1. 发动机皮带上 6PK2196什么意思
您好，发动机上皮带6PK2196是皮带的型号，谢谢
2. 皮带6pk1795代表什么意思
皮带6pk1795是赛欧发电机皮带型号。PK表示这个多楔皮带的型号，4PK表示PK型号的皮带有4个峰，6PK表示有6个峰。
PK是表示齿距＝3.5mm，4是指皮带有4个楔齿，6是指皮带有6个楔齿。皮带型号的数字代表皮带的规格。在皮带的正面有印刷着皮带型号，一般来说，皮带前面数字的是节长，中间是指皮带的型号，后面的数字意思是宽度。
皮带的保养方法
1、真皮腰带最好经常使用，并常用细绒布擦拭。如果遇到雨淋受潮或发生霉变，可用软干布擦去水渍或霉点，但千万不要用水和汽油涂擦，以免使皮带变硬或干裂。
2、与真皮包包一样，真皮腰带的主要成分也是蛋白质，所以都容易受潮、起霉、生虫。为此，在使用真皮腰带的时候，要避免存放在潮湿环境下，并定期送到专业的奢侈品维修保养的服务机构进行彻底的清洗、消毒，全面清洗后再妥善保存，这样对延长腰带的使用寿命有着重要作用。
3、当真皮腰带起皱时，可用熨斗熨烫，温度可掌握在60—70度之间。熨烫时要用薄棉布做衬烫布，同时要不停地移动熨斗，以免烫伤皮革。
4、真皮腰带如有撕裂或破损，应及时找专业人士修补，就算是小小的脱线也要及时处理，以免日积月累后腰带损伤越来越严重，反而会加剧后期修补的难度。
5、定期做好真皮腰带的保养，在使用男士腰带保养品之前，先以少许测试于真皮腰带底部或内侧较不显眼处，待确定无误后再使用于整个真皮腰带。
6、及时清洗及保持真皮腰带干燥通风，以免汗渍侵蚀腰带，尽量避免过度使用，让皮带得到休息和呼吸。千万不能将皮带放在阳光直射的地方晾晒，以免皮带变形或爆皮。
3. 奥迪皮带7pk换6pk影响什么
影响磨合程度。
7pk比6pk长多一个峰，换成6pk会影响磨合程度，但不会太大影响。
PK表示这个多楔皮带的型号，7PK表示PK型号的皮带有7个峰，6PK表示有6个峰PK是表示齿距=3.5mm，7是指皮带有7个楔齿，6是指皮带有6个楔齿。
4. 汽车皮带型号上4PK855是什么意思
PK是表示齿距=3.5mm，4是指皮带有4个楔齿，855指皮带有效长度为855mm。
对于正时皮带，大多数厂商的建议是使用3年或行驶6-8万公里左右更换一次。正时皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同，新车可以适当延长，具体更换周期以车辆的保养手册说明为准。如果未能及时更换，正时皮带会老化甚至断裂，从而影响汽车的使用，造成发动机故障。
正时皮带更换一般会伴随更换涨紧轮和螺丝，皮带材料费用大概在500-800元之间，一套更换下来价格在1000-1500元左右，4S店相对会更贵，但更有保障。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，而汽车正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，正时皮带因其成本低、噪音小、传动阻力小，有很大一部分汽车使用它。但皮带属于易耗品，寿命比正时链条短，故障率更高，使用久了容易老化断裂，需要定期更换。
5. 汽车皮带4PK和6PK是什么意思
PK是表示齿距=3.5mm，4是指皮带有4个楔齿，6是指皮带有6个楔齿。
对于正时皮带，大多数厂商的建议是使用3年或行驶6-8万公里左右更换一次。正时皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同，新车可以适当延长，具体更换周期以车辆的保养手册说明为准。如果未能及时更换，正时皮带会老化甚至断裂，从而影响汽车的使用，造成发动机故障。
正时皮带的作用
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，而汽车正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，正时皮带因其成本低、噪音小、传动阻力小，有很大一部分汽车使用它。但皮带属于易耗品，寿命比正时链条短，故障率更高，使用久了容易老化断裂，需要定期更换。
6. 汽车皮带4PK和6PK是什么意思
PK是表示齿距=3.5mm，4是指皮带有4个楔齿，6是指皮带有6个楔齿。
对于正时皮带，大多数厂商的建议是使用3年或行驶6-8万公里左右更换一次。正时皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同，新车可以适当延长，具体更换周期以车辆的保养手册说明为准。如果未能及时更换，正时皮带会老化甚至断裂，从而影响汽车的使用，造成发动机故障。
正时皮带的作用
