A. 三菱6D34-TLU2F柴油发动机怎么拆皮带轮
拿一字改锥从销子口别开就下来了
1、拆除机体外部组件
先按要求拆下外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进,排气歧管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵拆下,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
2、按如下要求拆卸机体组件
1)拆下气缸盖的固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。
2)抬下气缸盖。
3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。
4)旋松油底壳的放油螺钉。
5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。
6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
3、拆卸发动机活塞连杆组
1)转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。
2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,取下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。
3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。
4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。
5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
4、拆卸发动机曲轴飞轮组
1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。
2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
二、装配步骤
按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
安装注意事项如下:
1、安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高
度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹润滑油。
2、各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。
3、各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。
4、活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将
活塞组件推入气缸。
5、安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸
轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。
注:飞轮壳有个观察口写下来,在窗口中间有个线,飞轮的零刻线和观察口的线对齐。
B. 副发动机离合器皮带盘怎么拆
请参考以下操作。
1、从飞轮上拆下离合器盖与飞轮连接螺栓,可从飞轮上取下离合器盖及压盘总成。 注意:若螺栓上装有平衡块,应在离合器盖、平衡块上打上标记,以便原位装复,以免破坏曲轴总成的动平衡。
2、把离合器盖及压盘总成放在压床上,将压盘下部分用一块厚度大于9.2mm(新结构9.7mm)外径小于Φ325mm的圆形垫起以1.5t以上压力压住。
3、拆卸分离杠杆调整螺钉的锁紧螺母和调整螺母。
4、拆卸传动片螺栓座上的螺栓(拆卸时应将翻边拆开)。
5、慢慢放松压力机的压紧力,压力全部放松后,离合器皮带轮及盖总成全部解体,清洗和检查全部零件。
C. 三菱欧蓝德助力泵皮带怎么换怎么调节
助力泵下面有2个13
螺丝,要完全拧掉,助力泵的后面有2个固定螺丝,要使用13的套筒才能够松开。最好的是助力泵上面与固定支架的13方螺丝,拧松即可。这样就可以压皮带,皮带处于松弛状态,可以就拆下了。
D. 三菱帕杰罗曲轴皮带轮如何拆装 三菱帕杰罗曲轴位置传感器如何拆装
三菱 帕杰罗 曲轴皮带轮的拆卸方法如下:
1、先用十字起子和13号丁字扳手把空气滤清器拆掉;用十字起子把前中网拆掉;
2、用13号梅花扳手松开发电机支架的螺栓并松开发电机,拆掉发电机皮带;
3、用短一点儿的13号梅花扳手松开空调压缩机支架的螺栓并拆掉压缩机皮带;
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4、用一字起子卡住位于变速箱底部的小孔里的飞轮;同时用15号梅花扳手松开曲轴皮带轮螺栓并取下螺栓;此时皮带轮应该可以轻松取下。
