㈠ 换正时皮带必须换水泵和涨紧轮吗
看具体什么车，
1、如果水泵是通过正时皮带驱动的，一般建议与正时皮带及涨紧器，涨紧轮一起更换。如果不换，水泵在运行时出了问题有可能引起正时皮带损坏。
2、如果不是通过正时皮带驱动的，当然就不用了。
建议：最好一起换了，关键是工时费贵。如果只换皮带万一水泵、涨紧轮要是坏了还要花一次工时费，并且水泵比较容易坏。
换正时皮带的原因，不换的后果：因为正时皮带是有寿命的。如果断了就有可能引起气门，活塞，缸盖的损坏。那样费用会很高。因此要定期更换。
(1)更换皮带为什么要换水泵扩展阅读：
正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种：
1、正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。
2、正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显着优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。
参考资料：网络-正时皮带
㈡ 为什么有人说：“更换汽车正时皮带时，必须同时更换汽车发动机的水泵。”呢
因为正常更换，水泵轮会有声响，因为他们的使用里程差不多，不是非要更换，但是出于安全性，要更换，还有就是你更换下来的皮带也不一定是坏的，但是不更换的，就答不到安全性。
㈢ 你好！汽车换正时皮带之必须要换水泵么
水泵是通过正时皮带驱动的，一般建议与正时皮带、涨紧轮、涨紧器一起更换。
水泵一般可以用12万公里，也就是两次更换正时皮带的里程。
换正时皮带时检查下水泵，如果水泵有漏水还是换了吧。
㈣ 换正时皮带一定要换水泵吗
在换正时皮带时最好把水泵一起换掉。
一般更换正时皮带的时候通常还会同时更换一些其他部件，常见的包括皮带张紧轮、惰轮和水泵 。
水泵是用来循环发动机冷却水，很多发动机的水泵是由 正时皮带驱动旋转的。
换正时皮带的时候同时更换水泵的原因是因为它们将来万一损坏的时候更换起来需要和更换正时皮带一样的工时，成本高，不如趁着更换正时皮带发动机侧面已经打开了顺手把它们换成新的。
(4)更换皮带为什么要换水泵扩展阅读：
厂家通常会根据设计以及实际情况来确定一个推荐的使用寿命，并且建议在推荐使用寿命周期到达的时候更换正时皮带。
这个更换周期都会在 汽车的使用手册和维修手册中清楚地标明。汽车正时皮带的更换周期一般都是在6万英里到12万英里之间。
当然，通常为了安全，厂家给出的推荐更换周期都有一 定的余量，皮带的实际使用寿命往往长于厂家的推荐值很多。
所以有些用户会推迟更换甚至不更换正时皮带，这是要冒风险的，对于非干涉型发动机，正时皮带断裂一般不会引起其他部件的扩大损失，但是在高速上发动机突然停止工作也是有很大的危险，而对于干涉型的发动机来说，风险就更大了，发动机几乎肯定会报废。
所以按照厂家的建议及时更换正时皮带是非常重要的。
㈤ 捷达伙伴换正式皮带，必须换水泵吗
建议您更换水泵，皮带更换时候水泵不是强制性的更换，需要根据使用情况进行及时更换，建议您跟正时皮带一起进行更换，避免使用过程中密封圈老化及风扇脱落，望您采纳！
㈥ 雪佛兰更换正时皮带为什么要换水泵
你的车的水泵是正时皮带带动的，到了换正时皮带的时候水泵估计也用不了多久了。如果一起换掉会经济一点。不然哪天水泵漏水为了换个水泵还得搭上拆正时的人工。划不来的。水泵不贵一起换掉还好一些。
㈦ 捷达换正时皮带时是否必须更换水泵
答：车辆行驶一段公里后，齿形皮带达到磨损极限必须更新。相关的涨紧器和涨紧轮由于牵连皮带能否正常运转所以也要更新。至于水泵因为也是在此系统内，所以维修人员必需检查，是否漏水和旷量。如果异常也必须换掉。这样一方面为您节省下次单换的工时费，同时保证安全，如果水泵抱死那么皮带剃齿，发动机气门就有被顶坏的危险。希望上述回答对您有所帮助，谢谢！北京市汽车修理公司博瑞祥弘汽车销售中心。
㈧ 换正时皮带三件套时，需要把水泵一起换了么
您好，如果水泵在时规壳内需要换掉，因为正时皮带涨紧轮、过桥轮、水泵都是同步磨损的，如果不换隐患较大！