益处，这可能已经是很多家长的共识了。
六六用自行车已经好几年了，上学后她骑着自行车自己上下学，更是让自行车成为我们家很刚需的用品。但这些年，即使很多品牌找来，咱一直都没开团，因为在长期的使用中，我们更容易发现对这些车子不满意的点在哪里。基本沉这一点儿，就让几乎90%的选择显得就是凑合，很多产品自己凑合用用可以，但开团我没办法说服自己。
今年六舅舅说自行车呼声太高，童品会是要解决大家需求的，打印机研究完一定要把自行车研究清楚，即使找不到完美的选项，也要给大家讲清楚各种产品的特点，给出不同的选项。结果也是巧了，几个月前招募英语群督导时，加入了一个对车非常了解的朋友，有专业人士参与，自行车项目跨过理论学习阶段很快就进行了。
在自行车选品开始前，我们经由内部讨论，觉得比较心仪的儿童自行车要满足以下五大特征：合理的结构设计，合适的零配件，良好的舒适度，优秀的做工，较轻的车身重量，满足五大特征的同时，希望能有一个亲民的价格。
这五大特征里面，有一项我们觉得特别重要，就是较轻的车身重量，业内有个说法，对于4-9岁孩子的童车来说，车重每减少1kg的重量就相当于成人自行车减少4-5kg的重量。骑过自行车的很多人都有体会，一是较重的车不太好控制，二是遇到台阶、隔离护栏之类需要搬动的时候，较重的车挺费劲的，所以一台较轻的车就是我们选品时特别重要的一个指标了。
有目标后，我们过了很多品牌的车，迪卡侬、好孩子、优贝、飞鸽、凤凰、永久、Early Rider、喜德胜、TREK、捷安特、WOOM、闪电等等，还包括淘宝上一些很便宜的车。我们发现，杂牌很便宜的童车，车架设计和做工明显都不太行；而有些大品牌的车，设计和做工挺好，但整车又太重；再比如今年特别火的Early Rider，各方面都还不错，但是价格比较贵，普遍高于3000元，价格不亲民。
各品牌的现款车型没能选到我们想要的，于是我们就考虑定制开发一款全新车型。和哪个品牌合作，我们商量后选择了优贝。一是现款的车型里面，六六也骑过多个品牌的自行车，如果一定从里面挑，我大概率还是会选优贝的，他们的H2、星际和表演车，各有千秋；二是优贝的供货商本身我就认识好几年了，跟他聊起来的时候提出我们的想法和要求，他说优贝也正好在准备开发一款重量轻的铝合金车，工厂本身有计划，那我们加入进去效率就会更高一些。三是优贝有很强的研发团队，有自己的工厂，且靠品牌出口而非代工，全球出口几十个国家，拥有不少技术专利，还被美国亚马逊多次评为Amazon's Choice和KIDS BIKE NO.1 BEST SELLER，在盖得排行的儿童自行车/平衡车品牌榜上，优贝也高居第二名。有这些条件在，我们觉得把产品弄出来的概率比较大，不至于白忙活。
在和优贝提出相关需求后，优贝老板和厂里都非常重视，安排专人与我们对接，展开讨论，探讨怎么来实现。这个讨论的过程耗时比较长，涉及的事情也比较细，比如车架的结构要单杠还是三角，车架材料在钢材，镁合金，铝合金里怎么选，铝合金材料又还要细分具体型材，比如AL6061拉丝铝。除此之外，辐条轮组的样式、散珠花鼓还是培林轴承，制动系统V刹，抱刹，碟刹等，链条传动还是皮带传动，以及曲柄，牙盘，踏板，把立，车把等等的选择。既要尽可能的满足性能，又要考虑成本和价格，确实不是一件容易的事。特别是在整车重量的问题上，我们也参考对标了一些价格比较贵的车型，希望能在便宜不少的情况下，把16寸整车重量控制在7kg以内。
我们和优贝经过一段时间的工作，先后出了ABC三款设计图，在对AB两款车进行了实车打样后，于7月中旬在公号发了文章《》，向大家征集意见，果果们也很热情的给予了大量的建议。
综合了大家的反馈，以及进一步研究样车后，我们最终在7月下旬确认了A款样车，并开始进行下一步优化和量产工作。
首先，出了新的涂装设计稿，确定了各部件所用的配件，工厂开始进入量产前的最后准备。
本来一切准备工作都井井有条，我们的预估时间也是9月份能上架开团，结果没想到，在量产的备件过程中，优贝工厂遇到了很多困难，原材料大幅涨价，一些配件甚至包括车架，交期一拖再拖，甚至还有给不了交期的情况。
这里要提一个背景：自行车行业在今年迎来了高速的逆势增长，不但国内的销量大涨，国外的需求更是火爆的不行。一是疫情对分散出行的要求，带来了大量自行车代步需求，二是面对疫情，自行车能够保证足够的社交距离，很多城市又鼓励大家选择自行车出行，多种原因促使骑行成为人们热衷的休闲项目，大大增大了自行车的需求量。在这种背景下，自行车企业普遍出现产能不足、供应链吃紧的问题，特别是部分配件和材料，不但没法满足飞速增长的需求，还又频频涨价，优贝也碰上了这些问题。
