⑴ 大众速腾正时皮带响怎么处理
大众速腾正时皮带响怎么处理?大众 速腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）正时皮带响怎么处理? 大众速腾正时皮带响的处理方法是更换正时皮带或者调节涨紧轮。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。 @2019
⑵ 迈腾1.8t发电机皮带张紧轮怎么拆装求解答
所需工具：扳手。
1、首先准备好新的皮带涨百紧轮。
(2)大众涨紧轮皮带怎么换扩展阅读：
1．张紧轮张紧力不能过小，过小会让皮带与工作轮间摩擦力变小，最终导致皮带打滑。同样张紧轮张紧力不能过大，过大的张紧力会让皮带负荷加大，导致皮带损坏，同时导致工作轮的轴承损坏。
2．张紧轮一般应放在松边内侧，使带只受单向弯曲，同时还应尽量靠近大轮，以免过分影响小带轮的包角。若张紧轮置于松边外侧，则应尽量靠近小带轮。张紧轮的轮槽尺寸与带轮的相同，且直径小于小带轮的直径。
⑶ 大众1.6朗逸皮带张紧器怎么换
这个要用专用扳手卡煌钳才可以换还有就是皮带不然调的太紧要不然皮带很容易断裂也不可以调的太送松了容易打滑还会吱吱的响你最好是别自己换到修理厂去维修也就一百块左右 我说的合理吗希望可以帮到你请采纳我哟祝你用车愉快
⑷ 13年帕萨特发电机皮带涨紧器怎么换
先将帕萨特B5曲轴盘拆下来。松开固定帕萨特B5涨紧器的螺丝。将帕萨特B5张紧轮拆下来。拆下帕萨特B5正时皮带。
发电机皮带张紧器介绍
张紧器是皮带、链条传动系统上常用的保持装置，其特点是保持皮带、链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力，从而避免皮带打滑，或避免同步带发生跳齿、脱齿而拖出。
或者是防止链条松动、脱落，减轻链轮、链条磨损。张紧器的结构多种多样，其大致包括固定式结构和弹性自动调节结构。
其中固定式结构多采用固定可调式链轮调节皮带、链轮的张紧，弹性自动调节结构多采用弹性部件可自动回弹控制皮带、链条的张紧，国内可自动调节的链条张紧器多采用弹簧结构，而国外张紧器多采用橡胶部件。
从效果上来说，采用弹簧结构的张紧器其建构简单价格便宜，因此使用较为普遍，而采用橡胶部件的张紧器，由于橡胶的良好的弹性性能，寿命较弹簧长，不过其对橡胶的性能要求比较高，价格较为昂贵，因此使用情况较少，通常应用在高端机械设备上。
⑸ 上海大众LAVIDA1.6的发动机皮带张紧轮怎么拆
这里说一下朗逸1.6手动挡的皮带更换方法，非常简单，就是需要一个16mm的梅花扳手，左手逆时针方向搬松一点涨紧轮的同时，右手从发电机处，把皮带取下。当然取下前记住皮带的走向。如果是不要的，用扳手稳住张紧轮，用剪断工具直接把皮带断开断开。装的时候反过来，先把张紧轮的角度逆时针方向搬松到可以用一个插销从张紧轮的左侧上方的一个孔穿过去，稳住轮不回弹，然后挂好皮带，去掉插销，张紧轮自动把皮带就张紧，完毕。
⑹ 大众帕萨特的正时皮带涨紧器怎么调
大众 帕萨特 （ 查成交价 | 车型详解 ）的正时皮带涨紧器调整方法有：一个螺栓，张紧器有一个位置卡在机油泵上，然后螺丝不用打紧先，各记号对好，正时皮带从曲轴轮开始按逆时针方向装进去。准备内六角工具和拧正时张紧轮螺器工具。
第一，用六角逆时针转动正时张紧器，此时张紧器上的指针摆动，摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多。
第二，顺时针转动曲轴2圈，各记号应该要对准。然后用六角工具卡主张紧器，这时松开张紧器螺栓，转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号（正常是顺时针转）。拧紧张紧器螺栓。调整完毕。
张紧器是皮带、链条传动系统上常用的保持装置，其特点是保持皮带、链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力，从而避免皮带打滑，或避免同步带发生跳齿、脱齿而拖出。（图/文/摄： 黎玲燕） @2019
⑺ 大众帕萨特怎么装张紧轮正式皮带
您好！
请先将正时对好，将正时涨紧器复位，装上正时皮带后，将涨紧器，涨紧轮装上，然后将正式张紧器释放，稍微调整正式张紧轮，进行紧固！
建议您找专业的维修人员进行装配！
希望能帮到您！祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑻ 大众朗逸皮带涨紧轮怎么拆
不太难，但要顶起车身，假如只用汽车换轮胎的千斤顶要注意安全。 把轮胎卸了，把轮胎档尘的胶板拆了，就 可以露出皮带部分，工具也好申进。