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三菱帕杰罗曲轴位置传感器拆卸方法如下:
1、保管好汽车电池,在开始安装过程之前,断开负极电池接地电缆;
2、找到传感器,从传感器上取下线束。注意电线的连接,因为一旦安装了新的,将不得不按照同样的顺序重新连接它们,假如需要的话,用手机拍照;
3、当电线断开时,用套筒扳手撬开螺栓,然后移除故障传感器。
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E. 06年东方之子三菱的发动机,发电机皮带怎么换
如何更换发电机皮带
一、安全提示: 在修理汽车之前你得总是佩戴护目镜,必要的时候还需要穿戴PPE个人防护装备,例如乳胶手套或封闭式鞋子。
二、所用部件:皮带、皮带张紧器附件
三、所用工具:手电筒、螺丝刀、撬杆
四、操作步骤:
01.关闭发动机引擎让其冷却,打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。
02.按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况,如果按压多于1/2英寸,则皮带比较松,松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。
03.检查发电机皮带的油或油脂污染情况,翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑。
04.松开发电机的调整螺栓,并调节枢轴螺栓。
09.严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。
10.启动引擎验证修理成果,关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。
F. 神钢挖掘机三菱发动机皮带轮怎么去掉
拆螺丝啊抓住轮子,左右轮一起抓,踩刹车也行啊,踩不下去就先启动,踩下去后在熄火,别松了拆螺丝也不是一直用力的,是用冲量的,可以先倒转再使劲反向拧
G. 三菱欧蓝德的发电机皮带咋装
你好,三菱欧蓝德这款车的发电机皮带拆装,直接把车开到当地的4s店,找专业的师傅还是比较好的。
H. 三菱帕杰罗的曲轴皮带轮自行拆装的话,应该如何操作呢
随着社会经济的不断发展,在我们的日常生活之中,会出现让我们很多疑惑的问题,尤其是当我们开车的时候出现了意外的故障,我们该如何对于皮带轮进行拆卸对我们来说也是非常重要的,尤其是针对于三菱帕杰罗的曲轴皮带轮自行拆装更是如此,下面小编就带领大家来看一下,当我们面对这种问题的时候,该如何去做。
综上所述,我们能够明显的知道针对这款汽车的曲轴皮带轮究竟该如何自行拆装,在拆装的过程之中,我们要注意些相关的操作事项,因为只有注意这些相关的操作事项才能够更好的去帮助我们达到我们想要的结果,这是非常重要的。
I. 皮带轮怎么拆
拆卸
在螺丝孔、拆卸孔、锥套和轴的接触点这三个位置加少许润滑油,这一步非常重要。因为在机器运转一段时间后,锥套与轴之间会咬合地更紧,单位可以用丝来计量。在滴过润滑油时候,用软垂轻轻敲打几下轮体,让润滑油尽可能得进入到里面缝隙。
这样做为了防止在拆卸敲击的时候,锥套与轴之间咬合过紧、摩擦太大而不易脱落。最大限度降低皮带轮与轴表面要个过紧而造成的皮带轮与电机轴的伤害。
在敲击轮体的时候,用一些费棉布或软质的海绵垫在敲击点位置。(非常重要)可以降低敲击时候产生的震动,减少轮体承受的敲击力量。可以防止轮体表面受到伤害。
这一点就不需要过多解释了,欧标皮带轮是严格按照欧洲标准生产,区别于国标一体的皮带轮,在技术上是一个很大的进步,国标的轮子也不能受到直接的敲击,欧标皮带轮虽然用的是HT250的材质,不过还是需要精心呵护。最大程度减少皮带轮受到的伤害。
在敲击的时候,一定选用软质的锤子(木锤或橡胶锤),轻轻地敲打轮体,在快要皮带轮与轴快要脱落的时候,需要专人在轮子旁边看护,防止脱离后,锥套脱落轮体。
这边一定要注意工作人员的安全,因为锥套脱落可能砸在电机轴上,对电机造成伤害,人站的太近也是很危险的。
(9)三菱皮带盘怎么拆扩展阅读:
安装
1.检查皮带轮槽,确保没有伤痕或利边,所有尺寸均符合标准;
2.清洁所有部件表面,如带轮毂孔、锥套、螺拴孔等。将锥套装入皮带轮,使所有的螺孔对齐。
3.在螺杆(TB 1008-TB 3030)和螺纹(TB 3525-TB 5050)上涂油后旋入安装孔,但暂不旋紧。
4.清洁传动轴表面,将已装上锥套的带轮推到轴上的预定位置,查看三角带轮是否对准。
5.当使用键槽时,必须首先把它插入轴毂中,在键槽和孔毂之间必需要有一定的公差。
6.使用符合DIN911标准的六角扳手,交替地逐渐均匀地上紧各安装孔各螺栓,直到达到下表所示的扭矩。
7.在短时间运转(0.5到1小时)后,检查螺栓的拧紧扭矩,如有必要,重新拧紧。
8.为了防止异物侵入,用油脂填满孔的连接孔。
参考资料来源:网络经验-皮带轮