❶ 13年嘉年华1.5l 皮带怎么换
就是需要一个16mm的梅花扳手，左手逆时针方向搬松一点涨紧轮的同时，右手从发电机处，把皮带取下。当然取下前记住皮带的走向。如果是不要的，用扳手稳住张紧轮，用剪断工具直接把皮带断开断开。装的时候反过来，先把张紧轮的角度逆时针方向搬松到可以用一个插销从张紧轮的左侧上方的一个孔穿过去，稳住轮不回弹，然后挂好皮带，去掉插销，张紧轮自动把皮带就张紧，完毕。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
❷ 如何更换发电机皮带
先拆下发动机下方的塑料保护底板。
保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉。
从底部看到的拆除皮带后的情况。
向左转|向右转
拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮。
拆下的输出轮。
移开膨胀水箱，因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓。
管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架。
开始松主要固定支架的螺栓（1）。
还是松螺栓（2）。
拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来）。
拆正时皮带保护罩。
拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带。
最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个，惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了，实际上对比一下手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮，那个是惰轮了。
盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐（AUSLESS I EXHAUST)，其中的I就是标记，他表示排气阀正时齿轮。
另一个齿轮也有标记与发动机对齐
❸ 手表皮带怎么换图解
一、准备工具
需要一个拆表带的工具，这东东有两头，一头呈凹字型，用来卸生耳，另一头是尖的，用来疏通表带孔如果没有工具，其实平口起子和牙签也可以替代，这里面装的棍子形状的东西叫生耳，是皮带上面的轴。两头有弹簧，便于装进去。
三、注意事项
买表带时必须准确原表带的宽度。注意一般接口是平的表带比较好换，如果是凸字型或者其他形状可能要定制或者动手改造。
为了方便戴上和脱下，一定要把表带短的且带扣的那一节放在表的上面一侧，把长的一节放在下侧，否则单手操作会很别扭。
贴士：
表带是消耗品，免不了要换，所以如果表带开裂、变味就不要勉强了，直接更换。想让皮带老化得晚一点的话参照如下。
1、新皮带上手后如果觉得硬，切勿用力揉搓，这样容易拉断皮带的纤维导致开裂。其实表带戴上一段时间后自己会软的。
2、表带最忌水，能不沾水就不要沾水。不要以为表是防水的就可以随便下水，表壳是防水的但是表带不耐水。部分表带内侧有黄色的防水层，尽管这样能不沾水就不要沾，因为防水层也可能失去作用。沾水的表带一定要干燥，否则容易产生异味。产生异味的话，可以用碱水泡一下，当然那是下策。
3、由于夏天出汗量大，为避免表带变味，有条件的话建议换上钢带。或者尽量少带，起码不要带得太紧。
❹ 如何更换电动机皮带 详细�0�3
一、安全提示： 在修理汽车之前你要佩戴护目镜，必要的时候还需要穿戴PPE个人防护装备，例如乳胶手套或封闭式鞋子
二、所用部件：皮带、皮带张紧器附件。
三、所用工具：手电筒、螺丝刀、撬杆。
四、操作步骤：
1、关闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。
❺ 谛艾仕ds5正时更换方法
谛艾仕ds5正时更换方法，首先拆开前正时机盖，拆除旧链条，装上新链条，装回前正时机盖即可。正时链条长时间使用会发生磨损现象，而且正时链条的导板长时间使用也会发生磨损现象，这些部件基本需要定期更换。有些车的正时链条导板还会出现断裂现象，这样子就会严重关系正时链条的正常工作。
谛艾仕ds5正时介绍
ds5正时皮带3年或6至8万更换一次，ds5生产厂商为ds汽车，级别为中型车，发动机为1.6TL4，进气形式为涡轮增压。这款车长宽高分别为4530mm，1871mm，1520mm，轴距为2727mm，最大马力为167ps，最大扭矩为240nm，车身类型为5门5座两厢车，变速箱为6挡手自一体。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。
通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。辆发动机的正时十分重要，假如正时不对，那会关系发动机的正常运转，甚至还可以影响到发动机出来无法起动的现象。大部分车辆基本都在使用双顶置凸轮轴设计，这样的发动机有两根凸轮轴，一根凸轮轴用来调节进气门，另一根凸轮轴用来调节排气门。
❻ 如何自己更换汽车发电机皮带
自己更换汽车发电机皮带具体分为10个操作步骤来进行：
第一步：关闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。
第二步：按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况，如果按压多于1/2英寸，则皮带比较松，松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。
第三步：检查发电机皮带的油或油脂污染情况，翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑。
第四步：松开发电机的调整螺栓，并调节枢轴螺栓。
第五步：向内移动发电机松开皮带。
第六步：将发电机皮带从皮带轮上剥离下来，然后移除发电机皮带。
第七步：将拆下来的旧皮带和新皮带对比，确认后安装新的皮带。
第八步：将发电机向外拉直到皮带是紧的，确保发电机皮带安装在合适的位置。
第九步：严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。
第十步：启动引擎验证修理成果，关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。
❼ 如何更换发动机皮带
换发动机皮带时在拆下正时皮带前一定要把正时对好，对好正时后才能拆涨紧轮，这时才能把皮带拆下来，装皮带时尽量不要把记号弄错；装上皮带后，要先用扳手将曲轴转两圈，再看记号，如果记号对的话在往上装其他东西，现在大部分车都容易顶气门，所以正时记号一定要对好。
正时皮带是有寿命的。多数车型是十万公里。建议，九万公里左右更换。另外正时皮带，如果沾有油污会严重缩短使用寿命。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，主要负责曲轴与凸轮轴的连接（有的车型正时皮带还驱动水泵、平衡轴，柴油机还驱动喷油泵），并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不使用齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带，正时皮带超过使用寿命，就很容易断。 正时皮带断掉后会导致配气相位错乱，使发动机无法启动，有的车型还会把气门顶弯。造成严重机械故障，花费是正时皮带价值的N多倍。
所以，还是按照用户说明书的要求按时更换。
❽ 发动机皮带怎么更换
拆正时更换，外部皮带拆涨紧轮更换【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
❾ 我要更换这根皮带。该怎么操作呢
试着用撬棍按照图示撬一下，然后保持住，同时转动皮带，如果实在转不动，那么只能试着移动电机，让两个轴之间的距离靠近，拆下皮带，然后装好后在将电机位置移动回去原来位置