⑴ 在修理厂更换助力转向泵需要多少钱
4S店换助力泵1350元，另加工时费600元，助力油100元。检查费300元。汽车转向助力泵的作用是减轻驾驶员操作强度、提高整车可操纵性、确保转向系统安全以及保证车辆高速行驶时驾驶员转向手感的作用。
转向助力泵的原理是：驱动轮带动转子旋转后，叶片在离心力的作用下张开，并与定子、转子、配油盘共同形成工作腔。
助力转向系统可分为三类：
机械式液压动力转向系统
机械式的液压动力转向系统由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗资源的一个原因所在。
⑵ 转向助力泵可以维修吗
转向助力泵如果有修理包的话是可以维修的，但是其他助力泵是不可以维修的，而且不提供配件。如果换上新的皮带没有异常的话，就不用换助力泵。
助力泵使用一定时间后，肯定有一定的摩损，质量差的助力泵里面会发出异响或是因使用不当缺油也会造成异响等。
转向助力泵是液压动力转向系统的动力源，它通过发动机作为传动介质，将机械能转换为液压能，转向器通过油泵输出的液压油把液压能转换成机械能，从而起到减轻驾驶员操作强度，提高整车可操纵性的作用。
(2)转向泵驱动皮带更换多少钱扩展阅读：
转向助力泵的分类：
1、从配车型分，可分为：商用车转向泵和乘用车转向泵。
2、从结构形式分，可分为：叶片式转向泵、齿轮式转向泵、柱塞式转向泵；其中双作用叶片式转向泵因其尺寸小、噪音低、容积效率高等优点在各种车型中被广泛采用。
3、从驱动形式分，可分为：齿轮驱动式转向泵、皮带轮驱动式转向泵、十字滑键(花键)式转向泵；其中皮带轮驱动转向泵主要用于驱动扭矩较小的乘用车，在商用车上齿轮驱动式和十字滑键式较为普遍。
⑶ 电子助力需要换助力泵皮带吗
你说的是电子助力方向吧，电子助力方向就不用皮带带动了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑷ 标致307 2.0排量在4S店更换正时组件，水泵，更换发动机皮带和涨紧抡共多少钱
标致307 2.0排量在4S店更换正时组件，水泵，更换发动机皮带和涨紧轮大约要话四千元左右
⑸ 转向助力皮带的使用寿命是多少
转向助力皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异。
一般这些皮带肉眼可观察到，如果发现有老化或裂纹就应及时更换。也可以随着正时皮带的更换周期一起更换。
⑹ 动力转向油泵的皮带过松会怎样
如果是动力转向油泵的皮带过松，往往会导致皮带打滑出现异响的，此外，会造造成汽车的转向沉重，严重时会停转，甚至会出现皮带的烧蚀和老化。这些都是会影响到汽车正常的安全行驶。
⑺ 汽车转向助力泵皮带多少钱
我的车市天籁，我第一次换助力泵皮带是在4S点连维修工时加在一起要370元，后来再换的时候我就去汽配市场自己买的，一根也就80元，再去修理厂出了50元更换了一下。
⑻ 汽车转向助力泵多少钱
汽车日常养护主要是更换机油机滤，有效保护发动机的正常运转。更换周期根据机油的品质，合成机油可以7000--10000公里或5个月，普通机油5000--7000公里或三个月更换一次。
工作原理：电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。
在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。
机械式液压动力转向系统：
机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。
无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下：开这样的车，尤其是低速转弯的时候，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。
还有，机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗资源的一个原因所在。
以上内容参考：网络-汽车助力泵
⑼ 换转向助力需要多少钱
助力转向，顾名思义，是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，当然，助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用。
就目前汽车上配置的助力转向系统和我能看到的资料，大致可以分为三类，(1)一种是
机械式液压动力转向系统；(2)一种是电子液压助力转向系统；(3)另外一种电动助力转向系统。
一、机械式液压动力转向系统
1机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。
2无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下：开这样的车，尤其时低速转弯的时候，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。
还有，机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗资源的一个原因所在。
一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。
二、电子液压助力转向系统
1主要构件：储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。
2工作原理：电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。
三、电动助力转向系统(EPS)
1英文全称是Electronic Power Steering，简称EPS，它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体是雷同。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。
2主要工作原理：汽车在转向时，转矩(转向)传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向，这些信号会通过数据总线发给电子控制单元，电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号，向电动机控制器发出动作指令，从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩，从而产生了助力转向。如果不转向，则本套系统就不工作，处于standby(休眠)状态等待调用。由于电动电动助力转向的工作特性，你会感觉到开这样的车，方向感更好，高速时更稳，俗话说方向不发飘。又由于它不转向时不工作，所以，也多少程度上节省了能源。一般高档轿车使用这样的助力转向系统的比较多。
四、如何保养动力转向系统
1机械液压式的，平时的检查一定多多注意储液罐中的助力油不能缺少，此外，尽量别打死弯时间太长。此外，注意转向时是否很沉，是否有噪音等现象，如果这样的情况，请一定检查类似油泵V型带、内部压力等方面的问题。
2电子液压式的，平时也要注意助力油的多少，当警告灯量时，一定注意检查。
3电动助力系统，这东东尽管结构相对简单，但保养起来，不是肉眼就能看透的，如果出现方向沉，不听使唤的问题，办法就是拿仪器量吧。个人一直认为，车上，电子／电动的东西越多，车在一定条件下就越显得骄气。出了故障，维修起来当然比机械的要麻烦，甚至要多掏钱。但先进的东西，武装你的爱车，你心里也很美的。
五、其他
这里面没有说你开的车是哪种转向系统，写这篇短文的目的是一个基本知识的介绍。仅仅供你业余时间看看，不当之处，请指正，谢谢大家！
此外，电子液压助力和电动助力的是有区别的，请从第三、第四的叙述中比较
⑽ 汽车出现故障，液压转向助力有异响，维修费大概多少呢
方向盘异响是常见故障。转动方向盘时，转向机的齿轮啮合将发出咔嗒声。触摸减震器弹簧，然后转动方向盘弹簧。握手的感觉是减震器压力轴承或橡胶套老化。把它换掉。转向到位异响应为方向盘下喇叭线传导弹簧钢板摩擦方向盘的声音。通常，声音来自车内，这是金属摩擦发出的沙沙声。在弹簧钢板和方向盘之间的摩擦处涂上一些润滑油。
电液动力转向系统克服了传统液压动力转向系统的缺点。它使用的液压泵不再由发动机皮带直接驱动，而是电动泵；其所有工作状态均为电子控制单元根据车辆行驶速度、转向角等信号计算出的最理想状态；在低速大转弯时，电子控制单元驱动电子液压泵高速运转，输出大功率，从而节省驾驶员转向的精力；当车辆高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度工作，不会影响高速转向的需要，节省部分发动机功率。