‘壹’ 怎样在裤腰带上扎眼
找一颗跟你原来皮带上有的孔差不多大小的钉子，给它烧热了，然后在皮带上用记号笔画好要打洞的位置，一个个烫过去就是了。
最大要避免的问题就是，孔边千万不能有毛刺，这样很有可能会从毛刺裂口裂开，导致皮带断裂或是系不上扣。
找一根天线，收音机或是老式汽车剩余下来的，每一节都能满足不同的孔径，相当实用。用磨刀石和圆锉，将圆口内外磨成刀口。在皮带上需要钻孔的地方，用手钻动天线，大约1—2分钟，就能钻好一个空。绝对保证质量。不过不常干活的人，手指头会因为摩擦疼一点。
用来给皮带打孔的工具：
1、打孔针
这种打孔器外形简单，价格便宜，使用的方法也非常的简单。使用时将腰带放在一块木板上，将打孔针较细的一头，对准需要打孔的位置，利用榔头等打击工具，用力从较粗的一段用力的敲击下去，就能打出一个具有镂空效果的圆孔。
2、专业的打孔钳
这种工具是最常见的一款式样，具有多种尺寸的打孔规格，整个打孔器的设计也非常的美观，使用更是非常的方便。使用时根据腰带上已经有的小孔的尺寸，从打孔器上找到对应尺寸的打孔针。将皮带放在打孔钳内，调整位置后，用力的握住手柄，夹下去，一个小孔就打出来，从外观上很难发现与其它圆孔有什么区别。
‘贰’ 玻璃磨砂机使用方法
使用规程：
在铸造机械行业中，打砂机是一种经常使用的砂处理设备。正确操作打砂机，不仅是生产的需要，也能延长打砂机的使用寿命，下面我们来详细了解一下打砂机操作规程。
1、在打砂机开车前检查涡腔观察门有没有关好，以免物料从漩涡腔观察门冲出，发生危险。
2、叶轮旋转方向，从入料口方向看。叶轮应该则逆时针方向旋转，或应调整电机连接。
3、打砂机与输送设备的启动顺序为：
排料→打砂机→给料
打砂机必须空载启动，待振动破碎机运转正常后方可给料。
打砂机停机顺序与开机顺序相反。
4、颗粒、严格按规定材料进入，禁止大于规定物料进入打砂机，否则，会引起叶轮的不平衡及叶轮过分磨损，基至造成堵塞叶轮通道及中心入料管，使打砂机不能正常工作，发现过大块入料应及时排除。
5、当停止排放设备时，应停止给料，否则，会造成压死打砂机的叶轮，烧毁电动机。
6、打砂机运转过程中，不得有剧烈振动和异常噪声，否则，应停车检查。
7、机械润滑，打砂机每工作一班时，添加适量润滑脂。
优点：
1. 无尘,低噪音. 全新一代无古德全自动玻璃打砂机,为了更符合环保要求,特别加强了机器的密封性以及高效的除尘设计.坚持达到长期有效的无尘生产效果.
2. 更稳定,更耐用. 古德全自动玻璃打砂机的生产过程中的自身磨损是影响机器工作寿命的主要因素. 全新一代古德全自动打砂机,是通过有效的加强防磨损材料使机器更耐磨,耐用以及稳定.(实际情况顾客可以通过到厂了解比较选择)
3. 更节约生产成本.(效益更高) 通过有效的技术改良,使得生产的耗损材料大幅度减小.(棕刚玉砂,打砂刀 生产周期更长,更耐用.)
4. 生产的磨砂玻璃划伤更小,质量更好. 全机支承滚轴,均带动力.减小生产过程中因玻璃拖动而造成玻璃的划伤.
5. 增加了自动扫砂功能,生产效率更高.
