❶ 如何判断车子风扇皮带或发电机皮带的松紧度适中
用一根手指,能压下0.6~1厘米左右,就可以判断其松紧适中。
发电机主要由定子、转子、端盖.电刷.机座及轴承等部件构成。
定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。
转子由转子铁芯、转子磁极(有磁扼.磁极绕组)、滑环、(又称铜环.集电环)、风扇及转轴等部件组成。
通过轴承、机座及端盖将发电机的定子,转子连接组装起来,使转子能在定子中旋转,通过滑环通入一定励磁电流,使转子成为一个旋转磁场,定子线圈做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引出,接在回路中,便产生了电流。由于电刷与转子相连处有断路处,使转子按一定方向转动,产生交变电流所以家庭电路等电路中是交变电流,简称交流电。中国电网输出电流的频率是50赫兹。
❷ 传动皮带的松紧度是如何确定的
皮带松紧度是可以初略用手摁来判断的,检查方法十分简单,首先检查皮带的张力,这时可以用姆指,强力地按压2个皮带轮中间的皮带。
按压力约为10kg左右,如果皮带的压下量在15mm左右,则认为皮带张力恰好合适。如果压下量过大,则认为皮带的张力不足。
如果皮带几乎不出现压下量,则认为皮带的张力过大。张力不足时,皮带很容易出现打滑。张力过大时,很容易损伤各种辅机的轴承。
为此,应该把相关的调整螺母或螺栓拧松,把皮带的张力调整到最佳的状态。如果是新皮带,其压下量在10-12mm左右,则认为皮带张力恰好合适。
也可用两手指夹住传动带使其扭转,扭转角度一般应在90°以下,否则应调整传动带松紧度。
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由于皮带有弹性,可以缓和冲击、减少振动,传动平稳,但不能保持严格的传动比(主动轮每分钟的转数对从动轮每分钟转数的比值)。传动件遇到障碍或超载时,皮带会在皮带轮上打滑,因此可防止机件损坏。
皮带传动简单易行,成本低,保养维护也简单,还便于拆换。但由于皮带在皮带轮上打滑,所以皮带传动的机械效率低,而且皮带本身耐久性也较差,使用久了会逐渐伸长,因此应随时调整。
❸ 传动皮带的松紧度是如何确定的
带传动中皮带使用一段时间后肯定会松弛,在实际工作中,没有必要进行计算。最简单的方法是:在皮带静止状态下(安装在皮带轮上),用手压张紧侧,皮带下沉如在20mm~30mm范围内基本上是正常的,超出这个范围应该是松弛了。
目前大多使用自动张紧装置和手动张紧装置(需定期检查)来调节皮带的松紧度。
❹ 汽车 如何检查风扇皮带的松紧度
用手指或直尺以30~50N压力在皮带中间,皮带下挠10~20mm即可。
发动机风扇一般都采用三角皮带传动,些带的松紧度应适宜。
皮带过紧会增大拉力,使三角皮带两边斜面与皮带过分磨擦,不但易损伤皮带,而且也会使发动机的轴承磨损加快。
皮带过松,风扇皮带轮转速降低,造成散热不良,同时使发电机输出电流降低或不稳定,所以风扇皮带松紧应适当。
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张紧轮是皮带传动的张紧装置,当皮带的中心距不能调节时,可以采用张紧轮将皮带张紧。张紧轮是为了改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮,是皮带传动的张紧装置。
带轮靠摩擦力传动,在安装时,带必须张紧。但在工作一段时间后被拉长变松,容易打滑,必须重新张紧。如果两传动轮的中心距无法调整时,则必须使用张紧轮以保证正常传动而不致打滑。张紧轮利用弹簧或油压等产生一个将皮带绷紧的力,使得皮带能以合适的压力压在工作皮带轮上。
❺ 汽车发动机皮带太松或太紧有什么表现呀
太紧:1、皮带卡的较死,转动需更大马力;2、会导致电机轴径向负载大,易疲劳;3、影响皮带寿命;4、容易导致发动机轴承损坏。
太松:1、产生打滑的现象,并且产生异响;2、皮带会出现早期磨损,影响皮带的使用寿命;3、导致发动机向电瓶充电不足,影响到电瓶的使用寿命;4、发动机抖动、动力不足、油耗偏高、水温偏高等现象都有可能出现。
发电机皮带更换的前兆
1、发电机皮带在运转的时候,发出的时候。
这种情况是因为发动机皮带太松导致,或者是安装的位置不确定,出现滑磨声最好是及时检查。
2、发电机皮带出现龟裂、裂纹以及剥落等现象。
这种情况是因为安装位置错误受力不均匀或者受到腐蚀,还可以是因为使用的时间太长,发动机皮带已经老化、硬化。
3、当发电机皮带的使用时间快到2年的时候,或者行驶6万公里的时候。
一般的发动机皮带的使用寿命是2年或者6万公里,所以需要在规定的使用期限到时,就需要进行更换。绝对不能等到坏了才更换,很容易发生危险。
❻ 发电机皮带松紧如何检查
