① 雪铁龙-雪铁龙C5 - C5 6T是正时皮带还是正时链条
楼主你好，C5
1.6T用的是正时皮带，图片供参考
希望我的回答对你有所帮助
② 10款雪铁龙C5排量2.3的用多少安的发电机
10款雪铁龙C5排量2.3的用24安的发电机。一般发电机的输出电流从20安到100安左右不等，发电机输出电流不是一成不变的，它是随着电瓶的电量，用电设备的用电量来通过调节器自动调节的，电瓶满了或没有用电设备的时候他就输出电流小微充电甚至是不充电，电瓶电量小或用电量大的时候，发电机输出的电流就大，快速充电。
10款雪铁龙C5排量2.3的发电机工作原理
当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极，当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势，这就是交流发电机的发电原理。
③ 雪铁龙c5的正时怎么对
雪铁龙c5的正时皮带方法为：将汽车发动机的进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。
正时皮带用不了10年，因为正时皮带是橡胶制品，有一定的使用寿命，时间长了容易老化，而且磨损会越来越严重，需要定期更换。
正时皮带使用3年或行驶6-8万公里左右就需要更换一次，如果未能及时更换，正时皮带会老化甚至断裂，从而影响汽车的使用，造成发动机故障。皮带属于易耗品，汽车即使没有开，也会自然老化出现裂纹。
(3)雪铁龙c5发电机皮带型号是多少扩展阅读：
雪铁龙c5的正时皮带介绍如下：
应定期检查正时皮带的使用情况，如果发现表面有裂纹，应及时进行更换。时皮带的更换周期随着发动机结构和实际使用情况的不同，而有所不同。
一般汽车开个三五年就应该更换一次，新车则可以适当延长，但具体更换周期以车辆的保养手册说明为准。建议到4S店进行更换，费用相对会高点，在1000元左右，但配件和施工工艺更有保障。
④ 雪铁龙-雪铁龙C5 - C5 6T是正时皮带还是正时链条
楼主你好，C5
1.6T用的是正时皮带，图片供参考希望我的回答对你有所帮助
⑤ 关于雪铁龙C5的正时皮带
这个好像没什么好办法，定时保养这是必须的
⑥ c5雪铁龙发电机多少安培
正常的是在13.3-14.7V之间希望我的回答可以帮到你【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑦ 2011款雪铁龙世嘉1.6升发电机皮带型号
6pk1056和6pk1700。
发动机皮带在形式上有，齿形带，三角带，正时皮带，4PK，6pk，8pk等，宽度有10，13，15、17，20，22mm等。
发动机的正时皮带还是建议车主按保养手册的6到8万进行更换，千万不要因小失大，正时皮带的材质是橡胶，在高温高转速下会老化的，而且正时皮带断裂时往往是急加速的时候，发动机还在运转着。
(7)雪铁龙c5发电机皮带型号是多少扩展阅读：
汽车正时皮带使用注意事项：
检查皮带的张力情况时，车主可以用拇指强力地按压两个皮带轮中间的皮带。按压力约为10千克左右，若皮带的压下量在10毫米左右，那么皮带张力敲合适。如果压下量过大，说明皮带的张力不足。如果皮带几乎不出现压下量，那么皮带的张力过大。
张力不足时皮带容易出现打滑。张力过大时容易损伤各种辅机的轴承。因此车主可以把相关的调整螺母或螺栓拧松，将皮带的张力调整到最佳状态。
此外还必须检查皮带磨损情况。旧皮带磨损严重，导致皮带和皮带轮的接触面积大减。这时只要用力一压皮带，皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。皮带还会发生一个问题，那就是橡胶老化，如果皮带橡胶严重老化，车主必须及时地更换新皮带。
⑧ 雪铁龙c5正时皮带价格 正时皮带多久更换一次
一般情况下常见为60000~80000公里，也有较长的如80000~100000公里更换正时皮带的。时间并不是完全统一的，因各品牌车系均有自己的车辆要求，具体的时间，只能以购车时随车的“用户使用手册”为准。
更换原因：
一般正时皮带用久，车会动力会消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响。
使用寿命；如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期，一定时间后均需要更换。
正时皮带若有故障一般会有征兆：如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等。 因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件，当然不仅是此，也有可能是其他部件。
由于与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件（如传动轮）的原因，也会降低或减弱皮带的使用寿命，所以一定时间后，参照手册标准，及时或提前进行检查、维护，当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时，应及时予以更换。一般情况下，更换的标准是按手册的要求，适当提前为宜。