⑴ 踏板摩托车上那个皮带松了怎么办
踏板车皮带本来就是松的，踏板车又不是靠皮带拉力带动后轮。而是离合器带动后轮。如果爬坡后轮明显力不足，加油门没用，则说明离合器套件已经磨损，皮带只要不断，是不会打滑的，因为皮带的抓力是离合器抓力的数倍以上。建议拆开边盖检查，刹住后轮，加油门，此时肯定是皮带带动后部转动，但是后部的离合器没动。等于后部是空转的，说明皮带没任何问题，而是离合器不紧，导致不能带动后轮，原因是前部转动最大马力不能甩开珠子，所以前部不能最大化压缩皮带，所以前面不能最大化，导致后部不能最小化，所以后部离合器不够紧。
⑵ 真皮皮带变形了怎么处理
真皮皮带有延展性，用过后都会根据人体腰部弧度作出调整，没有不变形的。平时使用皮带是注意皮带的保护，在护理gsg真皮腰带时，还应该针对不同的皮质，如牛皮、羊皮、蛇皮等采取对应的保养方法，以免损伤皮质，影响佩戴。
⑶ 中华骏捷4a15发动机发电机皮带怎么挂
安装中华骏捷4a15发动机发电机皮带，使用扳手逆时针拧动发电机皮带的涨紧器螺丝，具体操作步骤如下：
1、使用扳手逆时针拧动发电机皮带的涨紧器螺丝。
⑷ 你好！海信洗衣机全自动脱水时皮带动一下就不动了是电机带不动的事吗急急
你好！如果皮带不动的时候电机是在不停的转动，那就是皮带被拉松了，换一根皮带就应该可以解决。如果皮带不动的时候电机也不转，就可能是电机的启动电容容量降低造成的启动困难，应该联系维修人员解决。
⑸ 踏板摩托车上那个皮带松了怎么办
踏板车皮带本来就是松的，踏板车又不是靠皮带拉力带动后轮。而是离合器带动后轮。如果爬坡后轮明显力不足，加油门没用，则说明离合器套件已经磨损，皮带只要不断，是不会打滑的，因为皮带的抓力是离合器抓力的数倍以上。建议拆开边盖检查，刹住后轮，加油门，此时肯定是皮带带动后部转动，但是后部的离合器没动。等于后部是空转的，说明皮带没任何问题，而是离合器不紧，导致不能带动后轮，原因是前部转动最大马力不能甩开珠子，所以前部不能最大化压缩皮带，所以前面不能最大化，导致后部不能最小化，所以后部离合器不够紧。
⑹ 皮带跑偏的原理及调整
跑偏的原理是：“跑紧不跑松”“跑高不跑低”“跑后不跑前”。也就是说，如果皮带两侧的松度不同，皮带就向紧边移动；如果皮带两侧的高度不同，皮带就会向高边移动；
如果一个装置，如托辊支架不是安装在皮带的垂直部分上，但一端在前面，一端在后面（沿着皮带的方向），皮带就会向后移动。
输送机皮带跑偏的根本原因是皮带宽度方向的合力不为零或者皮带宽度垂直方向拉力不均匀。
造成这些现象的原因以及改善措施
1、皮带输送机的中心线没有安装在一条直线上。应该对其加以调整, 使传送带的头和尾是在一条直线。
2、皮带本身是弯曲的或皮带之间的接头不直。皮带扣弯曲或皮带切痕与与皮带带宽不成直角, 所以皮带拉力不均匀, 机器运行时, 当皮带运行到那里, 会产生一个运行偏差。 这种情况下可以切断腰带，将其切正，重新胶合或击中皮带扣。
(6)皮带拉松后怎么办扩展阅读
皮带跑偏的预防措施：
(1) 加强质量检验与维护。选择正规、质量有保障厂家的皮带，皮带机安装前要认真检查，对皮带带面、滚筒、托辊、清扫及张紧装置等进行质量检验，不合格的坚决更换，从源头上保障安装质量。对外表面加工误差较大的滚筒，必须返厂处理。
