⑴ 大众EA888二代链条涨紧器可以调节一下吗
最好还是不要调。
对于大众张紧器，只要小链条的松紧是合适的，就不要随意去调节，因为很多张紧器都是调节不当而坏掉的，所以当小链条松动的太大，还是建议广大车友及时更换。
⑵ 大众二代EA888正时怎么对
使用正时链条的发动机，按说正时链条部分是终身免维护的。
但是，EA888第二代发动机的链条（由于材质等原因）在使用到8~10W公里左右的时候，容易被拉长，链条一旦拉长，就很可能会“跳齿”，出现顶缸现象（顶缸：气门跟活塞运动不同步，顶在一起。）
顶缸后，发动机的气门和活塞等核心部件很可能受损，修复的成本非常高。（严重的话4S店里需要2万元以上）
你可能会说：不怕，我定期检查这个链条就行了呀？
这个方案不可取，因为链条安装在发动机正时链盖内部，肉眼根本看不到，要想用肉眼检查链条有没有被拉长，需要拆开链盖总成等很多部件，很费工夫。
那有没有办法可以不拆链盖，就能提前知道这个链条需不需要更换呢？
可以。有两个方案：
方案一：用大众诊断仪器，进入发动机系统，观察数据流91组的数据，如果数据相差超过5度左右，则需要更换正时链条，同时更换链条张紧器。
方案二：撬开链盖下侧的橡胶盖，观察张紧器，正常张紧器的齿会弹出来3到4个左右，如果弹出来超过7个，则说明，链条被拉长了，需要更换正时链条，同时更换链条张紧器。（4S店更换一套的费用大概3000左右）
同时使用两种方案，互相验证，效果更好！
所以，有在用这款发动机的车主，不必担心，当车辆行驶到六七万公里，以后的每次保养，可以让师傅按上面的方法检查一下，就能提前预知链条是否需要更换。
⑶ ea888正时链条安装方法是什么
ea888正时链条安装方法：
1、清理侧缸体内的脏东西准备安装工作；
2、将正时链轮上正时点旋转到安装位置，安装上正时涨紧器，同时安装正时链条；
3、安装正时下侧盖板；
4、安装发电机皮带和正时曲轴轮，同时把发动机固定好随后安装上新的橡胶支撑；
5、最后安装上正时上盖就完成整个正时链条安装了。
ea888正时数据流多少正常：
正时数据流正常范围为＋3到－3度。如何判断正时是否正确？最简单的方法是先把车辆温度提升至80度左右，随后一脚踩下油门，如果发动机转速上升得很慢或者排气管中有异响，那么说明点过过迟。若出现类似金属敲击声则说明点过过早。
二代EA888正时链条多久更换：
6万公里必须更换正时链条。虽然说现代汽车使用的正时链条不像过去使用的正时皮带那样容易磨损，但是长期不更换正时链条也很容易导致链条拉伸、磨损然后间隙变大，甚至出现顶缸、顶气门的风险。正时链条损坏最明显的特征是发动机变得无力，同时发动机也会产生故障码。
⑷ ea888正时链条安装方法
ea888正时链条安装方法：
1、清理侧缸体内的脏东西准备安装工作。
2、将正时链轮上正时点旋转到安装位置，安装上正时涨紧器，同时安装正时链条。
3、安装正时下侧盖板。
4、安装发电机皮带和正时曲轴轮，同时把发动机固定好随后安装上新的橡胶支撑。
5、最后安装上正时上盖就完成整个正时链条安装了。
随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间。
整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。
对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象；而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体。
⑸ ea888可变正时轮间隙多大
ea888可变正时轮间隙在0.35到0.45mm之间。通道93的转向角在3到负3度的正常范围内，大众EA888发动机是大众汽车设计的发动机，集成了缸内直喷涡轮增压，可变气门正时等一系列先进技术，实现了动力性经济性和环保性。
ea888正时轮的拆卸方法
用拆卸工具拆卸控制阀，并拧出螺钉以拆卸轴承桥，用夹具将减震器旋转到上止点，并拆下正时链条的下盖板，拆下机油泵的链条张紧器和机油泵的正时链条，提起链条张紧器的止动楔，拆下正时链条的张紧轨，然后拆下正时链条。
将正时链条安装在排气凸轮轴上，将正时链条安装在曲轴上，安装正时链条的张紧轨，并拧紧螺钉，插入轴承桥并用手拧紧螺钉，拧紧轴承桥的螺钉，其余装配工作大致与拆卸顺序相反，需要注意调整相关装配支架是否复位。
⑹ ea888水泵皮带螺丝是正是反 怎么拆卸
1、ea888水泵皮带螺丝是反的，拆卸小冷却液管路。。
2、拆卸冷却液泵齿形皮带。
3、将点拆头-1-从节气门控制单元上脱开-J338。
4、拧出螺栓-箭头-并取下节气门控制单元-J338。
5、将电插头-1-从冷却液温度传感器G62上脱开。
6、旋出螺栓-1-5-，将冷却液泵从对中销上取下，然后从发动机油冷却液上拔。
⑺ 2带ea888正时链条对准几号到下一圈几号转多少圈
凸轮轴23圈对一次，平衡轴凸轮轴对8次平衡轴对一次，需要转个40-50分钟才可以对好，你用专用工具将正时点对好，直接安装即可！
ea888对正时技巧是凸轮轴链轮上的正时对准标记与正时链条上的正时对准标记要对上；而可变正时技术最关键的地方就在于如何把凸轮轴扭个角度；涨紧器要安装到位，随着曲轴旋转驱动凸轮轴控制进排气门的开闭；气门正时决定气门的开闭节奏，与活塞往复运动以及点火喷油节奏配合，完成发动机的“进气-压缩-燃烧-排气”四个冲程。