Ⅰ K5混动版发动机K5混动版发动机多少钱
混合动力汽车（Hybrid Electrical Vehicle, 简称HEV) 是指同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放。
‘一汽丰田普锐斯’
B、根据在混合动力系统中，电机的输出功率在整个系统输出功率中占的比重，也就是常说的混合度的不同，混合动力系统还可以分为以下四类：
一是微混合动力系统。代表的车型是PSA的混合动力版C3和丰田的混合动力版Vitz。这种混合动力系统在传统内燃机上的启动电机（一般为12V）上加装了皮带驱动启动电机（也就是常说的Belt-alternator Starter Generator, 简称BSG系统）。该电机为发电启动(Stop-Start)一体式电动机，用来控制发动机的启动和停止，从而取消了发动机的怠速，降低了油耗和排放。从严格意义上来讲，这种微混合动力系统的汽车不属于真正的混合动力汽车，因为它的电机并没有为汽车行驶提供持续的动力。在微混合动力系统里，电机的电压通常有两种：12v 和42v。其中42v主要用于柴油混合动力系统。
二是轻混合动力系统。代表车型是通用的混合动力皮卡车。该混合动力系统采用了集成启动电机（也就是常说的Integrated Starter Generator，简称ISG系统）。与微混合动力系统相比，轻混合动力系统除了能够实现用发电机控制发动机的启动和停止，还能够实现：（1）在减速和制动工况下，对部分能量进行吸收；（2）在行驶过程中，发动机等速运转，发动机产生的能量可以在车轮的驱动需求和发电机的充电需求之间进行调节。轻混合动力系统的混合度一般在20％以下。
三是中混合动力系统。本田旗下混合动力的Insight, Accord 和Civic都属于这种系统。该混合动力系统同样采用了ISG系统。与轻度混合动力系统不同，中混合动力系统采用的是高压电机。另外，中混合动力系统还增加了一个功能：在汽车处于加速或者大负荷工况时，电动机能够辅助驱动车轮，从而补充发动机本身动力输出的不足，从而更好的提高整车的性能。这种系统的混合程度较高，可以达到30％左右，目前技术已经成熟，应用广泛。
四是完全混合动力系统。丰田的Prius 和未来的Estima属于完全混合动力系统。该系统采用了272-650v的高压启动电机，混合程度更高。与中混合动力系统相比，完全混合动力系统的混合度可以达到甚至超过50％。技术的发展将使得完全混合动力系统逐渐成为混合动力技术的主要发展方向。
以上各种不同的混合方式，都能在一定程度上降低成本和排放。各大汽车厂商在过去的十几年，通过不断的研发投入，试验总结，商业应用，形成了各自的混合动力技术之路，而在市场上的表现也是各具特色。
Ⅱ 现在起亚k5高配多少钱 求答案！！！
现在起亚k5高配的指导价为23.98万元，市场价为23.43万元。
新一代K5将提供1.6T、2.0L和2.0T三款发动机供选，其中2.0L发动机的最大输出功率为161马力，峰值扭矩为193牛·米；1.6T发动机的最大输出功率为180马力，峰值扭矩为265牛·米；2.0T发动机的最大输出功率为245马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统与1.6T发动机匹配的是7速双离合变速箱，与其余两款发动机匹配的是6速自动变速箱。
Ⅲ 起亚k5换一根发动机的皮带多少钱、需要另行更换转动轴吗
一般来说,换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右; 成本来说,需要更换的东西一般就是一条正时皮带,必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换
Ⅳ 起亚k5更换外部皮带,用换水泵吗
你好，不需要，感谢你对汽车大师的支持，祝你生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅳ 起亚k5时规皮带换下多少钱
一个地方一个价，这个不好回答
Ⅵ 2012款起亚K5天窗电机坏了要修多少钱
2012款起亚K5天窗电机坏了，一般来说，更换配件还有包括安装的工时费下来也就是几百元左右
Ⅶ 起亚k5正式皮带用多久
起亚k5车子的正式皮带（正时皮带）一般来说应该在车子行驶超过10万公里或者车子使用超过五年进行更换，具体可以参照该车子的维修保养手册周期进行更换。
Ⅷ 起亚k5发电机皮带缠绕
起亚k5的发电机皮带应该就是一根的，皮带型号应该是6PK2130（新老款车型不同，型号也不相同）
皮带售价180元加工时费一百（每个修理厂工时费不一样）
Ⅸ 起亚k5正时皮带怎么调
方法：
1，先拆下发动机下方的塑料保护底板
2，保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉
3，拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮
4，移开膨胀水箱，因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓，管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架。
5，拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来）
6，拆正时皮带保护罩
7，拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带
8，最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个，惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了，实际上对比一下手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮，那个是惰轮了）
9，盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐（AUSLESS I EXHAUST)，其中的I就是标记，表示排气阀正时齿轮，另一个齿轮也有标记与发动机对齐。
10，直接来换上新皮带
11，新惰轮和涨紧轮，注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐。
12，装上发动机曲轴输出轴轮并装上发电机皮带
13，最后启动汽车进行运转检查安装后的情况是否好。
多长时间更换正时皮带：
正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
Ⅹ 汽车传动轴更换多少钱
汽车传动轴更换价格不一定，100-2000块左右吧，它的作用：
1、传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。传动轴(DriveShaft)连接或装配各项配件，而又可移动或转动的圆形物体配件，一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节由万向节连接。它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整；
2、作用，传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力；
3、用途，专用汽车传动轴主要用在油罐车，加油车，洒水车，吸污车，吸粪车，消防车，高压清洗车，道路清障车，高空作业车，垃圾车等车型上。