① 汽车发动机转速表不动是什么原因
1.先查软轴连接有无断开，再看里程数字在开动时是否还增加，如果就是转速表不动了。无需再修理，换块新的吧。只要车子开动，转速表里的齿轮就在转动，时间长了磨损了，表里的齿轮是塑料的，新的也没有多少钱。
2.转速表一般设置在仪表板内，与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作的，它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号，并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。
3.轿车一般都是电子式转速表，有指针式和液晶数字显示式，表内有数字集成电路，它将点火线圈输送过来的电压脉冲经过计算后驱动指针移动或数字显示。另外还有一种转速表是从发电机取出脉冲信号送到转速表电路解释后显示转速值，不过因受发电机皮带打滑等因素影响，数值不太精确。
② 输送机皮带速度不均匀是什么原因
皮带运输机作为连续散状物料运输机械已广泛应用于码头、电厂、冶金、粮食等行业。皮带运输机运行时皮带跑偏是最常见的故障，皮带跑偏轻则造成撒料、皮带磨损；重则由于皮带与机架剧烈摩擦引起皮带软化、烧焦甚至引起火灾，造成整个生产线停产，因而，正确地处理好皮带跑偏关系到整个生产系统的正常运转。
③ 电机在正常转动时，装上皮带就不转了，这是怎么回事
是220V的还是380V的电机.如果是220V的电机,就是电容失效.换新电容.380V的电机,是否负荷有卡住的地方.用手盘下负荷是否 能转动.
④ 为什么电机挂上皮带就不转了，摘下皮带就转了呢！
你要确定一下你电机挂上皮带，皮带后面带的是什么设备。
先来分析一下：
1.将皮带直接拆下之后，通电对电机进行试验，空转大约10~15分钟时间，测量电机的震动以及电机的温度，机身的温度包括前端，后端以及机身的温度。前端测量电机轴承与轴位置的温度，后端如果测不了温度的话，那么就需要找一个棍放在电机的后端大盖上面，听一下电机的轴承转速，声音是不是匀称的。如果说是永城的，那么惦记肯定没有问题。找一个测温枪，测量一下电机的前端、机身和后端的温度，如果说温度达到一定的值，并且温度比较低的话，那么说明电机是没有问题的。
2.电机装上皮带后带的负载，如果说电机带上不转的话，而且有电磁声，那么就说明你选的电机的容量有些小了，就需要对电机更换一个大一点的容量，这样才能满足你使用的要求。一般来说电机大容量的要比你现在使用的电机尺寸肯定会不一样，之后要对你电机底座的尺寸进行一个修改之后才能安装上，正常使用。
以上就是你使用情况进行一个分析，当然具体情况要具体对待。最好的办法是找一个专业一点的人来对你现场的一个使用情况进行一个推敲，选择合适的方法让你的设备尽快转动起来。
⑤ 发动机转速表不动怎么回事儿
先查软轴连接有无断开，再看里程数字在开动时是否还增加，如果就是转速表不动了。无需再修理，换块新的吧。只要车子开动，转速表里的齿轮就在转动，时间长了磨损了，表里的齿轮是塑料的，新的也没有多少钱。
转速表一般设置在仪表板内，与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作的，它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号，并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。
轿车一般都是电子式转速表，有指针式和液晶数字显示式，表内有数字集成电路，它将点火线圈输送过来的电压脉冲经过计算后驱动指针移动或数字显示。另外还有一种转速表是从发电机取出脉冲信号送到转速表电路解释后显示转速值，不过因受发电机皮带打滑等因素影响，数值不太精确。
⑥ 一台37kw的变频电机皮带传动变频器起动转速调不起来是什么原因
“你妈飞了，用英语怎么说？” “your mother biu biu biu.. ” “你妈炸了用英语怎么说？ ” “Your mother is boom sha ka la ka！” “无爱不欢，用英语怎么说？” “No pa pa pa，no ha ha ha”. “你妈晕了，用英语怎么说？” “your mother Duang”
⑦ 跪求：皮带转速的问题。关键词：电机、皮带、搅拌、皮带轮。
你的动机外加散热风扇了！！有变频器的都要外加散热风扇！！还有就是你可以看看变频器说明书，把转矩加大一点看看！！
⑧ 我厂的调速电机带动皮带皮带经常时慢时快什么原因
1应该是三角带或平皮带吧。建议先看看皮带涨紧是否合适。
2可以考虑是不是电机供电电压不稳。
3听听减速箱有无异响。
4如果实在没有办法就看看皮带速度变化的时候有没有什么规律，以便判断。