A. 汽车风扇皮带断了怎么办
汽车风扇传动皮带断裂后，气缸体内的冷却水会立即停止循环，气缸表面和水箱也会因风扇冷却不足而导致发动机过热，继续行驶会导致 车坏了。 应急处理方法是用细铁丝系好断带后继续低速行驶，或采用启停法将车开走。 驾驶时注意仪表盘的水温。
除此之外，这可能会导致受到高温热源的影响而发生短路。一旦短路或断路，会导致电器设备的电子元件失去功用性，产生电磁辐射，严重时将导致设备损坏。另外，如果汽车电器设备发生电路烧毁或线路断路、线路接触不良、线路故障而造成设备故障时，也必须重视对设备进行全面检查。因为汽车的内部电路多数都是在车辆长时间行驶后发生短路或烧毁的情况下，如果没有进行彻底的检查和清理，有可能会引发短路或烧毁电路。
B. 当汽车风扇皮带断裂时，该怎么选择处理方案
风扇皮带主要用于连接曲轴皮带盘，泵皮带盘和发电机皮带盘，通过曲轴的动力驱动冷却系统的泵，风叶和充电用发电机，这时发电机可能会停止工作。电池不能补充电流。汽车如果不持续很长时间，电池没电导致发动机不能点火，停止运行。夜间驾驶加上开灯，很多电汽车行驶距离会更短。因此没有风扇皮带，汽车不能继续行驶。风扇皮带通常使用三角皮带。因为是比较细的橡胶制品，容易磨损，容易断裂，所以建议车主在车上，防止意外断裂，影响车的行驶。
很多司机都经历了风扇皮带突然断裂的情况，这时风扇没有辅助冷却，冬天引擎也很快沸腾，所以理论上说，如果皮带断裂，只能原地救援。在不方便救援的地方或远离市中心的荒野等也不是办法，所以我们还是有一个简单的方法让车回家。如果皮带断了，就用铁丝把断了的皮带绑起来，不用铁丝夹也能凑合。采用步行停止方法，随时监测水温系统的状况，尽快将车开到附近的修理店。为了减少负荷，同时两个轮子很容易系上。行驶中踩油门要缓和一些。否则加油尼龙长袜很滑，不能抓住皮带托盘。
C. 皮带断了怎么修补
皮带断了怎么修补？皮带需要接成环形之后，才能够开机使用进行货物的运输处理。因而断了的皮带一般需要重新进行接头处理之后，再次投入使用。
根据皮带材质的不同，所选用的接头方式也有区别。
带体强度稍弱的织物分层带、尼龙分层带，通常选用方便快捷同时保证接头效果的冷硫化接头方式进行操作处理。而带体强度较大的钢丝带以及带体较为特殊的整芯带则选用粘接持续力较强的热硫化方式进行接头操作。
冷硫化接头操作通常使用冷硫化胶水搭配RIT带半硫化层皮带修补条进行使用。其中修补条的粘接面能够与冷硫化胶水像常用的配套固化剂进行使用的sk313之间产生硫化反应，进一步保证胶水粘接力，保证皮带与修补条之间的粘接效果。
热硫化接头操作通常使用热硫化胶浆搭配RIT未硫化芯胶以及RIT未硫化面胶进行使用。其中热硫化胶浆用于芯胶、面胶以及皮带之间的粘接，芯胶填充在中层部位起一个中垫的作用，保证接头粘接力，面胶则侧重防滑耐磨，提升接头部位防滑耐磨性能。
D. 如果你的汽车出现风扇皮带断裂，你会怎么维修
风扇皮带通常使用三角形皮带。因为是比较薄的橡胶产品，所以容易磨损和破损。风扇皮带是驾驶必需的备品。补充不及时或其他原因往往会在车上留下备用风扇壳带的人不多。所以我们经常在路上看到风扇皮带断了，风扇皮带主要连接曲轴皮带盘，泵皮带盘和发电机皮带盘。用曲轴的动力驱动冷却系统的泵，风叶和充电用发电机。如果风扇皮带断了，气缸内的冷却水就会立即停止循环，气缸外观和水箱也会因风扇不足而导致发动机过热。
如果不是夜间行驶，离目的地不远的话，只要连接曲轴和泵的皮带托盘就可以减少负荷。两个轮子很容易系行驶中踩油门要缓和一些。油放得太猛，由于任务范围不同，车辆行驶中损坏导致的故障结果也不同。让我先谈谈计时带。该带的主要作用是使发动机进气阀，排气门的开关时间和频率始终保持合理状态。一旦发动机工作时皮带直接断开，活塞运行到顶部时就会与阀门相撞。强度上活塞比阀门强，所以大多数情况下阀门会直接碰撞变形，活塞也会受到一定程度的损伤。
E. 奔驰a200的皮带掉下来了怎么办
奔驰的皮带掉下来了，这个时候建议你不要再开了，立马打四s店的服务电话，让他们过来解决。
F. 奔驰s300皮带老断
如果有某个轮子有松动或运行不良，可能卡死，导致拉断皮带。
多次绞断，就排除皮带问题了，皮带靠张紧轮解决一定范围内的长短问题，拆下皮带看看几个轮子的运行状况，如果有某个轮子有松动或运行不良，可能卡死，导致拉断皮带。一般6年或十万公里建议换电机皮带加惰轮张紧轮，主要是为防止轮子卡死绞断皮带及皮带自身老化，可以适当延长周期但不要太多。
G. 汽车在高速行驶的时候，如果皮带突然断了会有哪些后果
先说正时皮带，一旦它断了，那么活塞和气门的相对位置就不准确了，二者会产生相互撞击，两败俱伤。原本活塞到了气缸的最顶端气门应该都处于关闭状态，这样活塞任何时候都不会与气门接触。如果没有了皮带的约束，曲轴和凸轮轴各自旋转，必然会有气门打开时，活塞刚好运动到最顶端的时候，这样二者就会撞击在一起，气门会被顶弯，活塞会受伤，甚至连接活塞的连杆也会有弯曲。更换气门和活塞需要把发动机全部分解开，工序较多，因此工时费非常贵，再加上配件费用，维修成本很高。
正时皮带属于塑胶产品，只要车辆启动它就会高速运转，紧靠发动机基本处在高温状态，正时皮带断裂的时机又是在高转速下，要么是爬坡状态，要么在高速路上，断裂的话直接发动机顶气门，车辆熄火，并伴随很大的异响，几百块钱的正时皮带不愿意换的话，就等着大修发动机成千上万吧。
H. 汽车正时皮带断了怎么办
发动机正时皮带行驶过程中皮带突然断了、会造成发动机会损坏、影响别的系统无法工作、比如刹车、方向、发电等等。影响刹车制动效果（没有刹车真空）机械方向（方向基本上打不动）严重的会发生交通事故！
I. 轿车出现风扇皮带断裂故障，该怎么维修比较划算
轿车出现风扇皮带断裂故障，该怎么维修比较划算？去汽车修理店维修比较划算。关掉空调后，司机最好立即打开汽车暖风。因为汽车暖风是利用发动机冷却系统的余热，通过水的循环传递到驾驶室的。这样可以在短时间内处理好汽车升温的问题，当然，如果是夏天，暖风是很难受的。完成上述工作后，司机应继续观察汽车水温的上升情况。如果水温表仍处于警告位置，最好靠边停车，并安全停车。
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