㈠ 菲亚特菲翔缸盖怎么拆 漏油怎么办
1、车的凸轮轴和气门室盖是集于一体的，要先拆正时皮带这一块，把正时皮带拆掉之后，在逐步拆掉气门室盖，最后就可以将气缸盖拆掉。
2、阀门漏油，阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害，解决办法就是更换阀门。
是接头松掉了，解决办法就是拧紧接头或者更换接头。
㈡ 菲亚特领雅1.4正时皮带怎么对
将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准；将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准；将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。
展开全部菲亚特汽车正时皮带安装方法为：将汽车的进排气凸轮轴转到水平位置，曲轴皮带轮固定到前盖，即完成正时皮带。
选择购买正时带时，须注意以下几点：
皮带的品牌，一般小牌子的正时带，寿命在23万公里之间，那买2、3条一般皮带的价格相当于买一条好品牌的皮带，但是对于车的保养来说好品牌更耐用，且不需要经常更换发动机皮带相应部件了。
皮带的材料：过去的正时带全部都是用普通橡胶CR制作的，而现在的真正的好的皮带生产商，都采用了世界顶尖一流的HNBR材料，这个材料比原来的CR更耐高温，耐摩擦，耐油耐老化等，所以在购买时，请咨询下皮带的材料是什么。
㈢ 换一条正时皮带总费用多少钱
换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大。同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大。
主要优势重点介绍：
正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，属于消耗品；而且皮带是橡胶制品，橡胶使用时间长了会自然老化。
如果继续长时间使用而有未能及时更换，可能会发生断裂现象。皮带一旦断裂，发动机会产生异响，车辆熄火，而且会顶气门。
㈣ 菲翔12款自动劲享版行驶至80码后急加速无力还会抖动像是要熄火了一样是为什么
从故障分类可分电路故障，油路故障，机械故障。还有一个就是人为故障。祥细分析如下：1，空滤堵塞或浸水，此时进气不畅，加油不畅造成急加速抖动。2，燃油有水，滤芯长时间未更换，油质不行，还有一种情况就是加油站刚好储油罐加油未沉淀好，刚好你去加油，里面的水冲动后随油加进你的油箱。个体加油站加油（储油设备不符标准）。3，机械方面，节气门积炭过多，正时皮带（齿轮）过度磨损，正时齿轮轴套，随性齿轮轴套磨损导致点火正时推迟或提前。发动机缸盖活塞或气门过度磨损导致缸压达不到要求。4，电路方面，各种传感器，特别是氧传感器和油门位置传感器影响较大。当然，电路故障大多会伴随仪表发动机故障灯亮或闪烁。个别缸火花塞工作不良或不工作，电气线路故障等等。
㈤ 菲翔刹车片多久换一次
个人认为没有固定的界限，因为不仅和配件本身质量有关而且还和自己日常开车习惯是分不开的，所以无法判断到底多少才去更换。不过一般情况下，三四万公里就可以换一下了，或者打开检查一下再决定要不要换。
㈥ 菲亚特致悦得发动机是正时皮带还是正时链条
是正式皮带。
菲翔、致悦车主，正时皮带一定要按时更换!菲翔致悦正时皮带一般8万公里就需要更换了，如果没有更换一旦断裂会严重损坏发动机！
㈦ 菲翔的发动机是正时链条式的还是正时皮带的
正时是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。通常由正时皮带、涨紧轮、涨紧器、水泵等附件组成。水泵是循环水的，它上面挂的是正时皮带；正时张紧器是推动张紧轮从而张紧正时皮带的。这也就是通常说的正时附件，不同的车型会有不同的附件组成，但其功能都是一样的。正时的作用就是当发动机运转时，活塞的行程、气门的开启与关闭、点火的顺序，在“正时”的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。
发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆发、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，当其中任何一个配件发生损坏时，都可能导致正时皮带损坏。当皮带被咬住时，气门停在打开状态，同时发动机停止运转；破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。但是，如果发动机的设计是活塞和气门占据着相同空间，它们之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等；当正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致气门与活塞撞击而造成严重损坏，也就是通常所说的“顶气门”，也就是说，当配气向位在瞬间发生了变故，就会导致活塞撞击气门，从而损坏发动机。
即使正时皮带没有破裂，并不意味着它没有问题。随着皮带越用越旧，它拉伸的程度势必超过张紧装置能够补偿的范围，因而产生正时链轮打滑。而轮齿磨损、有润滑油附着等也会导致打滑。所以正时皮带一定要按照指定的里程或时间更换。
当然不同车型也有不同的正时系统，现在很多车型都采取了链条式正时系统，例如：迈腾等，这些车型就不需要更换正时系统了。
㈧ 菲翔燃油过滤器、刹车油、冷却液、变速箱油更换里程或时间
刹车油因为有吸水性，是每2年或4万公里更换一次，以先到为准，自动变速器油是每5万公里更换一次，如是手动变速器油是每6万公里更换一次，防冻液如是普通粉色的，首次更换是每5年或10万公里，定期检查冰点和液质，再次更换是每2年一次
㈨ 广汽菲亚特菲翔正时皮带多少公里更换
广汽菲亚特菲翔正时皮带一般应该在使用超过五年或者使用超过十万公里更换，具体可以参照车子的保养手册要求进行。
㈩ 广汽菲亚特菲翔1.4T 343B0027发动机正时怎么对
广汽菲亚特汽车发动机正时皮带方法为：将凸轮轴正时齿轮和曲轴齿轮进行相应标记，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成。
发动机正时皮带为汽车配气系统主要的部件。汽车发动机能够保持有效的进气，排气，以及时间的控制都需要发动机皮带和曲轴的相互搭配。由于发动机正时皮带的材质为橡胶制成的，所以正时皮带会损坏，需要定期更换的，一般每隔5万公里就需要更换。
在检查正时皮带的时候，如果看到皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用，必须更换！如果皮带表面附着油污和冷却液，也必须更换，同时要找出漏油的原因。
(10)菲翔正时皮带什么时候更换扩展阅读：
汽车发动机正时皮带的优缺点如下：
1，正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显着优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。
2，常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中，滚子链条受到其先天结构的影响，转动噪音相对正时皮带会更为明显，传动阻力和惯性也会相应较大。
3，正时链条传动时入齿更柔和，冲击更小，运转也更加平稳，加之其并没有会产生噪音的链条滚子结构，因此，在噪音水平表现上要更优于传统正时皮带。