A. 马自达cx4和阿特兹，选哪个好
十代思域性价比最高的车型是1.5t自动豪华版，指导价13.98w，存在加价。cx4性价比最高的是2.0蓝天品味版，指导价16.98w，无优惠，或存在少许加价。阿特兹性价比最高的是2.5蓝天运动版，官方降价一万元后18.88w，砍砍价可能还会有优惠，如果不追求动力也可以选择2.0蓝天豪华版，官降后17.88w。
十代思域是一款性价比极高，非常适合家用的轿车，动力强，配置高，表现非常全面。很多人对其加价行为深恶痛绝，但这也侧面反应出了新思域火爆的人气和强大的实力。我建议选择1.5t自豪版（可在4s店加装真皮，价格2000元左右），不考虑加价上路大概15w3，题主可去当地4s店询问对比。（高配的两款车型增加的配置都不算特别刚需，而且用本田自家的Honda 系统取代了低配版的苹果carplay系统，这一部分钱花的略亏）
思域和cx4顶配的性价比都不高，阿特兹乞丐版的配置则太低。就我个人而言，还是推荐多考虑一下新思域，这是一辆非常适合女孩子开的小车，主推版本的价格相比cx4和阿特兹要便宜4到5万元，本田品牌认知度也要比马自达高一些。可以先去当地4s店打听一下加价的情况，只要不是特别过分，还是可以入手的。
B. cx4和阿特兹
cx4具有与Artz相同的三个组件。动力方面，这两款车都推出了两款动力车型，分别搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。动力方面，这两款车的2.0L自然吸气
cx30和cx4区别在哪
两款车都是紧凑型SUV，但设计不同，动力系统不同，品牌也不同。Cx4是一汽马自达的车型，cx30是长安马自达的车型。cx4的轴距为2700 mm，长宽高分别为4637 mm、1855 mm和1524 mm。cx30的轴距为2653 mm，长宽高分别为4395 mm、1797 mm和1545 mm。
Cx30使用2.0升自然吸气发动机。
cx4中使用了两种发动机，一种是2.0升自然吸气发动机，另一种是2.5升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为158马力和202牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
2.5升自然吸气发动机的最大扭矩为192马力和252牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
cx4的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
cx4和阿特兹
cx4具有与Artz相同的三个组件。动力方面，这两款车都推出了两款动力车型，分别搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
动力方面，这两款车的2.0L自然吸气发动机和2.5L发动机都采用了马自达创驰蓝天技术。其中2.0L发动机最大功率116kw，最大扭矩202 Nm，2.5L发动机最大功率141kw，最大扭矩252 Nm。
传动系统 方面，6速自动手动变速箱与发动机匹配。
相信大家都很熟悉麦弗逊独立悬架。这种类型的悬架也是汽车中应用最广泛的。传统汽车使用的悬架需要螺旋弹簧来支撑车身重量，减震器利用阻尼来减少行驶过程中的颠簸和振动。麦弗逊独立悬架结合了螺旋弹簧和减震器，以这种方式减小了悬架的体积。
多连杆独立悬架由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。与其他类型的悬架相比，这种类型的悬架使用了更多的连杆，在一定程度上提高了汽车的舒适性。 cx30和cx4区别在哪 cx4和阿特兹 @2019
C. 阿特兹发电机皮带多少万公里换
阿特兹 （ 查成交价 | 车型详解 ）发电机皮带更换时间：一般在6万-8万公里更换一次，如果经常跑高速的话，则在6万公里左右更换。汽车发电机皮带是橡胶制作，风干日晒不说，损耗率是较高的。汽车上的皮带更换时间厂家都是有规定的，在车辆的随车维修保养手册上都有介绍说明。
由于正时皮带的重要性，厂家通常会根据设计以及实际情况来确定一个推荐的使用寿命，并且建议在推荐使用寿命周期到达的时候更换正时皮带。这个更换周期都会在汽车的使用手册和维修手册中清楚地标明。
发电机皮带更换步骤：这个需要专业工具和技术建议让专业人士操作。
1、松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝；
2、把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正；
3、调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。
（图/文/摄： 黎彩英） @2019
D. 阿特兹和马自达CX4怎么选
阿特兹和马自达CX4 ，一款轿车一款SUV车型，个人认为考虑操控性还有城市行驶为主阿特兹适合，考虑行驶路况条件差马自达CX4适合。
E. 阿特兹 cx4 是一个级别吗
阿特兹 cx4 肯定不是一个级别，阿特兹属于中型轿车也就是国际上说的B级车，而cx4属于紧凑型SUV，级别就低一个级别。
F. 马自达cx4的变速箱和发动机能装在阿特兹上用吗
可以，无非就是换了个车壳，三大件都一样。
G. 马自达cx4有几条皮带
两根皮带。
一根是带动发电机的多楔带，型号6PK960。一根是连接水泵的多楔带，型号3PK787SF。
我们在检查皮带的时候，发现芯部断裂以及槽断面开裂的缺陷时，我们就要立即更换。
H. 阿特兹更换正时皮带必须要去4S店吗
不一定。
为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带，由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
如果车辆在行驶途中，皮带损坏，车也可以被拖到附近其他的维修厂。
I. 马自达cx4和阿特兹，你会如何选择
马自达CX4和阿特兹是两种不同类型的汽车，一个是跨界SUV，一个是B级轿跑车，但它们来自同一个家族，就像红玫瑰和白玫瑰。我们应该选择哪一个？看这个问题，从需求的角度来看，因为属于马自达的车，一个是SUV，一个是轿跑，那就要看车友是喜欢SUV还是轿跑了，马自达CX-4是后来我们推出的一款跨界SUV，所以它在外形识别上，因为是轿跑和SUV的跨界，所以它的内部空间不是很宽敞，然而它的底盘高度与阿特兹相比有一定优势，这同时也是一个劣势。
没有一个是花哨的，每一个都有真正的实用性，可以看出CX-4非常用心，这对购车者来说是一个真正的诱惑。此外，两款车的动力系统车身技术相近，车的类型和功能也不同。那么看了这么多，你是喜欢科技感强的cX-4，还是喜欢运动更激进的阿特兹呢？买轿车还是买SUV的问题，不过把这两辆车放一块还真不好选，选谁貌似都有足够理由。