如果只是优贝说这个情况，我会怀疑是他们不能按期交货的托词，可咱参与项目的督导就是行业内的，说确实是这么个情况，催工厂也没用。于是，我觉得反正错过9月天冷了，与其催交期，不如砍团价，让大家便宜些买到和多撸些头盔、车框、挡泥板之类实用的赠品。
因此，我们开团的预期时间，也从一开始的9月，变成10月，后来又推到11月，最终来到了12月。终于迎来了这次开团的主角---优贝全新打造的儿童自行车：火星车。
这个20寸的样车在我家放了两天体验一下就退回工厂了，18和20寸的大货8号才下线，我现在也没拿到。
咱参与自行车项目的督导，他家儿子正好用16寸的车，第一批16寸的车子下线后就寄给他去试骑并研究细节了。所以这款优贝火星车的细节介绍，由他来跟大家分享。
优贝火星自行车介绍
这是一款超轻的儿童自行车，铝合金一体车身，重量仅为传统自行车的三分之二，以16寸为例，火星车车身仅重7.25kg，虽然超出了我们最早预期的7kg，也不是市场上最轻的16寸自行车，但相比那些两三千元乃至更贵的车，火星车已经是尽可能权衡了成本和品质。
火星车采用的是单杆式结构，因此车子的前跨点较低，方便孩子们上下车，同时这个阶段的很多孩子是初学者，较低的跨高能减少孩子初学时候的紧张感，更容易上手。同时为了保证高刚性和结构强度，火星车从车架架构和焊接等方面都下了功夫，车架处处可见漂亮的鱼鳞纹焊缝。所以厂家标识的静压承重已经高达50kg,但实际上大部分成年人用起来也完全没问题，当然我们不推荐成人日常使用儿童自行车啦，教骑车的时候做做示范应该没啥问题。
火星车是皮带轮传送的儿童自行车，皮带轮传送相比传统的金属链条，既更加静音，又没有油污生锈等问题，同时不留缝隙不夹手，维护也不费心。
火星车采用了后轮碟刹，前轮V刹的设计，这两套独立的制动系统，既保证了各种使用环境下有着很好的制动效果，安全性能得到很好的保证，同时也合理的控制了整车质量和成本，达到一个良好的平衡。
除此之外，火星车配备了定制的中燕把手，可调节鞍座，加宽充气轮胎等，这些都保障了孩子们在骑车时的良好姿态和舒适性，让孩子更好的爱上骑行。
关于这款全新的优贝火星车，还有几点分享：
一是关于车把转向限位，首先转向限位的设计是使得车把和前轮无法完成一个360度的旋转，这个设计的本意主要是为了防止骑车时发生过度急转弯。有一些儿童自行车，比如优贝的星际款，车把就是装了转向限位的，而这次新款火星车，我们做了一些改动，除了14寸装了转向限位外，另外三个尺寸没有安装，这主要是考虑到适合14寸自行车的孩子大多数集中在3-4岁年龄段，孩子的上肢力量相对比较弱，转向限位能起到一定保护作用。而从16寸开始以及更大尺寸的车，骑行的孩子基本在四五岁及以上，上肢力量已明显增强，可以更好的控制车把，所以也就不需要转向限位，孩子们也可以更自由的骑车。
二是关于车把高度可调，有一些童车的车把之所以可以小幅度高低调整，基本都是把立和前叉头管做成一体的，通过头管的上下调整锁定，来实现车把的高低调整，但把立是无法更换的。而火星车的设计，前叉头管高度是固定的，通过一个独立可更换的把立来锁定车把，中燕把的锁定角度是可调的，这样的配置，成本更高，但能满足绝大多数孩子的需求，如果有孩子特殊的改装需求，也可以自行通过更换把立或者加装把立增高器等方法来调整。
三是关于性价比，这次开团的火星车，从绝对单价来讲不算便宜，在目前的童车市场上，与火星车类似的做工，品质，尤其是较轻整车质量的其他品牌车，往往都要贵很多。在这里要特别感谢一下优贝厂家，在自行车行业特殊的时期，为了这次承诺的开团，虽然交期一拖再拖，但还是承受大涨的成本，并同意了咱们比较优惠的首发团价，做到了相对高的性价比，还多送了独家赠品。以后这款车的团价会比首发贵一二百，这次的优惠团价是我们和厂家都让利才做到的，一直没利润厂家也就不愿意生产这款车了，首发后肯定要涨价。
当然，性价比是个相对的感受，和各自的需求相关，如果觉得团价还是高，或者预算相对比较小，也可以去看下别的车型，很多品牌都有多种车型可选，像优贝表演车就很便宜，只是特别重，如果不介意重和其他一些细节，也是可以买的。