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，而汽车正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，正时皮带因其成本低、噪音小、传动阻力小，有很大一部分汽车使用它。但皮带属于易耗品，寿命比正时链条短，故障率更高，使用久了容易老化断裂，需要定期更换。
7. 汽车发动机用的皮带分几类，购买时应注意什么
发动机正时皮带，发动机平衡轴皮带，发电机、水泵皮带，空调皮带，助力泵皮带。一般情况下正时皮带最重要，如果正时皮带断了，发动机就不能启动了，严重的还会把汽缸盖、汽缸捣坏。一般6万公里换一次,。新型橡胶皮带以其低噪音、运转平顺、适应能力强等特点被广泛应用在轿车发动机驱动系统中。目前应用在汽车发动机上的传动皮带主要有两种类型：一种是时规皮带——主要应用在正时驱动系统；一种是附件皮带（包含Micro-V Belt 和 V Belt）——主要应用在附件驱动系统。
现代汽车由于对环保、舒适等性能的要求越来越高，使得整个发动机结构紧凑，发动机前端附件传动轮系日趋复杂。轮系工作状态直接影响到整车工作的可靠性，特别是时规皮带承担着发动机配气正时的同步传动。如果时规皮带出现异常导致正时不同步，可能会引起气门与活塞的撞击进而造成发动机的灾难性损坏。
橡胶是传动皮带的重要组成，而橡胶产品的老化进程始终在进行中。在正常的工作环境内传动皮带可以达到一个理想的使用寿命，而在实际的使用与维护中我们很可能因一些处置不当而影响到传动皮带的使用寿命。
1. 环境温度因素：
对于现代发动机而言，布置紧凑的发动机仓、 高压缩比、部分车型配置的涡轮增压等等，这些都将提高发动机仓内的温度使得传动皮带工作的环境相当恶劣。实验表明传动皮带的使用寿命随着环境温度的升高而急剧下降。炎炎夏日在您忽视水温表的指针时，不仅是在伤害您的发动机也在加速消耗您的传动皮带的使用寿命。
2. 润滑油因素：
同样，润滑油脂一样会加速橡胶的老化进程。因此，在拆卸、安装传动皮带时，如果您的手上沾有油脂，请擦拭干净再进行操作！切记，千万不要将传动皮带放置在油污中！！！如果您的传动皮带不慎沾上油污，请谨慎使用、最好能够立即更换。
3. 安装张力：
对于附件皮带而言，它们是利用皮带两侧边与带轮之间的摩擦来实现传动的。因此，安装张力的大小将直接影响到传动皮带的使用状态：如果张力过小会引起皮带的打滑，打滑不仅加剧皮带两侧边的磨损而且打滑产生的热量的聚积也会加速皮带的老化进程；如果安装张力过大，将有可能导致皮带的分层进而丧失工作能力。
请注意严格按照厂家规定的安装张力要求进行安装！
请定期检查、调整皮带张力的大小使其张力保持在规定范围内！
4. 传动系统因素：
传动皮带对传动系统的要求很高， 同一传动平面的部件的同面度和同轴度直接影响到传动皮带的使用寿命。在整个传动平面内只有传动皮带属于橡胶件，任何部件的异常导致的皮带与该部件的干涉都将严重损害传动皮带。传动端面长时间运转后，由于磨损等原因极可能破坏原由端面部件的同面度或同轴度。
请注意定期检查端面部件的运转状况！
5. 飞溅异物的影响
由于汽车行驶状况的复杂性，极有可能在外部恶劣的行驶环境下使皮带或带轮上溅入异物，异物在高速运转的状态下，就犹如一个小刀在不停的切割皮带会迅速的导致传动皮带的损坏。
请在恶劣的环境中行驶后，及时检查传动系统是否有异物溅入！
6. 皮带的弯折
帘线也是皮带的重要组成部分，它在小的弯曲半径下会造成皮带拉力的衰减！特别是时规皮带：由于它的帘线是由玻璃纤维制成的；玻璃纤维，比较脆弱，这种帘线即使在很小的弯曲半径下会造成皮带拉力的严重衰减。因此禁止过分弯折时规皮带！
如果皮带在很小弯曲半径下，应包在圆棒上以避免皮带弯曲锐角发生。
7. 严禁在拆卸、安装皮带过程中使用工具撬传动皮带。
8. 传动皮带存放的建议
贮存时库房温度宜保持在-15~40°C之间， 相对湿度宜保持在50%~80%之间。
在储存和运输期间，应避免阳光直射或雨雪浸淋，保持清洁，防止与酸`碱`油类及有机溶剂等影响橡胶质量的物质接触。储存期间应避免使皮带承受过大的重量而变形，防止机械损伤，不得过于弯曲和挤压。
8. 汽车皮带上的8pk和10pk代表什么意思
摘要 这个的主要就是代表的8槽或者10槽的楔形皮带，正常8-10代表的就是皮带的齿槽数，正常用的皮带一般主要还是以4pk或者是6pk的比较多的，
9. 发动机皮带6PK和8PK有什么区别吗
您好，有区别，它们的宽度不一样，
10. 皮带6pk1736是什么意思
PK代表皮带的凹槽，6PK说明皮带有6个凹槽，1736是皮带的长度，单位是毫米，1736说明皮带有1.736米。这两个就是皮带的参数了。