⑴ 皮带断裂常见的故障原因是什么应怎么处理
你好
皮带断裂一般都是皮带老化，或者受到异物卡住导致皮带绷断。皮带断裂之后需要检查是什么皮带。及时就近更换。如果是正时皮带断裂可能会导致气门顶弯。这就需要更换气门组件。严重的就需要大修发动机。
希望能够帮助到你，如有不明请追问
⑵ 空压机的皮带断了，买了新的，同样型号，但怎么都装不上，怎么办
原因：空压机运行温度高，皮带还是断，主机需要大修。一般大修就是更换所有前后端轴承。检查转子表面是否有毛刺等等。重新调整转子间隙。
解决：电机底座的螺丝松开向压缩机方向调整一下位置即可。
空压机是常说的电气与自动化里就有全气动的含义；而空气压缩机就是提供气源动力，是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体，是将原动（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置专，是压缩空气的气压发生装置。
(2)平地机打气泵皮带断了怎么办扩展阅读：
空压机为2000kW高压电机(10kV)采用全压启动，控制柜为户内交流、金属铠装抽出式开关设备，开关设备由固定的柜体和可抽出部件即手车两大部分组成，实现控制、保护、监测的目的，具有“五防”功能。
压缩机工作时，空气经过自洁式空气过滤器被吸入，通过PLC自动清洗过滤器，空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩，经一级压缩后的气体温度较高，进入中间冷却器进行冷却之后进入二级压缩系统，为避免系统中的气体倒入压缩腔内在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀，压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器，然后进入一级后冷器，二级后冷器，再进入排气主管道。
⑶ 皮带断了怎么修补
皮带断了怎么修补？皮带需要接成环形之后，才能够开机使用进行货物的运输处理。因而断了的皮带一般需要重新进行接头处理之后，再次投入使用。
根据皮带材质的不同，所选用的接头方式也有区别。
带体强度稍弱的织物分层带、尼龙分层带，通常选用方便快捷同时保证接头效果的冷硫化接头方式进行操作处理。而带体强度较大的钢丝带以及带体较为特殊的整芯带则选用粘接持续力较强的热硫化方式进行接头操作。
冷硫化接头操作通常使用冷硫化胶水搭配RIT带半硫化层皮带修补条进行使用。其中修补条的粘接面能够与冷硫化胶水像常用的配套固化剂进行使用的sk313之间产生硫化反应，进一步保证胶水粘接力，保证皮带与修补条之间的粘接效果。
热硫化接头操作通常使用热硫化胶浆搭配RIT未硫化芯胶以及RIT未硫化面胶进行使用。其中热硫化胶浆用于芯胶、面胶以及皮带之间的粘接，芯胶填充在中层部位起一个中垫的作用，保证接头粘接力，面胶则侧重防滑耐磨，提升接头部位防滑耐磨性能。
⑷ 压缩机皮带断了
空调皮带只带动空调压缩机，如果断了不影响汽车的正常使用。不过有两点要注意，一是感觉到段了把残余拿下来，防止损坏其他皮带正常工作。二是感觉皮带喳喳的响时，就不要开空调了。
先说正时皮带，一旦它断了，那么活塞和气门的相对位置就不准确了，二者会产生相互撞击，两败俱伤。原本活塞到了气缸的最顶端气门应该都处于关闭状态，这样活塞任何时候都不会与气门接触。如果没有了皮带的约束，曲轴和凸轮轴各自旋转，必然会有气门打开时，活塞刚好运动到最顶端的时候，这样二者就会撞击在一起，气门会被顶弯，活塞会受伤，甚至连接活塞的连杆也会有弯曲。
再说附件皮带，一旦它断了，倒是不会引起其他零部件损坏，只是它所连接的各个部件都就不工作了。其中影响最大的是助力泵，助力泵不工作会让我们打不动方向。平时我们打方向比较轻便全是助力泵的功劳，如果没有助力泵，方向会变得非常沉重，力气大的人还能打动，力气小的女士可能会一点也打不动了。如果此时正在高速行驶，突然失去了转向助力，也就失去了转向的灵活性，力气小的驾驶员甚至就完全无法转向了。在没有转向助力的情况下，紧急躲避基本就无法完成了，因为方向太沉重了。如果没有紧急情况，此时不要慌张，开启危险报警灯，一边刹车一边慢慢打方法靠边停车。
⑸ 如何焊接平皮带 流水线上的传送带断了,自己要怎么样接才最牢靠
这种情况要分别对待：
平皮带是PVC硫化对接的，张紧长度有富余，可以将断裂处的两端重新剪成锯齿状：最少要有3个锯齿，然后用胶水粘接，然后进行硫化处理，待冷却牢固后可以重新使用。
平皮带是PVC材质对接的，皮带长度不够，这种情况已经没有维修的必要，需要购买新的PVC平皮带来更换。
平皮带是帆布对接的，需要将帆布平皮带断裂处修剪打磨，重新剪成锯齿状，然后粘接压铆（情况准许的话上铆钉），待胶水牢固后即可重新张紧调节使用；
平皮带是橡胶或者其他材质一体成型的，或者平皮带很薄（小于2mm），这种情况也没有必要再进行对接了，需要购买新的皮带替换。
⑹ 输送皮带断裂后如何处理
输送皮带断裂后，可以采取以下几个处理方法：
①当皮带的使用年限达到了其使用的寿命时，应立即更换新的皮带；
②在采购输送皮带时，应选择质量性能优异的皮带；
③增加调偏托辊和预防跑偏的保护装置，如果出现了皮带被机架卡住的情况，则应立即停机并解决问题；
④应选择合理的作用在皮带上的张紧装置的张紧力度；
⑤使用新的皮带替换已经损坏的或是严重变形胶带，并更换金属卡子；
⑥严格控制大块物料、铁器以及水煤等给料到皮带上。
⑺ 主车取力装置空压机皮带老是断怎么回事怎么维修
问题可能是:一是皮带轮距离偏大，造成皮带过于紧张受力而损坏。二是皮带本身质量不很好。只有检查过，才能知道具体情况
⑻ 皮带断了怎么办
这种情况下很尴尬的，不好办，还是找一根绳子或者电线绑上吧
⑼ 切割机皮带老是断怎么处理
你好，皮带断裂一般都是皮带老化，或者受到异物卡住导致皮带绷断。皮带断裂之后需要检查是什么皮带。及时就近更换。如果是正时皮带断裂可能会导致气门顶弯。这就需要更换气门组件。严重的就需要大修发动机。皮带机发生断带的原因可能是大块的物品的卡阻引起皮带张力突然增大，造成皮带机断带，还有可能是皮带机长期运转造成磨损引起的。对于这种问题我们可以采取的处理方法是在平常要对皮带机进行良好的维护和保养，工作中人员在使用皮带机时要经常检查皮带机，对皮带机定期维护，防止大块物品对皮带造成卡阻。