Ⅰ 奇瑞E3正时皮带跳齿会导致什么问题
正时皮带跳齿会使发动机出现怠速不稳、加速不良、不能启动等症状。如果正时皮带断裂，车辆会立即出现熄火的情况，此时需要立即进行维修，否则会损坏发动机。
一般如果正时皮带出现故障是由几个原因导致的，一是传动带接触了油类，使得传动带腐蚀变形，从而引起打滑跳齿。二是正时皮带张紧度不合适导致的。三是不正常的急速启动导致齿带短时间伸拉长造成的跳齿。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
Ⅱ 奇瑞E3换正时皮带后需要调怠速吗
奇瑞E3换正时皮带后需要调怠速。正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
安装注意事项
安装时没调整好，因为新旧皮带长度不一样，导致气门开合不准时，就会怠速不稳。拆下后发现正时皮带的惰轮磨损了，间隙比较大，晃动；涨紧轮、皮带好像关系都不大；更换时发现发电机皮带涨紧轮磨损也比较厉害了，磨了比较深的槽；关于振动的问题，特别注意观察大家讨论的机脚胶的问题。
Ⅲ 奇瑞e3发电机皮带什么型号
奇瑞E3的1.5排量发动机是SQRD4G15，属于SQR477F的改进型，属于奇瑞的第一代发动机，压缩比为10.5，最大功率80KW，扭矩140NM，排放达到京V要求。
Ⅳ 奇瑞e3正时皮带多少公里更换
摘要 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
Ⅳ 奇瑞e3正时皮带怎样换
更换奇瑞e3正时皮带，将奇瑞e3正时皮带盖板拿下来，把奇瑞e3正时张紧轮定住，使用扳手将奇瑞e3张紧轮螺丝松掉；具体的操作步骤如下：
1、将奇瑞e3正时皮带盖板拿下来。
Ⅵ 奇瑞e3水泵在什么位置
奇瑞e3水泵在发动机皮带一侧。水泵是输送液体或使液体增压的机械，它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等，也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。
奇瑞e3水泵作用
在汽车发动机的缸体里，有条多供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入，在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环，待发动机的温度达到80度以上时就打开。
Ⅶ 奇瑞E3多久更换正时皮带
奇瑞E3 正时皮带在车子行驶超过10万公里或者超过五年考虑更换，具体可以参照车子保养手册要求。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
（图/文/摄： 凌秀芳） @2019
Ⅷ 奇瑞e3更换水泵过程
首先拆掉皮带，再拆掉张紧器两个螺丝，最后拆掉水泵轮三个螺丝即可更换新的水泵。水泵损坏需及时进行更换，水泵损坏不进行更换，会影响散热系统，容易造成发动机开锅。水泵损坏会造成车辆发动机运转异响等现象，在对冷却系统进行任何维修操作时，请确保发动机已经完全冷却，避免对人身造成伤害。
拆除注意事项
移除皮带及其他相关的驱动部件，移除连接水泵的水管，需注意当水管被移除时，会有一定量的冷却液喷出来，移除旧水泵及旧的密封圈，或清理残留的密封胶，确保安装表面干净，在安装新的水泵之前，检查其他的冷却系统部件状态是否良好，安装新的水泵。
水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅现象，发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。
Ⅸ 奇瑞E3各位车友，近期打算更换正时皮带，4S店的正时皮带是什么牌子的
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