1. 光阳ct250皮带多久换
摘要 光阳CT250皮带的话，一般建议8万到10万公里更换一次。正常8万到10万公里更换一次即可。
2. 常州光阳怎么样
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3. 目前常州产的光阳摩托车质量如何
常州光阳是台湾光阳在大陆的独资企业，国内其他厂产的光阳都是假的。光阳以踏板车出名，质量非常不错。同排量来比，质量、动力、速度等方面，不亚于任何一台国产摩托。并且常州光阳还卖纯台湾原装光阳，性能、质量、配置更是非常优秀。国产品牌踏板，台湾光阳的产量和名气在世界上都是第一的，不较日本的差，台湾永远是中国一部分。
4. 光阳赛艇250皮带多久换
光阳赛艇250皮带最多15000公里记得换一次了。18000公里，普利盘就已经有明显凹槽了。
250cc的车型堪称摩托车中的黄金排量，这个排量的摩托车不仅动力充足，大多价格也非常合适，所以在很长一段时间里，国内的摩托车制造厂商不断的去开发、引进250cc级别车型。
不过提到250这个数字，大多数消费者脑海中浮现的都是跨骑车型，很少有人关注在这个排量级别中的踏板车，这就直接导致了国产踏板车序列中，250cc车型屈指可数。
目前国内在售的250cc级别的国产、合资踏板车可选择的余地非常有限，只有银刃250、Xciting 300i、宗申Q3、春风捷马，这几款车没有太多的共同点，各成一派，如果再把上市太久的春风捷马排除在外，那么理论上消费者可以选择的就只有三款车型了。
就在多数消费者为选车发愁的时候，Xciting 250i的横空出世为这个市场带来了新的血液，它除了没有提供ABS版本，没有联动刹车，又在动力上少了1Ps外，整车继承了Xciting 300i的大部分优点，而且还将售价拉低至2.38万元这一非常有竞争力的价格。
5. 常州光阳的踏板车性能怎么样它的发动机是不是光阳原装的
06款的常州光阳AGILITY125采用的是全新的SKDU（超级光阳）发动机，在这之前，光阳踏板则是采用KDU发动机，新款发动机有多达11项改进，起步加速和爆发力有所提高，而发动机震动、噪声和污染则有不同程度的降低，油耗值也更低。压缩比9.6：1，最大功率7.0KW/7500RPM，最大扭矩8.7N.M/6000RPM，
点火系统DC-CDI。
目前光阳走的是国际化路线，销往全球50多个国家，性能质量绝对没有问题。该车1300欧元（人民币大约1万3），目前还没有在国内上市。
我2003年的时候买了一辆常州光阳SPIKE110弯梁，三年多来，迢迢三万里，没有任何质量问题，可见其品牌值得信赖。虽然因为产量原因，在国内名气不如豪爵嘉陵，但是质量性能要比其他品牌高一个档次。
6. 常州光阳摩托车怎么样
常州光阳是台湾光阳目前在大陆唯一的合资企业，质量总体上还不错，有些比较有特点的车如一些踏板车还比较有优势。
7. 光阳125踏板摩托车皮带容易断是什么原因
踏板摩托车传动皮带容易断，可能的原因主要有皮带本身质量差或型号不对，皮带轮和主动盘摩擦面磨损不光滑或有夹角，传动箱内泥沙较多磨损等。
8. 光阳ak550皮带跑偏
由安装误差引起的。
皮带机的安装质量的好坏对皮带跑偏的影响最大，由安装误差引起的皮带跑偏最难处理，安装误差主要是：1、输送带接头不平直。造成皮带两边张力不均匀，皮带始终往张紧力大的一边跑偏，针对这种情况，可以通过调整传动滚筒或改向滚筒的两边的张紧力来消除，对调整不过来的就必须对皮带接头重接。
2、机架歪斜。机架歪斜包括机架中心线歪斜和机架两边高低倾斜，这两种情况都会造成严重跑偏，并且很难调整。我们在一台非专业安装人员安装的皮带机试机时，皮带跑偏严重，通过测量就发现皮带机中心线歪斜，头尾调正后，中间部位的跑偏无论如何都纠正不过来。最后对机架重新进行安装才解决问题。
3、导料槽两侧的橡胶板压力不均匀。由于橡胶板压力不均匀，造成皮带两边运行阻力不一致，引起皮带跑偏，这种情况的处理相对较容易，只要重新调整两侧橡胶板压力。
9. 踏板车GY6 125 后皮带轮离合器总成什么牌子的好
常州光阳，五羊本田，新大州本田，嘉陵，等等的国内大牌摩托的原厂件都很好用，用个1 2万公里都不需要更换！如富士。还有皮带更重要！！皮带必须使用一条35元以上的！例如三星这类的牌子！
还有一些国产小厂的也有不错的（广东产的其次浙江产的价格比较便宜啦，但能用物美价廉一般1万公里不可能出现任何问题）！一般一个总成150元以上的都能用！！
台湾牌子也可以但没有什么质的区别，性能方面差不了多少，但假的巨多，价格都偏贵