四是关于产品定位，首先普及一个法律规定，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条的规定，在道路上驾驶自行车必须年满12周岁，所以提醒大家，在没有达到法定年龄的情况下，可以让孩子在小区、公园，操场等安全的环境下快乐骑行，做好适当保护和防护，安全永远是第一位的。考虑到主要的使用场景，火星车在产品设计上，并没有类似山地车的强避震，或者公路车的变速等等，建议大家可以根据实际需求来选购。
五是关于车辆尺寸选择，很多朋友让根据孩子身高推荐买多大的，这个确实很难，因为孩子们不但骑车的熟练程度不同，身材比例也不同，总的来讲，腿长可以在停车时脚挨到地面，相对更安全些。
优贝厂家给了每个尺寸的适合身高范围，但范围很大。大家参考时，我们给一点小小的建议吧。如果您的孩子之前不会骑自行车，买车是初学，建议按照厂家的推荐范围，选小尺寸，便于孩子尽快上手。如果您的孩子会熟练的骑自行车，或者之前有很好的平衡车基础，则可以考虑在推荐范围内选大尺寸的车。举个例子，16寸的推荐身高范围是105-135cm,然后18寸是115-150cm。当一个孩子身高是115cm,如果初学更建议选16寸，如果已经熟练，则选18寸也可以，给大家一点参考。
团购时间：
12月11号 上午10点-12月12号 上午10点（或售罄）
*这次是限时24小时团购，并且仅在有赞，因为淘宝正在搞双十二的活动，所以就暂时不在淘宝上架了。
上架店铺：
优贝火星车团购款式价格及赠品：
关于发货：
现货会在下单后48小时内给大家安排发出，预售以预售标注的发货时间为准。 （目前14寸的所有颜色，还有其他尺寸的丽日黄颜色是预售，发货时间是在1月25号左右；其他现货如果售罄，我们会上架预售也大概是在1月25号左右发）
优贝火星车是品牌方代发，发货地为天津，运费新疆、西藏150元，内蒙、青海20元，其他地区包邮。快递为申通、中通、德邦随机，不接受指定。
如果大家对于快递有特殊要求，辛苦大家提前联系客服沟通，我们会去尽量帮大家协商，千万不要自己备注，自行备注的极有可能在发货的时候会被拦截，谢谢朋友们配合。 如果快递发出后出现停滞的现象，可以联系客服，我们会帮大家去催促派送。
关于客服：
每次活动咨询量会特别大，客服那边接待人数都会爆满，建议大家自主购物，很多问题文章里面已经写的很清楚了，等待客服回复可能会有点慢。万一付款时价格有问题，不要等改价，多付的钱一定会退的，付款减库存，等改价万一没拍到，会更影响购物体验。
关于付款减库存：
很多朋友每次因为付款时间很纠结，咱们所有的团购设置的方式都是“付款减库存”，就是拍下后淘宝后帮您预留半个小时的库存，如果半个小时内没有付款，淘宝会自动释放库存给其他需要的朋友拍下，如果你付款的时候还有库存，那你还可以继续付款。(在这里淘宝其实有一个BUG，哪怕设置“付款减库存”，但拍下却显示的是48小时之类的，这个给大家说明一下，显示48小时可以付款，是在库存充裕的前提下，如果库存比较少，释放库存后被人拍完了，那就没办法拍咯。）如果有疑问也可以咨询淘宝小二问一下。
育儿干货I好物分享I诚意满满
Ⅶ 一般的山地自行车要多少钱车身零件有哪些
山地车的价位从400-10000多不等，高中生骑行的话1500左右足够。主要的部件有几大系统：避震系统：前叉,(全避震车还有后避震器)变速系统：前后变速器、指拨器刹车系统：V刹或者碟刹（碟刹分机械的和油压的两种）传动系统：牙盘、链条、轮组、飞轮等。
Ⅷ 踏板摩托车的传动皮带多少钱一根还有普利盘和普利珠多少钱
踏板车 传动皮带要看你的皮带箱式段体箱还是长体箱，踏板车皮带差的只要几块钱，介意买好的皮带，比如盖茨669牌最多40元钱，去淘宝网看看就晓得了，普利盘大概要40至50元左右。如果你想自己更换，可以到修汽车的地方去换，修摩托车的会坑你的。启动声音大，你要跑10分钟之后才能确定是不是车子的问题，因为皮带箱式冷的，启动的时候声音就会很大。
Ⅸ 非链条传动的自行车一般多少钱
有便宜有贵，便宜的算是独轮车，几百块有交易。贵的大多为古董车，价格你你懂得
Ⅹ 樱花牌的折叠自行车一般多少钱
樱花牌自行车仿冒品较多，就是“MARUKIN”。新车假货更多了。一般的城市车带有内三速的，真货要1000多元。建议你买二手的，日本车新货不值钱。老日本车值钱。
如果不想买老自行车，尽量不要买链条自行车。因为我一直使用日本的链条自行车，质量并不好。时间长了链条就会松，轮盘就会变成椭圆形，骑起来链条松一下紧一下。建议购买皮带自行车或者传动轴自行车.