基本程序
1.用刻字机将喷砂保护纸刻出你要的图或字
2.把保护纸紧贴在玻璃或大理石上
3.用喷砂机对着喷
4.把保护纸撕掉
5.需要的美丽图案就显出来了
‘叁’ 如何给皮带打孔
所需材料：皮带、皮带冲、锤子、浅色画笔。
1、将皮带平铺在桌面上。
‘肆’ 韩国双龙汽车发动机皮带怎么装，急！！！求高手！！！
把皮带轮拆下来，装上皮带再装回去。双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)附属韩国双龙集团，是以制造四轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的着名汽车制造企业。 其前身为创立于1954年的东亚汽车公司。
用途
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。
顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力！
‘伍’ 平板抛光磨砂机碳刷装在哪，装了不会装上去
手柄处有两个软塑料罗杆，拆下换上就好了
‘陆’ 康明斯发动机安装皮带怎么安装和步骤
康明斯发动机安装皮带，先将发动机皮带下方挂在曲轴齿轮上，方法如下：
1、首先将发动机皮带下方挂在曲轴齿轮上，如图所示。
‘柒’ 皮带上怎么打洞
皮带打孔的方法
1、买皮带会赠送一个简易打孔器，打孔器一段是开孔端，是用来开孔的；另一端是有磨纹的打磨端，是用来把孔扩大的。
2、首先应量好尺寸，一般会根据自己的腰围增加1-2cm，并用铅笔做一下标记。
3、将打孔器对准画的标记，用锤子或其他坚硬物将皮带打穿。
4、将打孔器取出，用另一端穿入孔中，转动打孔器来打磨皮带孔。
5、试一下看看，如果孔洞还比较小可以继续打磨到适合的大小。
‘捌’ 1.8t帕萨特正时皮带怎么安装
1、首先把有皮带轮的那根凸轮轴转到上止点位置；
保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。
保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。
使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。
将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。
将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。
(8)磨砂机皮带怎么上扩展阅读；
帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。
借由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。
1996年设计的第五代帕萨特B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品， 将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6，2007年，中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产的称为迈腾。
973年，第一代帕萨特：Dasher诞生，代替了原来的1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特TS，搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机，采用前驱方式。0-100公里/小时只需12秒，最高时速可达169公里/小时，4.55升油可行驶38公里，在当时来说已经算是省油了。
1977年秋天，Dasher推出了改款，尤其对发动机的气门座进行了强化，使之能够使用无铅汽油作为燃料。
1988年，大众公司向全球推出了第三代帕萨特(B3)。没有前进气格栅成为其外观上最显着的特点。帕萨特B3搭载的是2.0升16气门发动机，具有134匹马力，扭矩180牛米，0-100公里/小时需要近10秒的时间，最高时速可达201公里/小时。B3虽然有些独特的配置，比如后排座椅可调节的，但是与日本和美国的对手比起来，销量还是差强人意。
参考资料；
网络-帕萨特
‘玖’ 皮带孔自己怎么打
在日常生活中，很多人的皮带腰带孔不够合适，需要自己打孔。这就要用到皮带打孔器，那么，皮带打孔器怎么用？经常使用腰带的朋友对于腰带打孔器一定不陌生，这是一款调整腰带尺码的专业小工具。
1、打孔针
这种打孔器外形简单，价格便宜，使用的方法也非常的简单。使用时将腰带放在一块木板上，将打孔针较细的一头，对准需要打孔的位置，利用榔头等打击工具，用力从较粗的一段用力的敲击下去，就能打出一个具有镂空效果的圆孔。
2、专业的打孔钳
这种工具是最常见的一款式样，具有多种尺寸的打孔规格，整个打孔器的设计也非常的美观，使用更是非常的方便。使用时根据腰带上已经有的小孔的尺寸，从打孔器上找到对应尺寸的打孔针。将皮带放在打孔钳内，调整位置后，用力的握住手柄，夹下去，一个小孔就打出来，从外观上很难发现与其它
工具：
蜡烛，打火机，粉刺针，皮带。
步骤：
1、准备好所需的工具和材料。把皮带量好适合自己的尺寸，然后用粉刺针做个记号。
2、用打火机把蜡烛点燃。
3、把粉刺针在蜡烛上烧热。
4、待烧热粉刺针的时候，准备好皮带。
5、待粉刺针烧到很烫的时候，快速用粉刺针穿过刚刚做好记号的地方。
6、拔出粉刺针，这样一条适合自己尺寸的皮带就完成了。
1、自动扣皮带打孔方法
如果是自动扣皮带，先撬开自动扣的固定牙齿，量好自己的腰围，把多余的部分用剪刀把头部前去。装上皮带扣，把固定牙按下，就完成了。
2、针扣皮带打孔方法
如果是针扣皮带，要用螺丝刀拧下针扣扣头背面的螺丝。量好自己的腰围，把多余的部分用剪刀把头部前去。把剪下的皮带部分和皮带重叠起来对好，然后用冲子做个印记，然后把剪下的部分放到皮带头的下面垫起来再用冲子对准印记把孔打好。最好把扣头与皮带用螺丝连接好。
3、平滑扣皮带打孔方法
平滑扣皮带的调节方法，先用螺丝刀拧下平滑扣背面的螺丝。比好自己的腰围，把多余的部分从带头处剪掉。打孔方法和针扣皮带一样。最后用螺丝刀重新连接好扣头和带身。
‘拾’ 皮带上怎么打洞哦
一、首先在给皮带打孔之前，必须准备好打孔的工具。
1、“一字口” 螺丝刀 2、“十字口” 螺丝刀 3、剪刀 4、打孔冲子。
二、如果是自动扣皮带，先撬开自动扣的固定牙齿。
三、量好自己的腰围，把多余的部分用剪刀把头部前去。
四、装上皮带扣，把固定牙按下，就完成了。
五、如果是针扣皮带，要用螺丝刀拧下针扣扣头背面的螺丝。
六、量好自己的腰围，把多余的部分用剪刀把头部前去。
七、把剪下的皮带部分和皮带重叠起来对好，然后用冲子做个印记，然后把剪下的部分放到皮带头的下面垫起来再用冲子对准印记把孔打好。
八、最好把扣头与皮带用螺丝连接好。
九、平滑扣皮带的调节方法，先用螺丝刀拧下平滑扣背面的螺丝。
十、比好自己的腰围，把多余的部分从带头处剪掉。
十一、打孔方法和针扣皮带一样。
十二、最后用螺丝刀重新连接好扣头和带身。