㈠ 陆风x7发动机皮带安断了
发动机皮带断了，更换发动机皮带并且对好正时即可。
发电机皮带断裂后，最稳妥且最正确的办法就是等救援，通过电话联系维修人员进行维修。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
㈡ 陆风X7发电机有两条皮带吗
陆风X7发电机有两条皮带。
一种是发电机皮带，另一种是正时皮带。
不同车型之间的更换周期也会有所不同。通常发动机皮带的更换周期，都是在5万公里左右，少数需要更换的，也在10万公里以上。
不过具体时间还要以每部车型的标定周期为准。
㈢ 陆风x7皮带怎么安装
首先松开陆风x7的发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝，然后把发电机推靠发动机，使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正。最后调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。
正时皮带是发动机配气系统内所用的皮带。正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮，下部连接是曲轴正时轮，正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。
（图/文/摄： 李雄威） @2019
㈣ 陆风x7的评价怎么样
毋庸置疑！陆风做SUV是比较专业的，也是长期的，不像别的车通过转型什么的，而且这么久了坚持良心做车。就因为看中了这一点，才选择了X7.不止是外观好看，里面配置也挺高，360度影像特别方便，现在停车都不用别人帮忙看周边情况，而且在我们北方冬天很冷，有座椅加热就觉得特别温馨，将近一平方米的大天窗，车里面的光线特别好，整体感觉很不错。油耗也还可以，刚接到车的时候十二个多，现在用两个月了，十个油过点，个人感觉能接受，毕竟这么大个车。提速和动力都很给力，目前还没有遇到小毛病，首保已经做了，免费的。这车还是挺值得买的，配置很丰富，我买车之前也对比了，同样国产车有这些配置的话价位在17万左右了。你可以去当地4S多试试车啊，开起来试试，而且现在提车的人也多了，我的车是没用出什么毛病，也没畏友们听说有什么不好的地方。望采纳。
㈤ 陆风X7的发动机到底有多差
大家已经习惯了某些网友的不断质疑X7的发动机参数，其实很多人不明就里，因为没有参考，现在我发些图片让大家知道陆风X7的发东西参数到底有多差。
陆风X7和奔驰GLK260，宝马X3，大众TIGUAN比起来，都是涡轮增压，似乎差距就小了很多，奔驰扭矩和马力都完胜。不过在最大扭矩转速这块还是完败，看价格大家懂得，也不是完全一个档次的，不过相差已经小了很多
陆风X7和尼桑楼兰、宝马X1、福特锐界比起来，除了楼兰是自然吸气，不过2.5的排量，其他也是涡轮增压，数据缺失越来越接近了，福特锐界里面完胜，你懂得，这数据比路虎极光牛逼
这个三菱机头目前最大的不足就是最大扭矩转速太高，如果能降到2000甚至以下，那么这将是非常有性价比的产品。当然我更希望上4G63 DOHC 红机头，不过这是不现实的，4B11就更不想了，日本人是不会把先进东西给我们的。所以还是期望国产发动机越来越好
差不多同级别的合资竞品，本田的发动机参数确实令人失望
确实国产良心，国产车发动机参数完爆同价位合资车的（望采纳）
㈥ 听说陆风x7是皮带传动的，那样的话是不是要经常换皮带，时间长会不会影响行驶啊大概多长时间换一次呢
你好，这个点不会影响行驶的，以前的车都是皮带传动的，就是第一次8万公里更换就好了，以后就每6万更换一次。
㈦ 陆风X7使用的据说是三菱2.0T的发动机，不知道这个发动机怎么样
陆风X7使用的发动机是沈阳三菱4G63S4T发动机，该发动机为横置、直列、四缸、水冷、四冲程发动机；排量为2.0L。最大输出功率140kw/5500rpm,最大扭矩250N·m/2800-4400rpm。是一款经典型的发动机，可靠耐用。
希望对你有所帮助，望采纳