1. 换一根发动机皮带多少钱
一般来说，换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右；
成本来说，需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大；同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大；一般合资车的正时皮带约300元左右，当然说的是原厂件，在4S会贵一些；
工时方面，也跟车型有关，有的车型只需要花一点点功夫就可以更换好正时皮带；而有的车型则有可能需要花上几个小时，所以工时有可能从100元到500元都有可能；同样，4S店里工时也会贵得多；
如果你对正时皮带的品质能够分辨确认，可以自行购买，让普通的修理厂代为更换，这样费用是最少的；如果对配件、施工工艺要求比较高，建议去4S店进行更换，费用稍高一些。
正时皮带一般都在车子行驶每10万公里左右要进行检查、更换。不同的车型对正时皮带要求检修更换的里程、时限有所不同，请参考车辆使用说明。
2. 换皮带多少钱
一般来说，换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。
成本来说，需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大。
同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大；一般合资车的正时皮带约300元左右，当然说的是原厂件，在4S会贵一些。
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正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
3. 猜到算你狠，说说POLO换正时皮带多少钱
正时皮带+涨紧轮+导向轮+水泵+工时，一共1100.
4. 这是什么品牌的男土用皮带，大概多少钱，什么档次
看得不是很清楚，应该是老人头的，真货400余元，假货就不好说了100元大概吧。
5. 保罗威特店119元的皮带和39/59元的皮带有什么区别吗
保罗威特店119元的皮带。质量是不一样的
6. 今在淘宝网上看到一家店卖保罗的皮带和钱包两件套100。不知道是真品还是仿品啊。
有两种可能：1,仿品。2,保罗授权的小牌子。比如;保罗风云、贵族保罗等! 说白了就是和保罗搭不上什么关系！正宗的保罗没有网上专卖店！价格也不对，福州大洋百货有一家保罗专卖，皮带最便宜的也在600以上 新款都是1000左右
7. 汽车的正时皮带多少钱
正时皮带套装材料费要1000元左右，要换正时皮带2根，正时皮带涨紧轮1个，正时皮带涨紧器1个，正时惰轮2个，人工费200元左右，加起来1200元左右，维修店说1600，应该是贵了！
8. 安普里保罗皮带怎么样
好。
1、价格方面。安普里保罗皮带价格便宜，每款仅需要185元。
2、使用寿命方面。安普里保罗皮带怎么样的使用寿命极长，使用寿命长达10年。
9. 汽车皮带换一根多少钱
不同品牌不同车型，皮带的价格基本上都不一样。最少也要500块左右，关键换皮带还要调节正时，需要人工费。