在长期使用中，若发现两侧磨损不均的滚筒要先清理其表面黏煤，更换下来重新加工包胶处理直至直径一致。对严重老化变形、无法正常使用的皮带要全部更换。对皮带硫化接头必须保持平整，两条对接的皮带中心线必须重合且硫化接口与皮带中心线垂直。
(2) 加强设备管理及操作人员培训。选煤厂要加强对设备的管理，建立完善的机电设备管理体系，加强操作工的培训，对皮带机进行日常的维护和定期检修，确保皮带机各项电气保护，如防跑偏、纵撕、烟雾、欠速、防堵、拉线开关等均要有效可靠。
⑺ 光驱皮带松了，弹不出来怎么办
光驱罢工，表现为光驱托盘弹不出来，在此之前也出现过类似的问题，但只要过一段时间就能使用，当时以为是软件的问题，也没有在意，但这次不同，按下弹出键只能听到光驱里面有“咔嗒、咔嗒”的声音，托盘死活都不出来，用铁丝伸入紧急弹出孔捅也不行。因急用，只好将挡尘板拆下，露出里面的传动齿轮，使用时用针捅里面的齿轮，托盘出来一点后再用手将它拉出. 于是干脆把光驱拆开，仔细观察发现传动齿轮有些磨损，这些磨损的齿轮会不会是引起故障的元兇呢？因一时找不到合适的齿轮更换无法证实，只好加点机油增加润滑。无意中碰到传动皮带，感觉皮带有些松弛，就想先把皮带紧紧再说，于是把传动皮带取下后在松香粉中滚了一下，使皮带上沾满松香粉末以增加摩擦力。 因找不到合适的齿轮，只好先将光驱装好另想办法，没想到装好后实验时托盘居然能弹出来了，经反复多次实验，故障消除。看来光驱托盘不能弹出是传动皮带松弛的原因，而传动齿轮只要不是磨损得特别严重，对托盘的弹进弹出影响不大。 解决此问题的关键就是更换传动皮带，但在市场上找不到合适的传动皮带，怎么办呢？笔者找来一些缝衣服的线，在电机的皮带轮上缠了几圈，另外在皮带上再涂一些松香粉以增大摩擦力。装好后一直使用至今，没出现任何问题。
⑻ 正时皮带松了的后果和维修费
正时皮带松后会造成配置正时滞后，也就是说进气排气都不准了，进排气门打开关闭的时间都晚了，造成发动机抖动，动力不足，油耗偏高，水温偏高，燃烧不完全，冒黑烟，更换正时皮带一般需要1000块钱左右，因为其可靠程度和使用寿命都不如正时链条，所以价格相对于正时链条来说要便宜一点。一般情况下汽车在10万公里左右就需要更换正时皮带，具体公里数需要参照发动机的保养手册。
如果汽车在高速行驶的时候正时皮带断了，那么后果就比较严重了，因为在高速度的时候气门与活塞也在高速运动，这个时候当正时皮带断裂时，气门闭合的规律就会不正常，会导致气门与活塞相互撞击，致使活塞顶部损坏和气门弯曲，这种情况需要大修发动机，维修费用大概要上万。
如果正时皮带只是低速的时候断裂，那么问题不会很大，一般不会伤及其他部件，不过在进行更换之前，还是需要对配气机构相关零部件检查一遍，以防万一。在日常应该对正时皮带进行检查，因为驾驶习惯的不同会缩短正时皮带的更换周期。
⑼ 发生皮带严重跑偏动作停机后,如何处理
咨询记录 · 回答于2021-12-30
⑽ 皮带拉太紧怕把皮带勒坏，拉松了裤子又松往下掉，这该如何是好
现在的皮带大多都是装饰性的 不实用要是勒太紧很容易坏的 建议你把裤子腰上踩一下线 这样再用皮带遮着就好了