A. 压面机突然间不转了,是开关原因吗
1、皮带打滑，调整皮带松紧度
2、电机碳刷损坏，更换碳刷
3、线路或电机内部短路、断路
B. 汽车助力轴和发动机轴不在一条线上皮带老掉咋办
建议将助力皮带轮修复至发动机曲轴没带轮同一平面
C. 风机皮带轮和电机皮带轮不在一条直线上,皮带易损坏
1，如果电机或风机可以轴向移动，那就调整电机位置，如果无法移动设备，那就调整皮带轮轴向安装位置，尽量在同一平面上使用。
2，确认皮带轮型号和所用皮带是否相对应，一般分为A,B,C型，它们的V型槽有所不同，如选错也会容易损坏皮带。
3，皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。皮带轮主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出，农用车，拖拉机，汽车，矿山机械，机械加工设备，纺织机械，包装机械，车床，锻床，一些小马力摩托车动力的传动，农业机械动力的传送，空压机，减速器，减速机，发电机，轧花机等等。
D. 汽车发动机皮带老是断是什么原因
正时皮带的结构缺陷。
可以造成发动机气门、点火系统不能正常运转。
活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。那么，发动机要么就要大修，或者就直接报废了。
正时皮带断裂，危害很大。根据发动机结构的不同，一般来说，车辆在行驶6~10万公里时，就应该更换正时皮带。
正时皮带注意事项：
1、不同品牌的正时皮带更换的里程都不一样，不过不管什么品牌，最好不要超过8万公里，达到8万公里就要及时更换。
2、在平时开车过程中，不要超员、超载、超负荷驾驶车辆，这样对于正时皮带的损耗速度会大大增加，同时也增加出事故的概率。
3、如果要更换正时皮带不要去街边汽车维修小店换，要去正规的4S店或者比较大型的汽车维修店更换，这样质量更有保障，也更安全更让人方向。
4、在平时的常规保养中，可以多多检查一下正时皮带，如果出现破裂了，那么就不要凑合用了，一定要更换，否则很有可能会导致严重的后果。
E. 奔驰车换了压缩机后皮带爱跑偏断怎么回事
这个应该是安装问题，两个皮带轮不在一条线上，就会造成皮带的损伤，甚至断裂。
F. j、家用压面机皮带掉沫怎么处理
（两个皮带轮槽没在一条直线上。）调整小带轮（或电机），使他的槽和大带轮槽在一条直线上，就不掉沫了。
G. 求助 改装的空压机 皮带总是跳 一个月就没用了 前后总是调不到一条线上
皮带安装得过松或过紧，或两轴不在一个平面上，就会这样子。调整好再试。