① 15年大众速腾1.6发电机皮带怎么换
更换发电机皮带的步骤：
1、更换发电机皮带前，首先要用扳手把开发电机的支撑螺母拧开；
2、松开轨道螺丝然后将发电机推向发动机，更换皮带后将发电机推回；
3、并使用撬杠将发电机撬紧后，先拧紧轨道螺丝、再拧紧支撑架螺母，就更换完成了。
② 求大众捷达正时皮带安装图
第一步，
要把正时皮带的外壳保护罩即正时皮带罩拆下来
相对其他车来说来说这款车正时皮带还是好更换的了，更换时间大概45分钟,小编将正时皮带外壳保护罩还有发动机其他附件都拆下了下来，这时正时皮带已经可以看见了，如下图所示;
上图这是安装好的正时皮带，一定要看看标记好标记是不是对上了。
③ 捷达发电机皮带如何更换
捷达发电机皮带更换方法：
固定发电机的地方有一抛物线形齿槽，将上面的螺母松一下，用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着，然后上紧那个螺母。如果自己动手能力不行，最好到维修店更换。
捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本，1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，从此捷达在近20年的时间里在神州大地。
捷达（Jetta）是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。
捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动 机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。
④ 柴油捷达发电机皮带怎么装
只用一个中号活动扳手，在发动起左侧（你面向发动机）在发电机皮带轮下面有个自动张紧器。用扳手往上或是往下，我忘记了。皮带就会松动，之后用一字大改锥会扁撬棍撬下皮带就会下来了、拆之前请记好皮带的走向顺序。
⑤ 捷达车发电机皮带掉了怎么上
摘要 将发动机皮带张紧轮用中号的机轮卡头直接插入，然后向上拉提大概90度，就是拉到最高处，这个时候发动皮带就会脱落下来，你就可以更换了，记住如果皮带有特殊的白色或者红色“△”或其他什么标记，就要对准发动机上部的曲轴轮相应的缺口标记。一定要对准!!!!!
⑥ 捷达发电机皮带怎么挂 带图
捷达固定发电机的地方有一抛物线形齿槽，将上面的螺母松一下，发电机就可以移动了，可以很轻松将皮带挂上，然后用撬棍将发电机往与发动机相反的地方撬着，拧紧螺母即可。
⑦ 08款捷达发电机皮带怎么安装
08款捷达固定发电机的地方有一抛物线形齿槽，将上面的螺母松一下，用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着然后上紧那个螺母
有些不用松螺母用扳手直接拧螺母就行。
⑧ 捷达车的发电机皮带怎么上了
你可以观察一下，发动机附近有个带滑轨的位置，有个螺栓，拧松它，老的皮带就放松了，你可以把你的新皮带安装上，看以前是什么样的，安装上以后，用大扳手别着发动机反方向翘，让皮带绷紧，再立即加固拧紧螺栓即可，启动车辆，无丢转声音及打滑就更换成功了。
⑨ 老款捷达发电机皮带咋盘
你好，老款捷达除了正时皮带。其他的皮带是一根，很简单，找个17的开口扳手，用开口的那当卡在皮带张紧器上，用力向前使劲，这样就可以将原来的皮带拆掉，装新的皮带方法一样的，就是要注意皮带槽要对上皮带盘上面的槽，希望能帮到你！
⑩ 柴油捷达车发电机皮带自己手动怎么装
你可以观察一下，发动机附近有个带滑轨的位置，有个螺栓，拧松它，老的皮带就放松了，你可以把你的新皮带安装上，看以前是什么样的，安装上以后，用大扳手别着发动机反方向翘，让皮带绷紧，再立即加固拧紧螺栓即可，启动车辆，无丢转声音及打滑就更换成功了。