三角带能按下10-20mm距离为正常状态。
发动机风扇一般都采用三角皮带传动,些带的松紧度应适宜。皮带过紧会增大拉力,使三角皮带两边斜面与皮带过来分磨擦,不但易损伤皮带,而且也会使发动机的轴承磨损加快。
皮带过松,风扇皮带轮转速降低,造成散热不良,同时使发电机输出电流降低或不稳定,所以风扇皮带松紧应适当。
(6)小车发电机皮带松紧怎么判断扩展阅读
发电机操作规程
1、启动后,应低速运转3~5分钟,待温度和机油压轮均正常后,方可开始作自业。发百电机在升速中应无异响,滑环及整流子上电刷接触良好,无跳动度及冒火花现象。待运转稳定,频率、电压达到额定值后,方可向外供电。
2、运行中出现异响、异味、水温急剧上升及机油压力急剧下降等情况时,应立即停机检查并排除故障。
3、停问机前应先切断各供电分路主开关,逐步减少载荷,然后切断发电机供电主开关,将励磁答变阻器复回到电阻最大值位置,使电压降至最低值,再切断励磁开关和中性点接地开关,最后停止内燃机运转。
参考资料来源:网络-发电机
❼ 发电机皮带更换的前兆,发电机皮带太紧太松的症状
发电机皮带太紧太松的症状太紧:1、皮带卡的较死,转动需更大马力;2、会导致电机轴径向负载大,易疲劳;3、影响皮带寿命;4、容易导致发动机轴承损坏。
太松:1、产生打滑的现象,并且产生异响;2、皮带会出现早期磨损,影响皮带的使用寿命;3、导致发动机向电瓶充电不足,影响到电瓶的使用寿命;4、发动机抖动、动力不足、油耗偏高、水温偏高等现象都有可能出现。
发电机皮带更换的前兆
1、发电机皮带在运转的时候,发出的时候。
这种情况是因为发动机皮带太松导致,或者是安装的位置不确定,出现滑磨声最好是及时检查。
2、发电机皮带出现龟裂、裂纹以及剥落等现象。
这种情况是因为安装位置错误受力不均匀或者受到腐蚀,还可以是因为使用的时间太长,发动机皮带已经老化、硬化。
3、当发电机皮带的使用时间快到2年的时候,或者行驶6万公里的时候。
一般的发动机皮带的使用寿命是2年或者6万公里,所以需要在规定的使用期限到时,就需要进行更换。绝对不能等到坏了才更换,很容易发生危险。
发电机皮带断裂会怎么样?
如果汽车在行驶的过程中,发电机皮带出现断裂,那么汽车可能会瞬间失去动力。如果后面的车辆安全距离不足的时候,很容易发生交通事故,特别是在高速公路上的时候。
所以,在平时一定要经常检查汽车上的发动机皮带、发电机皮带、水泵皮带、空调压缩机皮带、正时皮带等部件,确保汽车上的各部件都是在良好的工况下工作。
❽ 如何判断车子空调皮带或发电机皮带的松紧度
用手按压两个皮带轮的皮带的中部,皮带下沉不要超过3%
❾ 发电机皮带松紧如何检查
三角带能按下10-20mm距离为正常状态。
发动机风扇一般都采用三角皮带传动,些带的松紧度应适宜。皮带过紧会增大拉力,使三角皮带两边斜面与皮带过分磨擦,不但易损伤皮带,而且也会使发动机的轴承磨损加快。
皮带过松,风扇皮带轮转速降低,造成散热不良,同时使发电机输出电流降低或不稳定,所以风扇皮带松紧应适当。
(9)小车发电机皮带松紧怎么判断扩展阅读
发电机操作规程
1、启动后,应低速运转3~5分钟,待温度和机油压轮均正常后,方可开始作业。发电机在升速中应无异响,滑环及整流子上电刷接触良好,无跳动及冒火花现象。待运转稳定,频率、电压达到额定值后,方可向外供电。
2、运行中出现异响、异味、水温急剧上升及机油压力急剧下降等情况时,应立即停机检查并排除故障。
3、停机前应先切断各供电分路主开关,逐步减少载荷,然后切断发电机供电主开关,将励磁变阻器复回到电阻最大值位置,使电压降至最低值,再切断励磁开关和中性点接地开关,最后停止内燃机运转。
❿ 发动机皮带怎么装,正时皮带过紧怎么判断
发动机皮带需要定期更换,在更换时如何安装是一个问题。发动机皮带的安装需要一定的技术:对好曲轴与凸轮轴点火标记,将皮带挂在曲轴轮上,顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上,之后再将皮带折入涨紧轮侧边,撑紧涨紧轮即可。正时皮带的松紧度很重要,如果太紧,拉力过大,很容易导致断裂,影响皮带的寿命;因此,正时皮带安装好后,需要调节松紧度,调节至皮带压下去有10mm松度,能翻转90度即可。如果皮带压不下10mm,则表示正时皮带过紧。
此外,如果正时皮带过松,容易打滑,造成配置正时滞后,导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况,在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳齿,可能会导致顶气门,从而损伤发动机。平时应定期检查皮带的使用情况,检查松紧是否合适,如果过松或过紧,应及时进行调节;另外还需检查皮带表面是否有裂纹,齿形有无磨损,如果磨损严重或有裂纹,应该及时进行更换,避免断裂。